文/本刊記者 魏曉文

在美國紐約時代廣場,中國元素的廣告信息越來越多,中國越來越被世界所關注并了解
“十三五”以來我國科技實力和創新能力大幅提升,實現了歷史性、整體性、格局性變化。2020年,全社會研發投入預計達2.4萬億元,研發投入強度預計會達到2.4%,其中基礎研究經費預計超過1500億元。2020年科技進步貢獻率預計會超過60%,實現預期目標。公民具備科學素質的比例超過10%。世界知識產權組織發布的“全球創新指數”顯示,我國排名從2015年的第29位躍居到2020年的第14位。中國近年來一系列對創新發展的政策驅動和取得的經濟成就,獲得國外媒體的高度關注。
2020年10月26日至29日,中國共產黨第十九屆中央委員會第五次全體會議于在北京召開,并于29日發布《中國共產黨第十九屆中央委員會第五次全體會議公報》(以下簡稱《公報》)。公報提出,要在2035年達成“關鍵核心技術實現重大突破,進入創新型國家前列”的遠景目標,就必須堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。外媒紛紛從中捕捉中國進一步加大科技自主創新步伐的信號,美國、日本、德國、法國等多國媒體媒體普遍認為,面對國內國際復雜而多變的形勢,中國希望更多地借助內部力量,發揮內部潛能,加大科技創新力度,在未來幾年內讓國家成為在經濟、軍事和文化等方面更加成熟的強國。


有大量的國外媒體在關注中國創新發展的一舉一動
美聯社的報道稱中美貿易摩擦之下,中國誓言要成為自力更生的“科技強國”。德新社也在報道中指出,中國的下一個五年規劃致力于實現“科技自立自強”,擴大國內市場,同時繼續向外國投資者開放。
而《紐約時報》報道則關注了全會提出的“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐”。文中指出,有專家認為,中國的許多優先事項將涉及擴大國內現有技術的規模。
美國《華爾街日報》網站也在報道中指出,中國領導人通過了未來五年的經濟發展藍圖,強調“科技自立自強”,這是對美國加大對中國公司制裁力度做出的回應。
就在各方熱議十九屆五中全會關于創新發展政策的同時,很多媒體的目光也盯在了廣東深圳這個堪稱中國“創新標本”的城市,她剛剛度過自己40歲的生日。40年間,這個從一個小漁村發展成為一座高樓林立的中國大都市,在這里誕生了諸多具有全球影響力的高科技公司,其發展速度和創新能力同樣令全球媒體驚嘆。
俄羅斯衛星通訊社報道稱,在過去40年間,深圳從一個小漁村發展為國際化大都市,許多知名的科技巨頭公司誕生于此。
報道詳細介紹說,為加快企業創新發展,當地政府不斷優化相關政策:一方面,為推動科技企業發展,孵化初創企業,出臺了許多惠企政策;另一方面,為吸引世界范圍內的高層次人才來深圳創新創業,推進了外籍人才簽證便利化等措施。
此外,深圳在促進科技成果轉化方面也提供了許多創新方案,充分發揮著市場作用。比如,私募投資在深圳的快速增長,有助于提高資源管理效率并激勵研發績效,推動創新發展。

李彥宏2018年登上《時代周刊》亞洲版的封面,外媒贊其為中國創新的貢獻
西班牙《先鋒報》網站也把目光對準了深圳,報道說深圳比其他城市都更能代表中國近幾十年經濟的發展奇跡。報道指出,中國政府將繼續支持深圳建設成世界上最先進的創新中心之一,并確立其作為粵港澳大灣區中重要城市的定位。該報道認為,粵港澳大灣區項目旨在將香港和澳門兩個特別行政區與深圳、廣州等九個城市的資源進行整合,創建一個集科技、金融和學術相融合的創新中心,與舊金山、紐約和東京等灣區相媲美的世界一流城市群。
2020年,中國高新技術企業和科技型中小企業分別達27.5萬家和22.3萬家,一批具有國際競爭力的創新型企業加快發展壯大。我國高新技術企業實現營業收入51.3萬億元,同比增長13.8%;利潤總額3.8萬億元,同比增長20.1%。
2020年9月,在陜西法士特齒輪有限責任公司的車間里,上百臺機器有條不紊地運行著,制造出全球銷量領先的重型變速器。“一帶一路”新聞合作聯盟短期訪學班部分學員走進車間,近距離感受中國經濟高質量發展的強勁脈搏。
烏拉圭《臉孔與面具》雜志社長兼總編輯馬特奧·格里爾發出感嘆:“中國的科技簡直太厲害了!在這里,我感受到中國創新的力量。烏拉圭有很多從中國進口的汽車零部件,但是還沒有如此大規模的生產工廠。希望今后烏中可以在這一領域有更多的合作。”
《秘魯人報》編輯加布里埃爾·瓦爾迪維亞認為令自己吃驚的“不僅是企業生產線的規模,更在于團隊的研發力量,與高校、科研機構合作,擁有一批很強的研發團隊,才能不斷實現技術上的突破、企業更好的發展。”
隨著2021年辭舊迎新的鐘聲敲響,過去的一年雖然新冠疫情肆虐,但中國依舊取得了令全世界矚目的創新成果,這些成果被國外媒體一一介紹給他們的讀者,并感嘆連連。
英國《金融時報》報道說,中國量子計算原型機“九章”問世,這一突破使中國成為全球第二個實現“量子優越性”的國家。報道認為,中國在量子計算領域的突破推動全球量子計算研究達到新高度,對整個科學界“都是很令人鼓舞的消息”。
2020年12月23日,中國研制的時速350公里高速貨運動車組在中車唐山機車車輛有限公司正式下線。日本《朝日新聞》報道說,與航空、公路運輸相比,該貨運動車組受環境因素影響較小,具有運輸時效性高、運輸成本低、能源消耗低等優勢,體現了中國軌道交通裝備的自主創新水平顯著提升。
在2020年12月的一份報告中,歐洲專利局表示,中國第四次工業革命相關技術專利申請數快速增長,已成為第四次工業革命技術專利的全球領先者之一。
巴西《圣保羅州報》報道認為,中國在技術創新方面取得了長足進步,“中國創新引領作用不斷增強”。中國是全球在研發方面投入最多的國家之一。根據世界知識產權組織的數據,中國受理的發明專利申請量連續9年位居世界第一。專利的制度保障是衡量創新能力的關鍵要素之一。中國政府正在不斷健全知識產權綜合管理體制,增強系統保護能力。中國大力實施創新驅動發展戰略和知識產權戰略將有利于支持科技創新,推動市場投資新技術。