雙軸受壓狀態下混凝土動態抗壓特性試驗研究

夏偉，許金余,2，冷冰林，孟博旭，王騰蛟，劉高杰

(1. 空軍工程大學 航空工程學院，西安 710038；2. 西北工業大學 力學與土木建筑學院，西安 710072；3.南部戰區空軍保障部，廣州 510000)

無論民用建筑工程還是軍事防護工程，多為鋼筋混凝土結構，此類結構不僅要滿足自身設計荷載(即結構自重、人、物等外界荷載產生的靜載)的要求，往往還要經受碰撞、爆炸沖擊等動力作用。近年來，地震、強風等大型自然災害以及恐怖主義爆炸事件時有發生，導致民用混凝土結構遭受動態荷載破壞的可能性大大增加[1]；軍事混凝土防護結構也越來越受到航彈爆炸、武器侵徹等強烈沖擊荷載的威脅[2]。為減少人員傷亡和經濟損失，更好地保護物資裝備，相關學者針對混凝土的動態力學性能，展開大量試驗研究和理論分析，取得了許多有價值的成果。Tai[3]研究了不同加載速率下混凝土的單軸動態力學性能，發現混凝土具有明顯的速率依賴性力學行為；王懷亮等[4]研究拉伸和壓縮動荷載下混凝土的單軸力學性能，測得完整的混凝土單軸動態拉伸和壓縮應力-應變曲線；Sun等[5]通過對混凝土進行單軸動態壓縮試驗，發現抗壓強度和彈性模量隨應變率表現出正相關性；吳彬等[6]對混凝土分別開展應變速率為10-5、10-4、10-3s-1的雙向動態壓縮試驗，發現雙向受壓下其抗壓強度較單軸應力狀態時得到增強；劉鵬[7]進行了混凝土的單軸動態加載、定側壓雙軸加載和雙軸比例加載試驗，提出不同應變率下混凝土動態抗壓強度的表達式；……