于 珊,李一平**,程一鑫,施媛媛,程 月,黃亞男,朱 雅,潘泓哲,岳楨铻,鄭 可
(1:河海大學環境學院,南京 210098)(2:河海大學淺水湖泊綜合治理與資源開發教育部重點實驗室,南京 210098)
隨著中國社會經濟的快速發展和城市化的不斷加快,河流形態結構發生了改變,由此帶來水環境惡化、河網調蓄能力下降等一系列問題[1]. 水動力是河湖生態系統的重要基礎變量[2],為改善和維護區域水環境,增強水動力條件成為治理水環境的措施之一,其中調水引流是較為常見且重要的一種手段. 東京1964年從利根川和荒川引入清水改善隅田川水質從而開啟了引清調水的先河[3],此外如德國魯爾河[4]、俄羅斯莫斯科河[3]、國內的“引江濟淮”[5]、“引江濟太”[6]工程等都得到了很好的水環境改善效果,但相關研究多集中在大型河流和湖泊之中. 近幾年調水調控工作在平原河網地區逐漸開展,賈海峰等[7]通過蘇州市甪直鎮的水動力-水質模型,為區域提出水系結構優化和水利調度強化的改善方案,宋利祥等[8]通過二維水流-輸送耦合模型,模擬水閘調度影響下的感潮河網水流運動及污染物運輸過程,田傳沖等[9]基于溫州市主城區河網水動力模型,計算區域達到目標流速所需的引水量,并指出水環境改善程度與調水量及換水周期密切相關. 現有研究通常以數值模擬為研究手段,對河網水體交換的分析主要集中在交換時間方面,鑒于平原河網區多為網狀分流河道,河道具有分汊……