飛機維修企業航材采購優化分析

摘 要：飛機維修企業需要采購大量航材支持生產，受航材特殊性影響和全球疫情下提高采購效率的要求，本文分別從外部環境和內部管理入手，一是強調供應鏈管理模式的應用，二是優化企業內部采購管理方法，旨在為航材采購人員在應對日漸加劇的市場競爭和疫情沖擊帶來的各種挑戰提供指導性建議。

關鍵詞：飛機維修;航材采購;供應鏈;采購管理

對于飛機維修企業而言，航材采購是所有維修活動的開端，它是維持生產、保障企業正常運轉和推動企業降本增效的必要條件。近年來，受全球疫情影響，進口航材采購運輸受到極大影響，對于航材采購的效率要求日漸增加。優化航材采購模式，一是要強調供應鏈管理模式，將制造商、供應商、運輸商、機場海關、飛機維修企業等捆綁在同一物流網絡和利益鏈條上，基于科學方式使之運作后利益最大化;二是要優化內部采購管理方法，從需求預測、計劃管理、訂貨渠道、審批流程、供應商管理等方面進行優化。

一、航材采購存在的挑戰

目前航材備件需求預測主要依賴于維修生產計劃，不同機型和定檢級別下的航材需求存在差異，航材計劃人員根據消耗定額和計算模型進行預測，預測結果與實際消耗總是存在一定出入。由于進廠維修的飛機狀態不同，對于非例行工單下的需求更加難以預測，備件過少影響飛機交付，備件過多造成“兩金”擠壓，對航材計劃預測工作提出較高要求。

對于非常用件的臨時需求，則對航材采購響應速度要求嚴格，由于規范的采購流程以及廠家缺貨和交付不及時、國際運輸航班的取消以及海關消殺查驗的影響，即使是AOG從國外采購也偶有遇到影響飛機出廠的情況發生，種種挑戰都在增添航材采購的不確定性。

二、基于供應鏈理論的航材采購優化

飛機維修企業的采購對象較為特殊，許多企業在采購方面自成封閉系統，常常耗費大量人力在尋求貨源和物流信息跟蹤上，從長遠發展來看不利于未來提升企業市場競爭能力。打造相互信任、合作共贏的企業鏈結網絡是整個行業的發展必然，飛機維修企業在采購管理上實現節約采購成本、提高采購質量、獲得穩定供應、實現信息化、完成資源整合五項目標已經勢在必行。

首先，搭建供應鏈信息平臺是基于供應鏈理論的采購管理的必然要求。由于航材本身的特殊性，品種繁多、單次采購批量小、高價值，對運輸要求高等特點突出，構建穩定的供應鏈十分重要。在信息化的時代下，在構建供應鏈信息平臺時需要充分考慮信息獲取以及信息及時傳遞的功能是否完善。由于涉及多企業，作為一條供應鏈上的節點，對保證整體架構合理和運行穩定提出了嚴格的要求。

其次，隨著互聯網、人工智能、大數據等新技術在供應鏈中的應用，供應鏈最原始的鏈條里面的一切都變得數字化，逐步構建和運行供應鏈生態圈凸顯作用。通過航空制造業生態圈的構建，供應鏈中的企業將積累龐大的數據，借助大數據技術，可以有效的對航材需求進行定位，并以更短的時間反饋到其它企業，最終幫助決策者做出準確的決策。同時，建立互利共贏的商業模式，在此生態圈中，由于各個企業是互聯互通的，因此資源的投入將進一步優化配置，從而使得利益最大化，使圈內的各個企業都可以可持續的發展。因此在這種情況之下，基于供應鏈理論的航空制造業采購模式優化設計，應該朝著建設和運行航空制造業供應鏈生態圈的方向發展。

三、優化內部采購管理方法

首先是需求預測的優化，完善數據平臺是基礎，通過歷史數據分析，建立需求預測模型，以人工智能為手段去自我學習數據處理和分析能力，應變繁雜且復雜的航材供需關系。

采購計劃優化，對航材進行分類，對需求緊急程度進行區分，提高采購的靈活性和及時性。例如，針對AOG采購器材可申請先訂貨后審批的流程，并對合同金額所需的審批和最遲審批天數做相應的規定。

鞏固現有的采購渠道，加強與常用供應商之前的聯系，積極采取備貨、寄售的合作模式，降低常用航材采購的不確定性;拓展新的采購渠道，梳理當前航材采購的可行性途徑，通過全面的系統評估，選擇新的采購渠道來彌補原渠道的短板，豐富詢價來源也可以提高采購的議價能力。

對于采購流程的優化，企業內部可以多開展相關的精益項目，減少流程浪費，積極采取創新方案，提高采購效率。例如，針對繁瑣的審批流程，可通過開發APP來實現手機審批，加速審批速度。

四、總結

航材采購管理是一個艱巨的工作，存在著各種挑戰。只有與時俱進，時刻掌握市場的方向，多方探索學習并應用，保持精益求精的高要求，才能在保證維修計劃和航材低成本的雙重壓力下，使整個采購程序立于行業頂層。

參考文獻：

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[2]李昂.航空制造業采購模式優化設計研究[J].中國航務周刊，2021（45）

[3]郭統中. AT公司MA系列維修航材備件采購管理研究[D].蘭州大學，2021

作者簡介：

郭志紅，男 ，出生年月：1997.2.27 ;民族：漢;籍貫：四川省宜賓市，最高學歷：本科;目前職稱：助理工程師;研究方向：航材管理。