“物流+制造”深度融合創新發展

主持人/本刊記者 王 玉

制造業是我國的經濟命脈。制造業轉型升級與高質量發展，離不開與物流業的相互協同與相互促進。2009年國務院推出《物流業調整和振興規劃》，就把“制造業與物流業聯動發展工程”列入“九大工程”之一。2017年國務院辦公廳發布的《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》中，深化聯動融合，推動物流業與制造業的聯動發展被多次提及。2020年，國家發改委等13個部門聯合印發《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》，明確提出，到2025年，物流業在促進實體經濟降本增效、供應鏈協同、制造業高質量發展等方面作用顯著增強。

當前，我國制造業供應鏈與物流升級進入了新階段，數字化供應鏈正在加速構建。一些制造企業經過相關探索，形成了領先優勢。出身于制造企業物流部門的物流企業也鍛造出了更為專業的供應鏈與物流服務能力,開始向外輸；依托于電商及零售變革發展而來的大型物流企業也紛紛開始掘金制造業物流市場；中小型物流企業也卯足了勁頭整合自身資源，探尋制造業物流的切入點。

本期專題，我們將從制造企業、物流服務商、物流技術服務企業多視角出發，邀請上汽通用、菲尼克斯、準時達、安得智聯、京東物流、富勒科技等各細分領域企業供應鏈與物流業務負責人，圍繞制造業供應鏈與物流的痛點問題、升級方向、實現路徑、技術應用等展開深入探討，分享發展經驗，以期給讀者帶來更多思考與借鑒。