鐵路10kV架空電力線路的架設安裝及維護

余明波

摘要：10kV架空電力線路作為鐵路電力系統的重要組成部分，在鐵路電力供電系統中占有十分重要的地位，10kV架空電力線路不僅能有效傳輸電能，而且能按照實際供電需求進行電能的合理分配。其主要組成部分由桿塔、導線、橫擔、絕緣子、桿上設備、拉線共六部分組成，結合其各部分組成的特點，架設安裝施工質量直接影響線路的使用安全，同時在線路的運行過程中，科學有效的維護措施也是必不可少的，不僅可以延長線路的運行壽命，還可以有效地保證輸配電傳輸安全及效率。

關鍵詞：鐵路10KV;架空電力線路;架設安裝維修分析

1鐵路10kV架空電力線路供電系統架設安裝

1.1 施工準備階段

在前期施工準備階段首先應對施工現場進行調查，復核線路控制點及線路桿塔拉線位置方向及作業路徑，確定導線盤放置位置及導線架設展放方向，完成現場機動車行走線路規劃，做好機動化施工的準備工作，同時在放線架處、轉角、障礙物處配備足夠的通訊設備，以便施工過程中隨時聯絡，保證整個施工過程的連續順利運行。

1.2 材料設備的進場檢驗

桿塔安裝前應逐基檢查其表面有無形變和橫縱向裂紋;查看橫擔及金具的鍍鋅層表面完整性，是否存在有裂紋、砂眼、氣泡等缺陷;絕緣子不僅要試驗測試其絕緣性能，而且也要逐個查看是否存在破裂現象;進場的線材除進行扭曲、受傷、斷肢或斷頭的外部缺陷檢查外，還需利用儀器試驗檢測的方式檢查其內部是否存在斷裂情況;線路設備安裝前所有的電氣試驗項目都要滿足安裝要求。

1.3桿塔組立

桿塔作為線路的支撐結構，其組立位置應按照設計圖紙要求進行。當現場周圍環境如果發生變化且必須調整桿塔位置時，應將桿塔位置避開導線對地距離有可能不夠處、易被橫跨越物影響處和基坑處易滑坡土地流失處等危險地形。在線路運行后桿塔處的地質條件發生變化且需要加固措施時，應按照國家規范要求對桿塔基礎做相應的特殊補強處理已滿足線路安全運行要求。

1.4橫擔組裝及絕緣子安裝

橫擔組裝尺寸及型號應嚴格按照設計圖紙對應桿型和國家規定的安裝標準進行安裝。同桿架設時上下橫擔間的安全距離應滿足線路的運行要求，同時也可以在橫擔上涂刷不同顏色用于區分不同的線路。

絕緣子安裝質量的可靠性將直接決定線路能否有效運行，在安裝過程中應注意絕緣子的安裝質量，保證絕緣子的穩定性。單絕緣安裝導線應固定在絕緣子的內槽中，雙絕緣子固定導線時的固定位置應避免產生的彎曲角度，懸式絕緣子的安裝應注意應避免出現卡壓現象。絕緣子安裝完成后應及時清理其表面，保持清潔，以避免附著或灰塵。

1.5拉線安裝

拉線的位置和方向應避開坡道及通車的人行道路，位于路邊的拉線不僅要保持路面邊緣的垂直安全距離，還應做好防護措施和警示標志。特殊情況下采用的弓形拉線及撐桿等措施應保障桿塔整體結構穩定。

1.6導線架設

將導線盤放置于線路起點位置，采用機動化放線安裝，主牽引機、主張力機布置在線路中心線上，將放線滑車直接掛在橫擔下方的專用施工孔上，逐一將導線穿過放線滑輪，但需要注意的是，放線過程中應盡量避免大的方向變化，防止導線受其他外力發生損傷，可適當依據現場條件增加中間滑輪數量以防止放線過程中出現在導線墜地被拖地生拉硬拽現象。新建線路應避免導線在擋內出現接頭。緊線的過程中，必須由專業工程師進行導線弧垂的測量，防止導線處于過緊或過松的狀態，滿足線路各中環境下運行下的張緊度。

架設導線過程中如果發現某處出現損傷，應立即檢查整根架設的導線是否仍符合安裝要求。如果導線受到損壞，可以通過維修和保養的方式修補后也能滿足運行要求，在完成維修后必須按照國家標準進行，同時維修完成后還需要對相關部門進行質量驗收，只有通過驗收才能確保線路的安全，以便進入下一階段的施工和安裝。

1.7設備安裝

線路上的隔離開關、斷路器、負荷開關、電容器等電氣設備與導線連接要用專用可靠的過渡金具，其機械強度和容量必須經核算后能滿足線路長期運行要求后才能使用，同時連接處需要配備防腐、防裂和防風等保護措施。

2鐵路10kV架空電力線路供電系統的運行與維護

2.1 線路的檢查和巡視

在鐵路電力系統中，日常維護和定期檢查是非常必要和關鍵的。10kV架空電力線路日常維護檢查的主要目的是及時掌握線路的運行情況和了解線路運行環境的變化，對巡視過程中發現安全隱患及時做出相應的處理對策，有效預防線路運行事故的發生。

線路維護和檢查前應提前明確每次檢查和維護的具體工作內容，并按照設定的工作內容進行檢修和維護，以確保線路的安全穩定。

2.2 線路的運行維護

在鐵路電力系統中，10kV架空電力線路的維護不僅能保障線路的穩定有效運行，而且可以有效地延長整個線路的使用壽命。線路維護主要工作是根據線路巡視檢查發現的問題及安全隱患進行有針對性的維護，目的是消除線路運行過程中的各種運行缺陷及安全隱患，保證線路的正常運行，保證電能的正常供應，防止線路運行故障的發生。

在線路維護過程中，主要有兩種類型的維護，第一種是線路小修，其次是線路大修。線路小修的主要目的是保證整個線路運行穩定性和供電的持續性，其主要內容是保證電力正常運行的前提下，進行架空線路小范圍的電氣設備及導線的性能維護，延長線路運行壽命的效果。線路大修的主要目一方面是為了延長線路的使用壽命，另一方面可以在原線路的基礎上進行相關的擴能改造施工。其主要項目包括：更換或加固線路桿塔;更換和調整線路金具及桿上設備;更換或修理補強導線，提高導線絕緣性能，調整特殊地段導線松弧垂;以提高線路的絕緣水平;增加或改進桿塔的接地裝置。

3結論

在當前我國快速發展的經濟環境下，鐵路已成為我國重要的基礎設施的一部分。為了持續不斷的加強我國鐵路設施建設，對鐵路10kV架空電力線路的安裝和維護也提出了更高的要求。因此，有必要對高壓架空線路的安裝和維護技術手段進行不斷的更新和升級，加強和提高10kV架空電力線路的架設安裝和維護管理水平。

參考文獻

[1]陳楓. 淺談跨越公路、鐵路的高壓電力線路遷改工作[J]. 中國高新技術企業，2015（10）：151-152.

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