打葉復烤冷凝水疏水系統閥件內泄檢測分析

楊熙 楊彪 周興富 施現光 王建軍

摘 要：本文通過對打葉復烤車間冷凝水疏水系統閥件內泄檢測方法進行分析，能夠實現精準檢測結果不僅優化了檢測處理的效率，還降低了能源浪費，使得煙草質量得到保障。

關鍵詞：打葉復烤;冷凝水;疏水系統;閥件;內泄檢測

煙草企業在打葉復烤的生產過程中，針對煙葉回潮、潤葉和復烤等工藝需要應用到大量飽和蒸汽，將近二分之一的蒸汽都會經過設備，在展開一系列的換熱反應之后變成冷凝水，回流到收集箱。如果在該運轉過程中，冷凝水疏水系統閥件出現內泄問題，那么就會導致飽和蒸汽不必要的浪費。所以，工作人員必須要加強對疏水系統閥件展開檢測，確保疏水閥件完好、系統順利運轉，由此保證煙葉產品的質量。

一、冷凝水疏水系統閥件內泄檢測常用方法

（一）依據冷凝水收集箱蒸汽溢出情況判斷

由工作人員通過定期查看冷凝水收集水箱蒸汽溢出情況，若蒸汽溢出過大，那么說明了疏水閥件出現內泄。而后，工作人員需要一一排查所有疏水系統閥件，并對出現故障的閥件及時更換。通常情況下，煙草公司的冷凝水收集水箱都會設置在動力保障部，所以，工作人員僅僅采取蒸汽溢出情況來判斷的方法是不合理的。

（二）對動靜密封關鍵點進行周期性排查

打葉復烤車間的實際運行主要是依托于一季度兩次的周期性檢查活動，工作人員通過肉眼觀察，檢查動靜密封點，以此來判斷系統狀態。而后借助吹氣、水面波動等情況，判斷是不是已經出現內泄現象。這一檢查方法對于工作人員的經驗積累和專業要求較高，十分容易受到工作人員自身感官意識的影響，所以在判斷的過程中可能會出現偏差、誤判，錯過最佳維護時間，浪費人力資源[1]。

可見，當前在大部分煙草企業中，對于疏水閥件內泄的檢測方法還存在一定局限性，通過事中、事后檢測，工作人員可能無法在第一時間找出故障問題，十分容易造成能源浪費，擴大損壞面積。

二、冷凝水疏水系統閥件內泄檢測方法

（一）疏水閥件內泄檢測方法概述

煙草企業在其打葉復烤的生產過程中，需要依托于疏水閥件將蒸汽冷凝水排放出去，系統的運行溫度基本恒定。如果疏水閥件出現不同程度的泄露，那么排放管的溫度就會逐漸升高，使得冷凝水的固定排放受到影響。因此，工作人員必須要檢測排放管出口的溫度，結合實際溫度的高低來判斷疏水閥件是否出現泄漏情況。工作人員可以在排放管出口安裝熱電阻及控制箱，控制箱內安裝相應的智能儀表、時間繼電器等電氣元件，熱電阻能夠實時將溫度的檢測數據反應到智能儀表中，這樣能夠幫助工作人員直觀的看到排放管出口的溫度。如果獲得的溫度數據超出設定標準，則報警器會立即報警，表示蒸汽泄漏[2]。

（二）閥件內泄檢測方法具體實施

1.工作人員需要安裝溫度檢測元件和熱電阻。

2.在對應的地方安裝智能儀表和報警裝置，安裝控制箱，控制箱中包含了一系列電氣元件，如時間繼電器、復位按鈕等等。熱電阻能夠檢測到排放管的溫度數據，并將信號反饋到智能儀表中，在屏幕上顯示動態化的檢測溫度，依據數據的設定，報警裝置能夠依據其變化進行報警，以此警醒工作人員。

3.工作人員需要確定泄露檢測溫度的下限，設定標準為98℃。結合專用工具和紅外測溫儀檢測排放管處的溫度。通過多次反復的檢測，若排放出口的溫度超出98℃時，則表示閥門出現了內泄。

4.增加報警控制程序。當排放出口的溫度超出了98℃時，報警裝置會立即觸發，報警燈亮起，工作人員可以在第一時間同時維修人員檢查閥門，并實施對應有效的處理措施。最后，按下故障復位健之后，報警燈熄滅。

（三）設備分區

打葉復烤在煙草公司的生產環節中屬于流水線工藝，其線路較長，所以必須要注重各個系統的順利運行。將設備具體劃分為4個片區，具體如圖1所示。

在各個片區的排放管處安裝如上述所說的溫度檢測報警裝置，幫助工作人員通過溫度的變化來分區域檢測蒸汽泄漏的情況，具體如圖2所示。

在實際的生產過程中，工作人員只需要不定期的對四個報警裝置進行查看。若1號報警裝置響起，工作人員就需要對真空回潮機區域進行檢查和維修。如果是3 號或者4號報警裝置響起，工作人員只需對相應的葉片烤機設備進行檢查和維修。當2號報警裝置響起，3號、4號沒報警時，工作人員只需對潤葉機、碎片烤機和烤梗機的疏水閥件進行檢測和維修，最終大大提升了工作運行效率[3]。

結語：通過對疏水系統閥件內泄展開全面有效的動態化監測，在原有的基礎上進一步提升了煙草企業的管理效率，提升了生產運行效率，還提高了工作人員對故障發生的響應速度，降低了能源浪費情況，保障了煙草產品質量。

參考文獻：

[1]莫禮東 ，楊曉娜 ，黃立仁，等 . 制絲線蒸汽疏水閥無線監測系統 [J]. 輕工科技 ，2019（35）：48-49.

[2]游藝蓉 . 制絲疏水閥監測系統的構建研究 [J]. 科技經濟導刊 ，2019，27（02）：89.

[3]張粉祝 ，楊曉燕 ，蔡武德 . 基于鉑熱電阻的溫度檢測及報警電路設計 [J]. 科技風 ，2019（30）：8.