論市政道路雨污水管網施工的關鍵技術

蘇洪帥

摘 要：伴隨城市建設的快速、持續推進，城市體量和人口規模都迎來井噴式發展，由于城市人口數量的激增，城市居民區數量成倍增長，給城市既有的市政排水設施造成巨大負擔，原有規劃的排水設施已越來越無法滿足當前的使用需求，此外，大部分城市的排水設施還存在雨污水無法分離的問題，導致大量污水被直接排放至供雨水排放的自然河道中，加之對污水的后期處理工作不到位，給區域河流帶來嚴重污染。為了進一步提高市政雨污水的綜合排放能力，強化城市雨污水分流能力，就必須對現有的城市雨污水排水管網進行升級改造，從而提升市政道路雨污水管網的外排能力，切實保障城市的雨污水匯集、處理及排放功能，而作為管網升級基礎工作之一的管道施工環節則顯得尤為關鍵和重要。

關鍵詞：市政道路;雨污水;管網施工

引言

前，建筑技術正在不斷發展和完善，在現代化建筑工程項目建設施工的過程當中，工作人員引進各類現代化先進技術，不僅可以促使整體施工時間得到大幅度縮減，也能夠促使施工流程得到改良和優化，避免工程施工工作對于居民正常穩定生活造成負面影響。目前，在市政道路排水工程項目建設施工過程當中，要求相關工作人員嚴格按照規范進行操作，要采取合理科學的管道施工方式。市政排水管道項目施工過程當中，還應當切實做好各大線路避讓工作，避免線路之間出現沖突以及矛盾，進而導致項目質量不達標。對于不同管線走向之間的關系應當進一步加以明確，科學有效處理錯綜復雜的管線關系，只有這樣才能夠保障管線更加有條理，同時，促使工程質量符合規定和要求。

1市政雨污水混流成因分析

通常情況下，城市市政雨污水管網在施工前會進行前期規劃，在未出現特殊情況下，前期規劃內的管網在規劃年限內不會改造，由于部分城市的雨污水管網的規劃年代較遠，隨著城市開發和建設進程的不斷加速，大部分城市出現了不同程度的規劃滯后于建設的情況，大批市政道路建成通車后，周邊地塊被開發成大面積的居民區，導致市政道路雨水管網同時承擔著城市污水的外排工作，加之在雨水管網敷設過程中，尚未考慮到區域遠景的污水來源及類型，且大部分雨水管道設計資料丟失，給雨污水的分流處治帶來較大困難，因此，部分管道直接將污水管道匯接到雨水管網中，最終造成永久性的雨污水混流問題。本文就造成市政雨污水混流的因素進行如下分類分析，具體詳見表1所示。

2市政道路雨污水管網施工關鍵技術

目前，在市政道路雨污水管網建設之中，關鍵是應當對設計圖紙認真審查、確保溝槽開挖質量、交通疏解、進行管道閉水試驗、回填及道路施工。

2.1對設計圖紙認真審查

目前，為了切實保障市政道路雨污水管網施工質量以及施工效果，要求工作人員能夠針對雨污水管網設計圖紙進行全面以及系統化審查，這是不可忽視的重要工作，直接關系到雨污水管網施工水平以及施工效果。工作人員務必做到細致認真，抽絲剝繭，在實際審查過程當中務必詳盡。同時，因城市管網工程的特殊性，在進行圖紙審核時除針對圖紙本身內容進行審核外，還需實地考察設計管網周邊環境、地下水位、地下管線埋深、管線走向、土質狀況、道路交通情況等問題。只有做到細致地審查圖紙，才能在開工前初步確定施工方案，判定周邊交通情況是否滿足施工需求，設計圖紙中的施工方式是否存在不合理之處，等等，為后續施工做好充分的準備。

2.2市政道路雨污水管道溝槽開挖施工

管道溝槽開挖是雨污水管道施工的第一個環節，其施工質量直接關系到后續管道敷設施工的整體質量，因此，在正常的溝槽開挖施工過程中除了做好溝槽開挖的具體工作外，還應配套制定相應的溝槽開挖施工質量控制方案，并委派現場駐地總監和監理員做好溝槽開挖過程中的旁站監理工作。目前，常用的雨污水管道溝槽開挖技術采用機械開挖與人工開挖相結合的方式，兼顧二者開挖方式的優勢，通過合理配合，最大程度保證溝槽開挖的質量和效率;在前期大規模開挖過程中，借助機械開挖，以加快開挖效率，當開挖至一定深度后，為了精準控制開挖深度標高，則改為人工開挖，以提高現場開挖的施工控制能力，通過兩階段配合，能夠避免機械開挖對溝槽基坑兩側的擾動影響，最大程度提高溝槽兩側的穩定性。溝槽開挖產生大量的土石棄方需要清運，現場應預估土方調運量，調配足夠的渣土車輛及時清運棄方，一方面可以保證施工現場的通暢性，另一方面則避免兩側棄方堆積量過大影響側壁的穩定性。旁站監理人員應做好現場溝槽開挖深度的及時校核，確保溝槽開挖深度標高與設計方案一致，如遇溝槽超挖或欠挖等問題，應及時處治。

2.3雨水管道的施工

（1）當雨水管道d≤600時均采用球墨鑄鐵管及管件。鑄鐵管d=300時壁厚5.4，d=600時壁厚9.0。球墨鑄鐵管管道接口采用承插式接口（T型管，C30），管材應符合規范的要求。橡膠圈由管材廠商配套供應，外觀平整，不得有裂縫、破損、氣孔、重皮等缺陷，每個橡膠圈的接頭不得超過2個。（2）當d≥800時采用Ⅲ級鋼筋混凝土管。管材質量應符合規范的要求。混凝土雨水管采用節流式橡膠圈接口。其中管徑d800～d1000采用接口做法詳06MS201-1-23;管徑d>1000接口做法詳06MS201-1-24。混凝土接口處外部采用土工布包封，規格為300g/m2，具體詳《管基及接口大樣圖》。管道均采用180°混凝土基礎，雨水暗涵材料采用鋼筋混凝土。管道應敷設在承載力達到管道地基支撐強度要求的原狀土地基或經處理后回填密實的地基上。⑶管材應采用有合格證書廠家的產品，質量應符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）等規范標準要求。管道接口應嚴格按照《管基及接口大樣圖》并在廠家指導下進行施工。

2.4確保溝槽開挖質量

為了切實保障雨污水管網項目實現正常穩定的施工，要切實做好溝槽開挖工作，這是一項不可忽視的工作。實際溝槽開挖的過程當中，若是無法保障效果和質量符合標準和要求，勢必會對于后續工程項目的順利開展和實施造成一定影響和阻礙，這就需要工作人員針對溝槽開挖工作給予高度重視，控制好溝槽開挖進度以及質量。根據土層情況及管道埋深確定開挖放坡的坡度以及開挖寬度，在地面以石灰標記開挖線及坡腳線后再進行開挖作業。目前，溝槽開挖工作中普遍采取的方式是機械人工相互結合的方式，即使用機械開挖一定深度之后，再通過人力方式開挖，這樣避免過度使用機械開挖進而造成槽底部破壞。開挖過程中產生的土方需根據當地城市環衛相關管理規定進行處置，現場不宜堆存大量渣土，特別是不得將開挖渣土緊鄰溝槽頂部堆存，這容易造成溝槽失穩垮塌，危及作業安全。

結束語

綜上，本文立足于市政道路雨污水管網施工項目，先對雨污水混流問題的歷史成因進行了簡要概述，闡明了加強管網施工技術的初衷和目的;重點對雨污水管網的施工關鍵技術展開分析，掌握了溝槽開挖、管道敷設及接口密封、閉水試驗及溝槽回填等關鍵環節的技術要點，最后就管網施工驗收進行了簡要概述，進一步加深了對管網施工及質量控制的認識。

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