大型養路機械常見機械故障及處理措施

王志成

摘 要：長期以來，我國一直高度重視交通基礎設施建設，到目前為止已經建成了覆蓋全國的交通網絡，這有力推動了我國經濟的發展，然而與此同時這也為道路養護工作提出了更高的要求。大型養路機械是道路養護工作最為關鍵的設施之一，大型養路機械的運行狀態直接關系到道路養護工作的質量與效率，及時處理大型養路機械出現的故障，積極做好常見故障預防工作，可以有效保障道路養護工作的開展。

關鍵詞：機械故障;大型養路機械;處理措施;預防

引言

傳統的對大型養路機械設備信息進行管理的方式是利用臺賬，將其出現故障的機械部位以及描述記錄在臺賬中，這種人工的方式在我國道路發展建設事業還沒有發展以前，起到了積極的作用，但是隨著我國道路建設的發展，這種人工的方式已經不能滿足現代道路事業的發展，因此，采用信息化管理的方式對故障信息進行管理是未來發展的必然選擇。

1系統工作機制

本系統的工作機制是通過加裝多個模擬量采集板卡、數字開關量采集板卡采集大機車輛（大型養路機械）的各種狀態信息，對采集到的狀態信息進行相關處理后通過CAN總線送到車載智能終端，由車載智能終端對各種車輛狀態信息進行分類處理、存儲及圖形化展示，以及對各種程控信號及設備狀態信息進行綜合分析，通過故障二叉樹等診斷方法實現車輛的故障診斷功能。同時，為了便于相關管理部門能夠實時了解掌握車輛的工況及車輛位置等信息，系統增加3G/4G無線傳輸模塊（含GPS定位功能），通過無線網絡把車輛狀態信息實時傳輸到地面數據分析管理中心，即可實現地面端對車輛的遠程狀態監測。地面技術專家通過對車輛狀態的監測分析遠程指導施工現場處理故障，并能縮短處理故障周期。

2大型養路機械常見機械故障

2.1發動機故障

發動機故障是大型養路機械常見故障類型之一，其主要是由于電路系統以及發動機自身故障所致，常見的故障類型包括發動機元器件損壞、接地不良以及線路虛接等。處理發動機故障時，首先需要對故障部位、故障表現以及故障原因進行診斷分析，對發動機各項部件進行排查，避免出現發動機冒白煙、藍煙以及黑煙等情況，若發動機本身無故障，則需要對與發動機相關聯的部件進行排查，必要時應作更換或者清理。

2.2檢修現狀及突出問題

首先不注重平時的常規機械保養，加之養路機各方面的磨損程度較大，容易造成在日常使用過程中的突發故障，而一旦出現故障，則會使整個施工環節不能正常進行;其次是大型養路機在使用了一段時間后各個部位的磨損程度不同，而平均分配的定期檢修時間，并不能做到對每種程度的磨損都給予修復;再次是檢修人員技術熟練程度有差異，而大型養路機的檢修系統沒有一套科學的檢測標準，只能單純依靠人為的經驗來進行故障診斷，操作規范性較差;最后，大型養路機在不同地點和條件下出現的故障類型是有差別的，定期維護只能做到常規檢修，未能及時準確對每一種故障類型進行維修處理，使得養路機經常處于帶病工作狀態。

2.3電動機啟動故障

電動機啟動故障具體可以分為以下兩種情況：①啟動電動機之后，電動機無任何動作，此時需要檢查電動機通電的情況，若電動機未通電，則需要對外部控制電路進行檢查，確認是否存在電壓，如果存在電壓，則需要對電動機線路進行檢查，查看是否存在線路銹蝕或者接線松動的情況;若存在電壓，表示電動機本身出現故障，需要對電動機進行檢修。②啟動電動機時出現故障動作。一般情況下多是由于電動機碳刷磨損嚴重或電磁閥損壞所致，針對這種情況需要進行修理或者更換。

3大型養路機械設備故障信息管理系統功能

3.1完善電子臺賬

把發生的機械故障性質和處理方法實事求是地錄入到數據庫，要做到重點描述清晰，盡可能做到詳細化、圖片化。例如，可以把機故發生的具體部位、處理機故時所看圖紙等不容易用文字表述清楚的，以照片的形式錄入到數據庫，必須規定必填項目，保證對機械故障的描述完整性。可以把“機械機故”當作一個實體，賦予這個實體必要的、合理的多種屬性，把機械故障的發現、排查、處理過程清楚、準確、形象的表達出來。

3.2CAN總線通信電路

本系統所有車載裝置的電路模塊之間通過CAN總線通信，所有的數字量采集模塊、模擬量采集模塊、車載智能終端等組建一個不分主從的對等總線型網絡。車載智能終端通過CAN總線獲取模擬量、數字量采集模塊的數據信息，并對獲取到的數據信息以圖形化虛擬儀表等形式展示，實現對車輛各種狀態信息的實時監測。CAN總線采用差分信號進行數據傳輸，差分信號在經過相應的限流和瞬變、電容濾波處理后，再通過CAN總線驅動芯片PCA82C250進行驅動隔離及電平轉換后，進入到DSP微處理器對應的CAN總線控制引腳，最終通過DSP的內部CAN控制器實現對CAN總線上數據的收發處理。

3.3建立大型養路機械安全風險管理體系

建立大型養路機械安全風險管理體系，其核心目的在于積極預防機械故障，消除潛在的風險因素，確保大型養路機械可以保持良好的運行狀態，以免影響工作效率與工作質量。首先針對大型養路機械存在的安全風險，為了便于及時有效采取措施，要對各項風險因素進行分類，并根據分類情況制定針對性處理措施，實施閉環管理，降低風險造成的消極影響。其次要做好大型養路機械的風險應急處理，技術人員要根據實際工作情況制定應急預案，明確各類緊急情況的處理流程、措施以及職責分工，要便于操作、簡單實用，以便快速控制風險造成的影響，將其限制在一定范圍內，并快速消除。最后要建立大型養路機械安全風險長效管理機制，將風險管理滲透在大型養路機械運行過程中，以道路運輸安全為前提，有效確保大型養路機械的安全、高效運行。

3.4推廣大型養路機械安全風險管理

實行大型養路機械安全風險管理，目的是要預防故障，消除風險，確保行車安全。一是有效處置大型養路機械安全風險。對各類安全風險實行分類管理，科學制定管控措施，實行閉環管理，實現良性循環。堅持把安全作為鐵路安全的重中之重。二是搞好大型養路機械安全風險應急處置。完善應急救援處置預案，明確處置流程、處置措施和職責分工，做到簡明實用、便于操作。三是建立健全安全風險管理長效機制。將安全風險滲透到大機施工中去，以鐵路安全運輸為重點，不斷提升大型養路機械的安全高效運行。

3.5實現動態監控功能

用數據、圖標等排序直觀方式顯示出機故數量分布情況，從而實現機故的動態監控。要實現按單臺作業車機故數量排序，從多到少依次顯示，排名靠前的數據用醒目的顏色提醒，由專業技術人員對機故較多的作業車重點分析，指出需要加強檢查保養的重點，并反饋給該臺作業車，以達到減少機故的目的;要實現按一個時問段內同類機械機故數量排序，從多到少依次顯示，排名靠前的數據用醒目的顏色提醒，由專業技術人員對同一時間段內的共性問題進行分析，加強預想，并反饋給所有作業車，以達到有效處置應對可能發生的設備機械故障。

3.6制定完善的檢修方案

檢修技術人員要注意記錄分析不同車型故障、不同故障部位以及容易損壞的部件，根據故障發生的情況分析總結可能存在的規律，進而制定具有針對性的維修方案，在故障未發生前及時對可能出現故障的部位進行檢查，更換掉磨損嚴重或者即將損壞的元器件，避免因故障導致大型養路機械停止運行。此外，針對容易發生故障或者損壞的部件，應隨車配備相應的備用部件，一旦大型養路機械出現故障，可現場直接進行更換，避免因機械故障導致大型養路機械停運過久。

結語

大型養路機械的應用，有效提升了線路養護作業的效率與質量，對于保障運輸安全、延長線路壽命具有重要作用。要確保大型養路機械良好運行，一方面要及時有效地處理大型養路機械的故障問題，另一方面要積極落實各項故障預防措施，以有效規避因機械故障帶來的風險。

參考文獻

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