星徽因何閃耀？
——記梅賽德斯-奔馳卡車125 周年品牌體驗活動

本刊記者 崔柳青 文

On September 28,2021,Daimler Trucks and Buses (China) Co.,Ltd.and representatives of Chinese customers and partners gathered in Golmud,Qinghai,China to celebrate the 125thanniversary of Daimler Benz Trucks.It also held a rare off-road test drive of heavy truck in no man’s land,and tested the comprehensive performance of Mercedes Benz heavy truck on the spot under harsh and complex road conditions.

我國的西北地區在你的印象中是什么樣子？是一望無垠，荒無人煙？還是民風淳樸，雄偉壯麗？2021 年9 月26-28日，梅賽德斯-奔馳卡車的一場“尋星之旅”，讓我們踏上了西北的遼闊土地，在“魔鬼城”體驗了一把開著卡車跑越野的暢快淋漓之感。在水上雅丹廣袤的星空下，看銀河璀璨，星徽閃耀。

憶往昔崢嶸歲月，星徽照亮百年路

自1896 年戈特利布·戴姆勒發明第1 輛卡車起，至今已過去了125 年。在歷史的長河中，125 年并不算長，但是對人類個體而言，這已是一段不短的時光。縱觀歷史，梅賽德斯-奔馳卡車品牌向來以前沿的科技創新聞名于世，而這一切都起源于一項革命性的發明。

卡車的發展旅程始于125 年前的德國，在那里，戈特利布·戴姆勒繼發明全球首輛4 輪汽車之后，又開創了一項真正的工程壯舉——發明了世界上第1輛卡車。當時，它的尾部裝有一臺4 PS的發動機，有效載荷僅1.5 t。20 世紀20 年代，世界第1 輛柴油卡車被開發出來，其改款被冠以梅賽德斯-奔馳之名，并且徹底改變了運輸業，為其帶來了無與倫比的速度、成本效益和靈活性。

世界第1 輛平頭雙前橋轉向卡車LP 333

世界第1 輛卡車

在我國，早在1936 年就有一批梅賽德斯-奔馳卡車散件在上海組裝。到了20 世紀60 年代，隨著需求的增加，德國工廠開始向中國出口卡車，為中國市場不斷增長的石油行業提供服務。幾十年來，梅賽德斯-奔馳卡車產品已廣泛應用于中國的各個行業，包括物流、建筑、消防、石油勘探等等，在中國市場表現強勁。

時光荏苒，梅賽德斯-奔馳卡車不斷對產品進行調整、優化和改進，始終站在卡車發展的潮頭。比如推出第1 輛平頭卡車，并率先在卡車上采用了ABS、EBS、ESP、主動制動輔助系統和電子后視鏡等塑造行業的安全技術。

所有的成就都源于梅賽德斯-奔馳卡車對創新不滅的熱情。是什么驅動著他們步履不停，始終以追求創新為己任？戴姆勒卡客車（中國）有限公司首席執行官科銳銘（Ralf Kraemer）表示：“一個多世紀以來，客戶一直是我們靈感的源泉，我們努力創新，不僅為了滿足需求，更是為了超越期望。作為卡車發明者，我們何其有幸，能夠在每個時代與行業共進。今日，我們惟有步履不停、創新不止，將最值得信賴、可持續、高效和安全的卡車帶給客戶，方能不負諸君的期待。‘不負眾托’這一品牌主張，不斷激勵著梅賽德斯-奔馳卡車在中國、德國和世界各地的所有員工，從前、現在、往后都是。”

戴姆勒卡客車（中國）有限公司首席執行官科銳銘（Ralf Kraemer）

看今朝不斷前行，星徽閃耀每一程

堅守對客戶的承諾，梅賽德斯-奔馳卡車不斷優化產品以及網絡布局，以提供盡可能便捷的服務。近年來，梅賽德斯-奔馳卡車在華產品組合全面升級，配備了戴姆勒卡車的前沿技術，符合國VI排放標準，滿足和超越中國客戶的期待。

在產品品質方面，梅賽德斯-奔馳卡車從未讓人失望。它不僅制造不負眾托的卡車，還將客戶運營的重要性銘記于心，提供專業、可靠的便捷服務和解決方案，支持客戶的日常運營。隨著出行和運輸需求的持續增長，梅賽德斯-奔馳卡車將開發更高效、更可靠、更多動力選擇的產品，優化技術，繼續以變革塑造運輸業，投身于以運輸保障人類世界正常運轉的使命。

據了解，在全球開啟的碳中和運輸變革中，戴姆勒卡車正以純電動和氫燃料電池雙線戰略，繼續引領著驅動技術的演進與革新。2021 年夏天，戴姆勒卡車發布了適用于中短途配送的量產梅賽德斯-奔馳eActros 純電動卡車。在長途運輸領域，已發布概念車型的純電動eActros LongHaul 適用于常規線路運輸，一次充電可行駛約500 km；正在開發中的梅賽德斯-奔馳GenH2 卡車可提供高達1 000 km 甚至更長的續航里程，滿足靈活且高要求的長途運輸需求。

梅賽德斯-奔馳eActros 純電動卡車

125 年，梅賽德斯-奔馳卡車步履不停，此次“尋星之旅”，為尋找，為傾聽，也為激發。與攜手多年的中國客戶和合作伙伴相聚在西北遼闊的星空之下，共憶合作點滴、共話未來前景，穿越125年的發展，再次觸到自己的初心和夢想，科銳銘也是感慨頗多：“奔馳卡車與中國的緣分由來已久。我們親歷并見證了中國經濟的飛速發展，并為我們的產品得以參與到中國基礎設施建設的諸多方面而深感榮幸。在工程建筑、油田、消防、救援等領域，我們的客戶每天都在大展身手。卡車人用辛勤工作助力物有所歸、物盡其用，為推動世界前行作出了不可或缺的貢獻，這才有了人人垂手可得的便捷生活方式。只有與你們攜手共進，梅賽德斯-奔馳卡車上的三叉星徽才能閃耀——正如今晚的夜空。”

黃沙中展現性能，星徽不負眼前人

作為此次 “尋星之旅”的另一場重頭戲，梅賽德斯-奔馳卡車還在格爾木無人區舉行了重卡越野試乘試駕活動。記者參與過許多重卡的試乘試駕活動，但坐著重卡跑越野還是頭一回，這對車輛性能有著很高的要求。本次活動，記者主要體驗了梅賽德斯-奔馳Arocs 車型的越野性能。

參會嘉賓在奔馳卡車125 周年品牌體驗活動數字牌上題字留念

參加奔馳卡車125 周年品牌體驗活動的車型展示

作為底盤領域的領導者，梅賽德斯-奔馳Arocs 的產品優勢在非鋪裝路面上得到了淋漓盡致的展現。據了解，此次試駕的Arocs 涵蓋OM470、OM471和OM473 全馬力段發動機，滿足國Ⅵ排放標準，能夠適應各種嚴苛的工作環境；標配PowerShift 3 智能手自一體變速器和Servotwin 電控液壓助力轉向系統，在輸出強大動力的同時兼顧駕駛人員操控性；對大梁整體結構做了大幅度技術提升，使其強度更高，懸架也更加堅實，縱梁上預留的安裝孔呈矩陣式分布，更加便于上裝連接件的安裝。同時升級的還有功能強大的可編程控制模塊（PSM），技術要求更高，便于車輛的操控以及信號和弱電的輸出，更便于改裝廠的應用。Arocs 以不變品質，專業應對百變需求。憑借Arocs 的出色性能，2021 年梅賽德斯-奔馳繼續引領國內進口底盤車市場。

坐在梅賽德斯-奔馳Arocs 中，奔馳在“魔鬼城”的雅丹地貌上，記者一面感嘆大自然的鬼斧神工，一面感嘆Arocs 的優異性能。強勁的西北風給了魔鬼城的“名”，更讓它有了魔鬼的“形”，土丘高低起伏，奇形怪狀，地表還分布著鹽殼和沙土。Arocs 奔馳在這樣的地貌上，爬坡過坎，無所畏懼。一整天的越野活動，車前的星徽沾上了沙土，但是體驗過Arocs 越野性能的人，無不對其豎起大拇指。

梅賽德斯-奔馳Arocs

客戶的需求是梅賽德斯-奔馳卡車不斷前進的動力，他們革故鼎新，日就月將，才有了如今性能卓越的產品，星徽從來不負眼前人。

當梅賽德斯-奔馳卡車站在這個堅守了125 年初心與夢想的時空交匯點，回望歷史，距離考驗了他們的實力；展望未來，光陰將驗證他們的真誠；不負眾托，責任沉淀了他們的品牌。有實力，有誠心，有信念，星徽因此更加閃耀，每個人也在星徽中看見了更耀眼的自己。相信梅賽德斯-奔馳卡車會永不止步，一路奔馳。