中國現代水冷沖天爐40年

張 明，郜業(yè)磊

（1.威海科興鑄造機械有限公司，山東 威海 264202；玫德集團有限公司，山東 平陰 250400）

現代水冷長爐齡沖天爐指我國1980年以后引進、發(fā)展起來的先進沖天爐，適合于大批大量連續(xù)生產的鑄造廠使用，在中國已有長達40年的應用歷史。該爐的特征為：存在水冷風口、水冷爐壁、完善的環(huán)保系統(tǒng)、微型計算機控制系統(tǒng)等，爐齡至少在一周以上。中國現代水冷沖天爐技術，源于20 世紀80年代初開始一直到2014年約40年間從國外引進的十余臺套外熱風水冷沖天爐。本文扼要介紹了包括外熱風水冷爐、冷風水冷爐在內的現代水冷長爐齡沖天爐在我國的發(fā)展，不涉及簡易水冷沖天爐（例如水套冷卻的沖天爐）和回收廢舊金屬的水冷爐。

在對外技術交流中，國內所稱的外熱風水冷長爐齡沖天爐，外國人未必理解。美國人將外熱風水冷長爐齡沖天爐稱之為“再生式熱風長爐齡沖天爐（Recuperatiee hot blast long campaign cupola）”，其中的“再生（Recuperatiee）”即回收尾氣中余熱的意思。美國人所稱的“外燃式預熱風沖天爐（Externally fired preheated blast cupola）”，指不利用爐氣的余熱、用其他燃料加熱空氣的熱風沖天爐。

1 外熱風水冷爐的引進和仿制

中國從20 世紀80年代開始，關注工業(yè)發(fā)達國家的現代沖天爐，相繼引進了多臺套爐外熱風水冷長爐齡沖天爐，開啟了中國沖天爐的新時代。現對該類沖天爐的引進及國內仿制的情況按回收熱風與除塵的先后順序分兩類介紹。

1.1 先回收熱風后干法除塵系統(tǒng)及其仿制

據筆者不完全統(tǒng)計，1980年代初至2014年期間，我國先后引進過9 臺套先燃燒尾氣回收熱風然后除塵的外熱風水冷爐熔化系統(tǒng)，引進單位包括長春一汽、天津第三鑄造廠、天津內燃機廠、濰坊柴油機廠、新興鑄管集團、重慶某鑄鍛公司等。

1983年，長春第一汽車制造廠用40 萬美元從日本東棉公司引進了全部軟件和少量關鍵零部件，建造了包含尾氣除塵及微機控制系統(tǒng)在內的20 t/h外熱風水冷沖天爐熔化系統(tǒng)（見圖1），于1984年投入使用[1]。該爐最先用于可鍛鑄鐵汽車后橋的生產，后改為球墨鑄鐵的熔煉。該爐是中國改革開放后，從國外引進的第一臺套爐外熱風水冷長爐齡沖天爐。

圖1 20 t/h 外熱風水冷沖天爐熔化系統(tǒng)

一汽引進技術建造的該熔化系統(tǒng)的特點為：首先通過尾氣燃燒和熱交換獲得熱風，然后對尾氣進行冷卻、利用袋式除塵器去除其中的煙塵后再排放，這是一個有技術代表性的沖天爐熔化系統(tǒng)。龔乃俊1994年對該爐的結構和使用情況做過詳細的介紹[2]。此后，天津第三鑄造廠、天津內燃機廠、小松（常州）鑄造有限公司、濰坊柴油機廠、新興鑄管等工廠先后引進的外熱風水冷爐均屬先回收熱風后干法除塵的類型。

1987年，天津第三鑄造廠從日本引進了一臺套5 t/h 熱風水冷沖天爐[3]，熱風溫度可達500 ℃，鐵液出爐溫度1500℃以上，硅、錳燒損降低5%～10%，爐渣氧化鐵含量在1%以下，粉塵排放濃度低于10mg/m3.該爐其后由天津拆移至新興鑄管公司所屬河北井陘鑄管廠。

1993年底，天津內燃機廠對該廠的熔化工部進行了改造，引進了日本太陽鑄機公司的4 t/h 熱風水冷沖天爐及脫硫裝置的技術和部分設備[4]。另外，日資企業(yè)小松（常州）鑄造有限公司，1995年在江蘇常州建造了一臺套7 t/h 熱風水冷長爐齡沖天爐。

1991年9 月，濰坊柴油機廠利用奧地利斯太爾公司設備整體出售的機會，引進了一臺原產德國KGT 公司的二手10 t/h～14 t/h/外熱風水冷沖天爐熔化系統(tǒng)（見圖2），經過為期三年的設備拆除、運輸和重新安裝，于1994年12 月通過了國家驗收[5，6]。2004年《中國鑄造裝備與技術》介紹了該廠對這臺沖天爐所進行的技術改造及使用效果[7]。

圖2 濰坊柴油機廠1992年進口的10 t/h～14 t/h 外熱風水冷長爐齡沖天爐熔化系統(tǒng)

2007年，濰坊柴油機股份有限公司為了滿足發(fā)動機缸體的鑄造，投資1.4 億人民幣從美國某公司引進了35 t/h 熱風水冷沖天爐，與從德國某公司引口的80 t 保溫電爐組成雙聯(lián)熔煉系統(tǒng)[8]。

據2001年《鑄造》雜志，新興鑄管集團公司和中國農業(yè)機械化科學研究院合作，對該公司已有的14 t/h 爐外熱風水冷沖天爐進行了改造，改造后的沖天爐一次爐役壽命可達30～40 天[9]。據我國著名鑄造專家張伯明介紹，該爐的設計制造商為德國GHW 公司，是一臺進口的二手沖天爐。

2014年，濰坊柴油機廠以7 千萬人民幣從德國科特納（Küttner）公司引進了35 t/h 熱風水冷沖天爐，與從美國某公司引進的80 t 保溫電爐組成雙聯(lián)熔煉系統(tǒng)[10]。

2014年，長春一汽鑄造有限公司鑄造二廠從德國科特納公司引進了25 t/h 爐外熱風水冷沖天爐[11]。2014年，重慶某鑄鍛公司也從德國科特納公司引進了一臺套40 t/h 熱風水冷沖天爐成套設備，但據說該爐建成后至今從未使用過。

差不多40年來，來自國外的這九臺套外熱風水冷爐裝備了有關鑄造廠，同時為國內研究和學習現代沖天爐提供了機會。自2005年后至今約15年，國內有好幾個工廠、科研單位或者沖天爐供應商曾模仿國外技術，設計制造過該類沖天爐。據筆者所知，其中熔化率最小的為5 t/h，最大的為25 t/h.遺憾的是，這些項目基本上未見之于公開報道。據筆者所知，建造過國產外熱風水冷爐的單位及其所建爐的熔化率為：河北燕通鑄管（即后來的新大通）在1996年前后自主建造過一臺套15 t/h 爐，河北定州東方鑄造有限公司2007年開始建造10 t/h 爐[12]，上海申通管道公司2007年開始建造15 t/h 爐，安徽天長缸蓋鑄造公司2013年開始建造12 t/h 爐，濟南玫德集團2015年和2016年投資1800 萬元建成10 t/h 和15 t/h 爐各一臺套[13]，青島海奧斯2018年建成6 t/h 爐，山西晉城鑫環(huán)球鑄造公司2018年建成25 t/h 爐，濟南玫德集團2020年建成10 t/h 爐。由于對有關技術未做透徹研究且缺乏合作，國內設計建造的數臺套該類沖天爐大多運行情況不佳，不是這里出問題，就是那里有毛病，甚至有幾個項目建成數年至今無法正常運行。

1.2 先濕法除塵后回收熱風

圖3 濰柴2014年引進的35 t/h 外熱風水冷沖天爐熔化系統(tǒng)示意圖

1982年，朱振華介紹了聯(lián)邦德國冶金設備公司（GHW）的水冷熱風沖天爐[14]。1983年，《現代鑄鐵》報道了GHW 公司在上海進行沖天爐技術交流的消息[15]。1987年，《冶金設備》刊登的“介紹一種化鐵爐新型加料吊車[16]”一文，透露了上海冶金設計研究院與GHW 公司合作，為上海第三鋼鐵廠設計70 t/h的全廢鋼外熱風水冷沖天爐的消息。1989年，陸幼遜介紹了上海第三鋼鐵廠轉爐煉鋼廠正在安裝中的70 t/h 熱風水冷沖天爐的系統(tǒng)組成、有關結構參數[17]。圖4 為該外熱風水冷沖天爐熔化系統(tǒng)示意圖，其特點為：首先對沖天爐的尾氣進行濕法除塵，然后使爐氣燃燒，通過室式換熱器回收尾氣中的熱能獲得熱風。

圖4 70 t/h 熱風水冷沖天爐熔化系統(tǒng)

上海第三鋼鐵廠引進該爐的目的在于用該爐熔化廢鋼、供轉爐煉鋼。據我國著名鑄造專家龔出群介紹，該爐建成后開第一爐因所用焦炭質量品質較差發(fā)生嚴重故障，此后一直閑置直至拆除。

1988年，長沙重型機器廠幾乎與上海第三鋼鐵廠同時從德國KGT 公司引進過一臺套先濕法除塵后回收熱風的5 t/h 熱風水冷爐，該爐于1989年5月試爐[18，19]。

2001年華東泰克西汽車鑄造有限公司，從德國GHW 公司引進了一套（雙爐體）16 t/h 爐外熱風水冷沖天爐[20，21]。據說該爐也屬于進口二手設備，一直使用到了2019年，現已被拆除[22]。

2008年太原鋼鐵公司投資12 億人民幣，從德國科特納公司進口了一臺套（三個爐體）40 t/h 爐外熱風水冷沖天爐成套設備，用于回收該公司煉鋼所產生的渣鐵和除塵灰中的鐵。

先濕法除塵再回收熱風的此類外熱風水冷爐，至今尚未發(fā)現國內有仿制者。

2 冷風水冷長爐齡沖天爐

我國從未引進過冷風水冷長爐齡沖天爐，但我國自2000年左右至今20 發(fā)展起來的冷風水冷爐，均源于對發(fā)達國家外熱風沖天爐的學習或者模仿。

1999年《鑄造》刊登了“15 t/h 大雙水冷無爐襯冷風沖天爐的應用[23]”一文，介紹了江陰市鑄造設備廠為文登曲軸廠設計建造的冷風水冷沖天爐，該爐采用兩排水冷風口，水冷風口為雙腔式（見圖5）.按照可以搜尋到的歷史文獻論，這是我國第一臺套冷風水冷沖天爐。江陰市鑄造設備廠在2000年為山東華源萊動內燃機公司建造了一臺套10 t/h 水冷沖天爐[24]，其技術特征相同于此前為文登曲軸廠所建的水冷爐。

圖5 文登曲軸廠15 t/h 大雙冷風水冷沖天爐結構示意圖

據《鑄造》雜志，威海科興鑄造機械有限公司2001年初，將中外合資遼寧撫順高周波鑄造有限公司的一臺普通3 t/h 沖天爐，改造成為冷風、薄爐襯、插入式水冷風口長爐齡沖天爐，爐齡可達一周[25]。這是迄今為止，已知的熔化率最小的冷風水冷長爐齡沖天爐。據《鑄造技術》，2003年科興公司為撫順高周波公司又建造了一臺6 t/h 爐頂熱風水冷長爐齡沖天爐，熱風溫度385 ℃～430 ℃，鐵液溫度穩(wěn)定在1 500 ℃～1 550 ℃之間，鐵液成分穩(wěn)定、金屬元素燒損低，鐵焦比7.8，每日24 h 連續(xù)熔化、爐齡可達15 日[26]。科興公司為韓資企業(yè)秦皇島LG 鑄造有限公司新建10 t/h 冷風水冷長爐齡沖天爐，并將其爐襯費用與普通沖天爐的爐襯費用做了對比，說明了水冷長爐齡沖天爐在噸鐵爐襯費用方面的優(yōu)越性[27]。科興公司2006年為河北新大通管業(yè)有限公司建成過一臺8 t/h 爐頂熱風水冷沖天爐[28]。

圖6 撫順高周波公司3 t/h 冷風水冷爐

2005年，上海柴油機股份有限公司介紹了該公司15 t/h 冷風水冷的改造經驗，包括水冷風口漏水、水冷爐壁粘附等[29]。該文記錄了我國水冷爐技術發(fā)展期間的種種窘境。

據2018年7 月中鑄協(xié)在煙臺召開的“節(jié)能環(huán)保型沖天爐鑄鐵熔煉經驗交流會”期間的消息，江陰市鑄造設備廠有限公司在2018年初，為吉林鋼鐵有限公司某下屬工廠建成過一臺套35 t/h 冷風水冷沖天爐。

國產的冷風水冷爐在國內曾有不俗的建造業(yè)績。據筆者所知，大連企榮離心鑄管、長春一汽一鑄、撫順特鋼、朝陽柴油機廠、重慶慶鈴、天津新偉祥、天津寶利福、天津展億、天津百里富、云南內燃機、江淮汽車、無錫諾龍公司、山西華翔同創(chuàng)、河北新大通管業(yè)、玫德集團等等鑄造企業(yè)均建造過冷風水冷爐，但這些項目未見之于公開報道。

3 國產水冷爐的技術問題

客觀地說，我國水冷長爐齡沖天爐的技術目前仍不夠成熟，國內現有的沖天爐供應商，設計和制造該類沖天爐尚缺乏經驗。存在的技術問題包括：爐體結構尺寸不夠合理；除塵系統(tǒng)引風機的風量過大而風壓過小；熱風換熱器質量不過關，壽命長的不到6 個月，短的不到1 個月；水冷風口的可靠性不足、頻繁漏水；水冷爐壁嚴重粘附（俗稱爐壁掛鐵）。我國水冷長爐齡沖天爐的項目設計，今后需要特別注意的問題有以下兩個方面。

3.1 爐膛直徑和爐缸深度必須合適

水冷沖天爐不同于普通爐襯沖天爐，是一種爐膛直徑不變、熔化率相對固定、不適合調節(jié)風量、更不適合頻繁停風、適合于鑄造生產流水線使用的熔化爐。所有的水冷沖天爐項目是否能夠成功，最要緊的是確定爐膛直徑、確定沖天爐的熔化率。目前許多人仍頑固地牢記著1950年代蘇聯(lián)人在鑄造車間設計中規(guī)定的教條：熔化工部的鐵液產能必須大于澆注工部所需。必須認識到，蘇聯(lián)人當年規(guī)定的教條適合于普通沖天爐和手工造型車間，不適合于流水線生產的現代鑄造車間。筆者分析研究過國內數個失敗的水冷爐項目，其失敗的根本原因并非在于沖天爐設備系統(tǒng)，而是項目設定的沖天爐熔化率超出了生產線的鐵液澆注需要，頻繁停風導致水冷爐壁嚴重粘附（俗稱掛鐵），建成的水冷爐無法正常使用，項目雙方最后往往以官司收場。

另外一個常被忽視的問題是，一些設計者設計水冷爐時，不加分析地套用了歐美沖天爐的爐缸尺寸，導致鐵液過度增碳、碳含量超出鑄件要求。應該知道，歐美沖天爐的金屬爐料以廢鋼為主，因此需要較深的爐缸。

筆者2017年到2018年期間，曾受中鑄協(xié)有關領導的委托，專程去過安徽天長缸蓋廠好多次，實地考察該廠建成后一直不能正常使用的12 t/h 外熱風水冷爐。該爐無法正常使用的重要原因，首先在于該廠造型生產線的鐵液澆注量甚至不到10 t/h，但該爐的名義熔化率為12 t/h，由于爐膛直徑設計偏大、熔化率實際為14 t/h，即熔化率偏大澆注需要量40%；同時由于爐缸深度過大（1 308 mm）、鐵液增碳過多，出爐鐵液需要在電爐中添加一定廢鋼、降低含碳量后才能澆注，爐膛直徑嚴重偏大和電爐中所加廢鋼兩方面的原因，導致該爐在約50%的工作時間中處于停風狀態(tài)。這是該爐建成至今一直無法正常工作的根本原因。

很多水冷沖天爐項目的經驗和教訓均可以證明：確定水冷沖天爐的熔化率時，一定要有熔化和澆注兩工部平衡生產的觀念，水冷爐的熔化率一定不能大于澆注的所需量。另外，確定爐缸深度一定要分析鑄造廠的爐料配比和鑄件所要求的鐵液含碳量。

3.2 水冷爐的三個技術環(huán)節(jié)

水冷沖天爐的關鍵技術包括爐體設計制造、插入式水冷風口、尾氣燃燒室（器）的設計、熱風換熱器的設計制造、除塵系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)的設計等，現就其中三個相對突出的問題扼要說明如下。

3.2.1 插入式水冷風口

目前國內水冷爐的插入式水冷風口包括雙腔式風口、貫流式風口和金屬管纏繞式三種結構形式，均為焊接結構，鑄造工藝制作的單腔式水冷風口已經很少見到。在目前的插入式水冷風口中，威海科興公司的貫流式水冷風口，結構較為復雜，應用歷史最長，可靠性最高、服役壽命最長，壽命一般不低于5 000 h.

威海科興公司的貫流式水冷風口，有一系列完整的研制和應用報告。例如早在1999年，他們即開始了沖天爐水冷風口的研究，對其結構、冷卻原理、所用材料、制造與使用等問題做過深入探討，并首先提出了沖天爐貫流式風口的技術概念[30]。2005年，有人介紹過貫流式水冷風口及其使用保護問題[31]。2016年，李春澍、裴學東、張浩等人介紹過貫流式水冷風口的使用經驗[32]。2007年，針對循環(huán)冷卻水的水質和水溫控制直接影響水冷風口壽命的問題，有人總結研究過水冷爐的冷卻水系統(tǒng)，對冷卻水的水質、冷卻水系統(tǒng)的構成要素和水溫控制提出了明確的技術要求[33]。圖7 為常見的兩種安裝形式的貫流式水冷風口。

圖7 沖天爐貫流式冷風口

2008年，濰坊動力有限公司從美國引進的35 t/h爐外熱風沖天爐采用了螺旋纏繞式水冷風口，如圖8 所示。濟南玫德集團于2015年研制并試用了這種水冷風口。2018年，晉城鑫環(huán)球鑄造有限公司的25 t/h 外熱風水冷爐也使用了該種風口。螺旋纏繞式水冷風口結構簡單，制造成本低，是一種值得關注的水冷風口。需要注意的是，該風口的冷卻水需要較高的供水壓力。

圖8 螺旋纏繞式水冷風口

3.2.2 爐氣燃燒室

外熱風水冷爐的爐氣燃燒器（室）結構非常簡單，因此常被大家所忽視。目前已有國產外熱風水冷爐的實際運行狀態(tài)證明，有關廠商目前尚未掌握燃燒器的設計要點。美國《沖天爐手冊》第四章“污染控制設備[34]”對爐氣燃燒室的直徑和高度（長度）兩個主要參數有一定要求，現摘譯如下供有關技術工作者參考。

燃燒室的直徑：應滿足氣體流速較低，當氣體流速在8 m/s～12 m/s 之間時，火焰?zhèn)鞑ズ屯耆紵蛇_到最佳狀態(tài)。

燃燒室的高度（或長度）：燃燒室內溫度處于理想范圍時，一氧化碳燃燒的保持時間至少要確保其完全燃燒，如果保持時間不足，會導致剩余一氧化碳濃度高，并可能發(fā)生不穩(wěn)定燃燒；要求最小燃燒保持時間會受到混合效率、氣體流速以及其他變量的影響，但通常認為一氧化碳的燃燒保持時間達到0.6 s～1.0 s 就已足夠。

除了直徑和高度外，美國《沖天爐手冊》中對爐氣燃燒室的設計還有其他要求，如果工作需要可進一步閱讀該手冊。筆者發(fā)現，如果燃燒室的直徑偏小或者高度不足、尾氣中的一氧化碳未在燃燒室內完全燃燒，則必定在熱風換熱器的入口處燃燒，導致?lián)Q熱器入口處的金屬材料或者有關焊縫損毀。也就是說，燃燒室的設計直接影響熱風換熱器的壽命。

3.2.3 熱風換熱器

目前國產的外熱風水冷爐的熱風換熱器，質量尚不過關，是外熱風水冷爐的一塊“短板”。我國先后從國外引進的九臺套外熱風水冷爐，其熱風換熱器大概有5 種結構形式，如果剔除其中的陶瓷粒子換熱器，則有4 種。

1）艾夏式熱風換熱器

這是目前國產的外熱風沖天爐最常采用的熱風換熱器（見圖9），該換熱器從軸線向外共三個結構層次，分別為扁管、內筒和外筒。艾夏換熱器體積小、結構精巧、單位換熱面積的熱交換量大、鋼耗量低，是一種優(yōu)秀的氣—氣熱交換器。進口沖天爐配置的這種換熱器，壽命在8～10年之間。這種換熱器的結構特別復雜，制作的工藝難度大。

圖9 艾夏換熱器

國產的外熱風水冷爐的熱風換熱器，以艾夏式最為常見。與圖9 所示的換熱器相比，國內仿制的艾夏換熱器大多屬于該換熱器的簡化版，只有扁管和外筒兩個結構層次。國產艾夏式換熱器的設計和制作質量均不能滿足要求，好的用半年，差的不到半個月。

筆者曾經做過一臺高度9 m 左右的6 t/h 沖天爐的簡略型艾夏換熱器，當時希望制造廠在筒體處于豎直狀態(tài)下將扁管焊接于筒體之上，但制造廠的廠房高度無法滿足筆者的希望。國內有關加工能力的限制，也是國產的該換熱器表現不佳的重要原因。

2）U 形管式熱風換熱器

這種換熱器常見于先濕法除塵后回收熱風的水冷爐系統(tǒng)（見圖10），每根換熱管的形狀像英文字母U（也有的形狀像V），筆者因此將該換熱器稱作U 形管式換熱器。空氣從窯室頂部進入換熱器，經過U 形不銹鋼金屬管后熱風回到窯室頂部。U 形管在結構上的彈性，使其不需設置補償熱膨脹的彈性元件，因此結構比較簡單。另外從窯室的頂部拆裝U型管組，非常方便。筆者曾在2018年走訪過使用該換熱器的鎮(zhèn)江華西泰克西鑄造公司，據該廠熔化車間主任反映，該換熱器自2001年安裝至當時，沒有出現過任何故障。有些國產的巖棉沖天爐使用過這種換熱器，但用于鑄造的國產沖天爐尚未見過該換熱器。

圖10 U（V）形管式換熱器

3）水平管束換熱器

該換熱器最先見之于濰坊柴油機廠從德國科特納公司進口的35 t/h 外熱風水冷爐（見圖11），據說一汽第二鑄造廠進口的25 t/h 沖天爐也是這種換熱器。圖11 所示結構將熱風換熱器、爐氣冷卻器、清灰鐵丸的回收和輸送系統(tǒng)集合為一體，美國《沖天爐手冊》中將這種組合稱作“換熱塔”。這是一種工作原理先進、結構巧妙的換熱器，國內尚未發(fā)現仿制者。

圖11 水平管束換熱器

4）豎管束式換熱器

圖12 為新興鑄管集團公司從國外引進的14 t/h外熱風沖天爐所用熱風換熱器的結構示意圖，圖示的該換熱器中，煙氣流經管外，空氣流經管內[35]。

圖12 豎直管束換熱器

玫德集團公司最先建造的國產外熱風水冷爐，采用的艾夏式換熱器因壽命太短，后改用了豎管束式換熱器。和圖12 不同的是，玫德的該換熱器，爐氣流經管內、空氣流經管外。玫德集團公司目前的三臺套外熱風水冷爐，全部使用這種熱風換熱器。該換熱器由青島某換熱器的專業(yè)公司設計制造，玫德公司基本滿意其使用效果。

玫德公司在熱風換熱器方面的經歷說明，沖天爐的國產熱風換熱器，應交由換熱器方面的專業(yè)公司設計制造。我國沖天爐供貨商應摒棄“吃獨食”、不合作的小農意識，注意技術合作、取長補短，為我國外熱風沖天爐的技術進步共同努力。

4 結語

我國自1980年代引進工業(yè)發(fā)達國家的外熱風水冷長爐齡沖天爐至今已有約40年的歷史，水冷長爐齡沖天爐曾經是我國絕大多數大批大量連續(xù)生產的大型鑄鐵廠的主要熔化設備。我國現為全世界最大的鑄件生產國，水冷長爐齡沖天爐在大幅度提高我國鑄鐵的產量和質量中所發(fā)揮的積極作用有目共睹。

2015年10 月15 日，中國工業(yè)和信息化部為貫徹落實《中國制造2025》做強中國裝備的總體要求，不斷提高重大技術裝備創(chuàng)新水平，加快推進首臺（套）推廣應用，根據重大技術裝備的發(fā)展現狀，發(fā)布了“《首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄（2015年第二版）》的通告”，將“鑄鐵件生產用大噸位、外熱風、水冷長爐齡沖天爐成套設備”，列入國家首臺（套）重大裝備推廣應用指導目錄，對爐外熱風水冷爐設定的技術目標是：沖天爐熔化率≥10 t/h、一次連續(xù)開爐時間≥60 天、鐵液溫度≥1 500 ℃、熱風溫度≥400 ℃[36].

濰坊柴油機廠和玫德集團屬于國內有戰(zhàn)略眼光的兩個鑄造企業(yè)，他們在應用外熱風水冷爐方面為全國鑄造廠做出了表率，取得了良好的經濟效益和社會效益。濰坊柴油機廠自1991年到2014年的二十多年里，斥巨資先后從國外引進了三臺套外熱風水冷爐。玫德集團在應用先進技術方面穩(wěn)步推進，2012年開始首先建造冷風水冷爐，待熟練掌握冷風爐后自2015年開始先后建造了5 臺套外熱風水冷爐，為企業(yè)的健康發(fā)展奠定了堅實基礎。

中國鑄造協(xié)會于2016年5 月17 日在北京順義新的國家展覽館，成立了“中鑄協(xié)沖天爐項目組”并召開了專家組第一次會議，中國外熱風水冷長爐齡沖天爐的國家級攻關項目由此啟動。但是該項目至今未取得任何成效，項目組專家曾專門撰文分析過該項目毫無進展的原因，其中表示了某種無奈[37]。

技術落后、對環(huán)境造成嚴重污染的沖天爐自2008年至今遭受到了大范圍的淘汰，但外熱風水冷爐屬于國家重點推廣的鑄鐵熔化設備，顯然不屬于淘汰設備。據筆者所知，濰坊柴油機廠的2 臺套35 t/h外熱風水冷爐、玫德集團的3 臺套10 t/h 和15 t/h 外熱風水冷爐，均未受到淘汰風潮的影響。

我國鑄鐵工廠、特別是大型鑄鐵廠積極應用外熱風水冷沖天爐，前途光明、道路曲折！