春運期間預計水上客流小幅增加番禺海事處保障9道渡口18艘渡船運營安全

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隨著春運腳步的臨近，番禺新造渡口所客流量比以往多了起來。該渡口主要連接番禺大學城和番禺區新造鎮，服務對象主要是廣州金光隧道的施工工人、當地居民和往來務工人員，共有渡船2艘，日均渡運約1500人次，由于金光東隧道還沒有建成，渡口對連接兩岸交通發揮著重要作用。

記者看到，在新造渡口所，兩名海事執法人員正對渡船做“安全體檢”，對渡船的船舶證書、船體狀況、配員情況、消防救生設備等方面進行了詳細的檢查，督促船員嚴格執行開航前自查、進出港報告，持續保持AIS（船舶自動識別系統）開啟，落實疫情防控措施，做好個人防護和船舶消毒工作。同時，海事人員正在現場維持乘客上下船秩序，提醒他們加強疫情防控，督促乘客佩戴口罩，保持安全距離，共同保障渡運安全。

科技先行 破解監管難題

“這是這次即將開航的“廣機8008”船，我們2020年新上馬的‘客渡之眼’項目具有依托大數據深度學習能力、圖像的識別跟蹤與處理技術、以及物聯網交互技術，通過CCTV監控攝像頭，智能識別分析上下渡乘客人數、摩托和轎車車次，并根據不同的乘渡狀態計算相應的載客限額，從而實時判斷該航次超載與否。”在廣州番禺區新造車渡所，番禺海事處新造海巡執法大隊副隊長曾斌向記者介紹到，“客渡之眼”還能結合船舶自動識別系統、GPS與北斗定位裝置，通過精準定位、實時跟蹤渡船動態，密切掌握船舶載客信息和渡運動態。

渡運安全關乎民生，渡運安全監管既是海事工作的重中之重，也是管理難點。為此，番禺海事處充分發揮科技優勢、專業優勢和精細化管理優勢“三個優勢”，實施“客渡之眼”+渡船二維碼+微信小程序三措并舉打造渡船監管智能輔治新模式，實現渡船監管方式上從“傳統人工型”到“遠程智慧型”的突破轉變，有效提升渡船海事監管“智”理能力，有力保障轄區渡運安全形勢持續穩定。2020年率先在番禺區新造車渡所成功試點識別精度高達98%的智能渡運項目—“客渡之眼”，通過使用視頻攝像頭智能識別、統計上下渡船乘客流量，代替傳統人工判斷渡船超載方法，保障疫情防控和安全監管“雙到位”，實現“船舶不停航、疫情不放松、管理少接觸、安全不打折”。

海事執法人員對渡船進行安全檢查。

全面體檢 嚴守渡船安全

春運在即，目前，番禺海事處已完成了對轄區觀龍渡口、前鋒渡口、穗石渡口、新造渡口等共9道渡口的“粵廣州渡0014”“粵廣州渡0068”等18艘渡船的全覆蓋“體檢”，重點檢查渡船日常進出港申報和開航前自查落實情況，核查船用滅火器和救生衣有效期、數量及擺放位置是否符合要求，確保救生消防設施應急可用。同時，執法人員就證書文書管理、船員值班、設備操作維護保養和應急操作等方面對船員進行履職檢查。執法人員現場向船員反饋檢查情況，對于發現的安全隱患要求船員及時整改到位，加強船舶應急演練，提高安全意識和安全技能，確保群眾坐上平安船、放心渡。

據了解，番禺地區水網密布，渡口渡船眾多，雖然道路交通發達，但仍有部分群眾需乘坐渡船出行。轄區共有在運營的渡口9道，渡船18艘，每天渡運人次近6000人次。大部分渡口歷史悠久，在方便人民群眾交通出行、保障社會經濟發展方面起到了巨大的作用。目前在建的番禺區金光東隧道是連接番禺大學城和廣州國際創新城的跨江隧道，也是廣州市的重點工程，建成后將分流部分渡運乘客。目前金光東隧道即將進行水下爆破作業，番禺海事處在保障渡運安全的同時，也為這項重點工程開通綠色通道，全力服務重大水工項目復工復產。下一步，番禺海事處將持續加強渡船現場安全檢查提醒和智慧海事平臺監控，密切關注渡口渡船運營情況，全力做好節日期間水上疫情防控和安全監管工作，保障群眾安全出行。

番禺海事提醒廣大船員和乘客們：春運客流水上客流預計小幅增加，渡船應落實安全主體責任，嚴格執行開航前自查、進出港報告，保證船舶適航、船員適任，杜絕超載航行；遇寒潮大風能見度不良等惡劣天氣應嚴格遵守限停航規定，切勿冒險開航。溫馨提醒群眾出行時要乘坐正規渡船，杜絕乘坐非法運營的“三無”船艇，禁止攜帶易燃易爆物品乘船，共同維護水上出行安全。