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論山區(qū)公路改建過(guò)程中的水土保持研究

2021-03-01 09:36:32劉林林
科學(xué)與財(cái)富 2021年27期

劉林林

摘 要:結(jié)合當(dāng)前山區(qū)公路改建項(xiàng)目的實(shí)際情況,通過(guò)工程實(shí)例分析的方式,從多角度分析了山區(qū)公路改建過(guò)程中的水土保持存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地提出了水土保持的有效對(duì)策,希望對(duì)全面促進(jìn)山區(qū)公路改建工作有所幫助。

關(guān)鍵詞:山區(qū)公路;公路改建;水土保持;保持措施

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,公路工程項(xiàng)目越來(lái)越多,為了更好地滿足于人們的出行交通需要,改建公路項(xiàng)目規(guī)模日趨擴(kuò)大。在原本公路基礎(chǔ)上開(kāi)展拓寬及重建工作,往往對(duì)工期要求較為緊張,容易造成山區(qū)施工的周邊環(huán)境具有較大的影響。所以,結(jié)合山區(qū)改建公路的特點(diǎn),明確落實(shí)水土保護(hù)中各方面的問(wèn)題,方可以提出符合生態(tài)平衡基礎(chǔ)上的水土保持方案。

1 水土保持存在的問(wèn)題

1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

從實(shí)踐的應(yīng)用情況來(lái)看,我國(guó)的公路建設(shè)水土保持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還有待進(jìn)一步提升,在操作方式,以及統(tǒng)計(jì)方法等方面,各個(gè)區(qū)域都存在著較大差異,具體實(shí)施結(jié)果的可比性不強(qiáng)。

1.2 監(jiān)督機(jī)制殘缺

落實(shí)改建公路水土的實(shí)際特點(diǎn),所涉及到的監(jiān)督管理機(jī)制存在著諸多不完善之處,公路建設(shè)片面化追求經(jīng)濟(jì)效益,存在忽視環(huán)境效益的情況,很多地方并沒(méi)有構(gòu)建較為完善的水土監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng),在監(jiān)督機(jī)制方面存在著欠缺。

1.3 防治措施結(jié)構(gòu)單一

當(dāng)前的公路水土保持工作,大都是體現(xiàn)在植樹(shù)種草、恢復(fù)植被為主。此環(huán)節(jié)中并沒(méi)有重點(diǎn)明確考慮到水土的涵養(yǎng)功能,僅通過(guò)美觀性的選擇標(biāo)準(zhǔn)為主。造成存在著單一化的防治措施結(jié)構(gòu),整體的照搬照抄問(wèn)題嚴(yán)重,無(wú)法體現(xiàn)出創(chuàng)新意識(shí),總體的水土保持穩(wěn)定性較差。

1.4 基礎(chǔ)資料匾乏

在開(kāi)展公路建設(shè)的水土保持過(guò)程中,由于存在著基礎(chǔ)資料缺失,這樣無(wú)法保障水土保持工作中的主動(dòng)性。在沒(méi)有落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,僅能簡(jiǎn)單化套用行政統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),措施缺乏針對(duì)性,難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的水土保持效果。

2 水土保持措施

2.1 主體工程區(qū)的水土保持措施

結(jié)合主體工程的施工情況,主要的水土保持措施包括如下三點(diǎn)。一是,在公路沿線大部分區(qū)域合理化配置排水溝、邊溝等,并能借助上述措施有效引入灌區(qū)或者天然的溝渠,進(jìn)而有效控制地表水、地下水,降低對(duì)于公路路基路面質(zhì)量的影響;二是,施工單位通過(guò)混凝土網(wǎng)格的方式,能有效保護(hù)施工區(qū)域的路堤邊坡,并進(jìn)行網(wǎng)格內(nèi)草被種植,不僅能美化道路環(huán)境,還能避免造成坡面匯集的水流沖刷邊坡,進(jìn)而引發(fā)水土流失問(wèn)題;三是,考慮到公路修建中存在著夏秋兩季雨水較多的情況,甚至存在大暴雨的問(wèn)題,進(jìn)而引發(fā)山體滑坡的問(wèn)題。所以,應(yīng)重點(diǎn)明確避免由于陰雨連綿環(huán)境下施工而造成塌方、水土流失等問(wèn)題。

結(jié)合主體工程的安全性分析,從控制公路沿線的水土流失出發(fā),應(yīng)滿足施工區(qū)域中的水土要求。在開(kāi)展設(shè)計(jì)主體工程的實(shí)踐中,應(yīng)重點(diǎn)明確水土方面的內(nèi)容,并保障全面控制水土流失量。具體來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)保護(hù)措施應(yīng)保障落實(shí)工程措施與植物措施相互結(jié)合,在保障工程措施的基礎(chǔ)上,兼顧植物措施。同時(shí),還應(yīng)采取施工結(jié)束后的棄渣的機(jī)械壓實(shí),有效避免出現(xiàn)棄渣腐蝕的問(wèn)題。開(kāi)展路基兩側(cè)護(hù)坡道的平整處理,還應(yīng)落實(shí)護(hù)坡道中播撒草籽的要求。

2.2料場(chǎng)區(qū)的水土保持措施

結(jié)合主體工程設(shè)計(jì)中的實(shí)際情況,料場(chǎng)區(qū)的水土保持措施主要涉及到如下方面。一是,工程初期,應(yīng)重點(diǎn)對(duì)于料場(chǎng)的棄料開(kāi)展灑水防護(hù)處理,并落實(shí)實(shí)際情況,進(jìn)行棄料填入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作,盡可能降低造成的環(huán)境影響;二是,將排水溝合理化設(shè)置寬淺型沖溝料場(chǎng)的上游,保護(hù)料場(chǎng)免受雨水沖刷;三是,料場(chǎng)開(kāi)挖環(huán)節(jié),應(yīng)通過(guò)1:2的穩(wěn)定邊坡比例開(kāi)展開(kāi)挖工作;四是,應(yīng)規(guī)范化出入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸石料車輛管理,避免出現(xiàn)石料高于車頂?shù)那闆r,還應(yīng)落實(shí)具體的防塵網(wǎng)要求,避免造成渣土飛揚(yáng)的問(wèn)題;五是,工程施工結(jié)束后,還應(yīng)結(jié)合料場(chǎng)擾動(dòng)的范圍,有針對(duì)性開(kāi)展防護(hù)措施,避免出現(xiàn)惡化周邊環(huán)境的問(wèn)題。

2.3 棄渣廠區(qū)的水土保持措施

設(shè)計(jì)主體工程的實(shí)踐中,料坑為棄渣廠區(qū),這種方式能有效節(jié)省占地空間,避免水土流失問(wèn)題。一是,結(jié)合具體的施工工序情況,明確部分棄渣臨時(shí)位于未開(kāi)采的區(qū)域,并推行臨時(shí)保護(hù)措施;二是,結(jié)合主體工程設(shè)計(jì)要求,落實(shí)棄渣堆放的位置,并平整土地;三是,通過(guò)機(jī)械壓實(shí)的處理方式。

2.4 施工道路區(qū)的水土保持措施

針對(duì)施工道路區(qū)的措施中,主要就是進(jìn)行臨時(shí)道路的砂石鋪設(shè),配置路面硬化。通過(guò)這樣的措施,不僅避免車輛碾壓破壞路面,還能避免出現(xiàn)塵土飛揚(yáng)的情況。結(jié)合水土保持的要求,一方面應(yīng)從實(shí)際天氣工況出發(fā),開(kāi)展新建施工道路的灑水防護(hù)工作;另一方面,施工環(huán)節(jié)通過(guò)兩側(cè)明顯的彩旗等設(shè)置,嚴(yán)格控制車輛行駛范圍,盡可能降低對(duì)于施工區(qū)域的地表擾動(dòng)。

2.5 施工生產(chǎn)生活區(qū)的水土保持措施

在施工結(jié)束后,拆除臨時(shí)搭建的建筑物,并能按照要求處理相應(yīng)的生產(chǎn)垃圾、生活垃圾。結(jié)合水土保持的要求,施工環(huán)節(jié),還應(yīng)重點(diǎn)明確加強(qiáng)生產(chǎn)生活區(qū)堆放砂料的防護(hù)工作。在完成施工任務(wù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合水土保持的要求,進(jìn)行平整施工土地的工作,力求恢復(fù)原本地貌。通過(guò)機(jī)械壓實(shí)處理后,進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),以免造成水土流失問(wèn)題。

2.6公路工程主體工程設(shè)計(jì)中的防治措施體系

考慮到公路項(xiàng)目的特點(diǎn),參考具體的水土保持要求,施工單位應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā)來(lái)構(gòu)建立體化的水土流失防治體系,主要涉及到以下方面:一是,路基工程區(qū)以工程措施為主要方案,結(jié)合實(shí)際來(lái)進(jìn)行截水溝、邊溝和排水溝的修剪,合理化確定草方格與立式沙障,進(jìn)行礫石土的包邊等;二是,附屬工程區(qū)通過(guò)植物措施和工程措施相互配合的方式,如,種植灌木、喬木、草坪,覆土等措施,避免出現(xiàn)塵土飛揚(yáng)的情況,還能有效保障綠化環(huán)境,有效解決由于水土流失而造成的安全隱患問(wèn)題;三是,料場(chǎng)區(qū)選擇工程措施為主的模式,通過(guò)播撒草籽和設(shè)置草方格等方式來(lái)構(gòu)建植被,有效保障施工區(qū)域中水土得以鞏固,避免造成雨水沖刷而出現(xiàn)水土流失的問(wèn)題。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述,在新時(shí)代背景下的公路建設(shè)的實(shí)踐環(huán)節(jié)中,我們應(yīng)充分重視加強(qiáng)公路施工區(qū)域環(huán)境,從實(shí)際出發(fā),結(jié)合改建公路沿線的地質(zhì)條件、植物覆蓋、氣候條件等,明確優(yōu)化相關(guān)的水土保護(hù)措施,全面實(shí)現(xiàn)預(yù)期的道路施工安全要求。

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