
由惠生工程模塊化設計制作的大型裝置正在海運途中
最近,惠生工程模塊化研究室主任洪濤女士應邀出席中國化工施工企業協會技術工作委員2020年年會,發表的《石油化工工程模塊化交付》主題報告獲得“技術研發課題成果”一等獎。
惠生工程是國內為數不多的集模塊化設計、采購、制造、現場建設及項目管理、開車與生產運營能力為一體的工程公司,在能源工程模塊領域,創造了多個“首個”和“世界第一”的記錄。
近年來,我國工程公司陸續承接了大量的海外項目,如何幫助業主實現更低成本、更高質量、更短工期、更高經濟效益成為行業難題。面對困境,惠生工程積極探索、穩步提升的模塊化解決方案已成為該公司海內外拓展的核心競爭力,獲得行業和業主的高度認可。
2020 年,面對新冠肺炎疫情全球肆虐,世界經濟遇冷的嚴峻挑戰,惠生工程不懼挑戰、迎難而上,憑借其優越的模塊化解決方案,積極拓展國內外市場。公司陸續獲得美國、中東、俄羅斯模塊項目,并積極開拓其他海外市場,成為暗淡的國際化工工程市場上的一抹亮色。
能源工程模塊化發起于20 世紀80 年代,經過30 多年的發展,模塊單元已從管廊模塊、單元模塊,逐步進入工藝裝置模塊——在前端工程設計(FEED)階段以整體裝置模塊方式進行設備布置,盡可能將現場安裝移至低成本制造區。惠生工程以卓越的設計、采購、施工(EPC)能力為基礎,結合惠生海工領先的制造能力,正著力發展集成工藝裝置模塊——更注重在制造基地完成模塊制造、安裝和預試車,最大化地減少現場工作量。
談及惠生工程模塊項目的發展歷程,在中國化工施工企業協會技術工作委員2020 年年會上,洪濤女士表示,模塊化的更新迭代為設計工作拓展了廣闊的想象空間,但也是對工程設計的極大考驗。洪濤女士介紹到:“與最初的簡單地模塊切分設計相比,今天的模塊化解決方案需要持續不斷的優化和經驗積累。惠生將模塊設計與工廠預制、運輸條件、現場吊裝等建造過程相結合,通過集成化、標準化、數字化、工程化的模塊化解決方案,與傳統的工程施工,其最大的優勢表現在三個方面:一是降低了工程造價及工期;二是減少了對環境的影響和依賴;三是最大程度地降低了項目施工安全風險,提高了執行質量與效率。”
洪濤女士認為,這種工程建設模塊化理念在業主和工程公司之間起到銜接搭橋的作用,是實現雙方共贏的結果。基于這種理念,惠生工程模塊化項目已逐步形成優勢,并以此優勢持續深耕美國和中東市場、開拓中國、中亞、東南亞、俄羅斯等潛在市場。
隨著一體化解決方案的持續優化和海外項目發展步伐的加快,惠生工程在化工工程建設模塊化領域中已逐步確立了國內領先地位。在國內化工企業“抱團出海”、“走出去”拓展業務的倡導下,今后,會有越來越多的國內化工企業走出國門到海外發展,在此新形勢下,大力發展模塊化解決方案是充分發揮國內成本優勢、打造“中國制造”品牌影響力的必由之路。
“我們也希望有更多的合作伙伴可以加入我們,攜手并進,抱團出海,共創‘中國制造’的國際競爭力。”洪濤女士補充道。