李 斌,杜飛瑩
(山東交通技師學院,山東 臨沂 276000)
當今就業難是很現實的問題,無論是本科畢業生還是普通大學熱門專業畢業的學生,很多人畢業后面臨失業,在家茫然、糾結、啃老[1]。權衡多項大學生參與的社會實踐活動之后,思索:
(1)技工院校的學生畢業后如果從事自己的行業,是否比較容易找到工作?
(2)若不從事自己所學的行業,他們是否能夠及早找到適用這個社會需求的其他職業?
(3)他們能否受到企業的重用,又會重用于哪種職位?
(4)他們能否接受自己的勞動價值所對應的薪資待遇?
基于這些問題,開展為期三年(主要針對寒暑假期間)針對技工院校汽車維修專業升學班學生擇業意向的社會實踐活動跟蹤調研。通過學生對多種職業的選擇實踐,分析技工院校汽車專業學生畢業后的就業趨向和企業適應能力的情況。
基于本次實踐活動的長期性和間歇性,正式勞動合同的工作崗位不易獲得,隨便干幾天就跳槽的崗位也不具有代表性,所以將學校長期合作企業與發揮學生家庭具備資源相結合。訂立“自由分配組合,合理實踐交流”的基本宗旨。2~5人為一個團隊,參加同一個崗位或企業實踐;崗位可以是學校推薦的,或者通過自己努力找到的;實踐期間所有人需要在交流群里面及時溝通,談心得、體會、注意的事項,分享經驗感受。
前提條件有三:(1)本次實踐活動本著自愿原則,絕不勉強;(2)實踐崗位的位置、從事項目的具體內容必須告知自己父母、老師;(3)崗位必須保證人身及財產安全,且每次實踐活動至少能堅持1個月以上。
社會實踐是理論學習與實踐操作的最佳結合點,是學以致用、檢驗自己綜合能力的最好方式。
參與人員:14140班、16137班、16138班學生,前后共110人。
地點:臨沂市周邊,主要分布在臨沂市三區九縣內。
時間:2017年1月—2019年9月,間歇式,主要為寒暑假期間。綜合實踐時間不少于2個月。
內容:2~5人為一組。從事盡量與汽車專業相關的社會實踐活動。可選擇校企合作過的汽車企業或通過自己或者家庭資源參與實踐。每組設一位負責人,負責平日聯系、溝通,并監督小組成員的人身安全。活動最后,每人撰寫實踐感受1000字。評選最受歡迎的實踐職員,實踐團隊和最高報酬獎的獲得者。
實踐企業或職位:汽車4S店的營銷;個體戶的汽車清洗、維修;全國連鎖餐飲業服務;旅游業技術支持與服務;印刷行業裝訂;商場促銷;民營作坊勞作;其他。

表1 部分學生實踐活動各崗位情況統計表

圖1 實踐中各個崗位的人數占比
從圖1可以看出實踐中選擇從事餐飲服務和市場營銷相關崗位的占比較高,分別是20.86%和24.46%;從事汽車相關專業的人數占比約為14.39%。從圖2可以看出實踐中薪資報酬集中在2000~3000元,2500元左右最高,占31.25%。

圖2 實踐中各薪資報酬等級的人數占比
在學生從事實踐活動期間,結合《中國新能源汽車產業發展報告(2019)》對臨沂周邊相應汽車各個崗位的薪資和人才缺口做了一個簡單的調研[2]。
通過圖3可以看出從事汽車行業各個崗位的薪資待遇,會隨著員工在企業崗位職能的提升,薪資得到相應上漲。工段長和車間主管分別達到7600元和6500元以上,班組長和工程師在6200元以上,一線的操作工、焊接工、機電維修工薪資約為4500元左右,鈑噴和調整工相對來講薪資會高一些,在6000元左右。所以一線的操作工和維修工必須提升自己的學歷和能力,晉升到相應班組長、工程師或者工段長的級別,這樣自己創造的價值才更多、更大。其次也說明在臨沂周邊從事汽車相關崗位相對來講,待遇和報酬還算不錯。
圖4顯示企業對機電維修的人才需求最多,達到崗位需求量的36.84%;其次是鈑噴和銷售,占比均為21.05%。這說明將來從事相應的專業課程學習或者職業選擇會更加利于就業。

圖3 臨沂周邊汽車行業各個崗位薪資待遇(元)

圖4 汽車相關崗位對人才需求占比
(1)與本科生和大專生相比較,技工院校的學生從事低端服務業和簡單技能行業的競爭優勢相對較大,也容易得到實踐單位的肯定。
(2)實踐中,選擇汽車相關專業的崗位占比為14.39%,但是反饋的數據顯示學習汽車專業將來從事汽車行業相關崗位,待遇和報酬相對比較優渥。
(3)實踐中薪資待遇一般在2000~3000元左右,2500元左右占比最高。而臨沂周邊從事汽車相關崗位,雖然不同崗位和級別薪資待遇不同,但所有崗位平均薪資可達到5200元左右。從事汽車行業,前景相對不錯。
(4)汽車各個崗位中,當下機電維修的人才需求最多,達到崗位需求量的36.84%;其次是鈑噴和銷售,占比均為21.05%。
通過實踐,學生所學的專業理論知識和實踐能力的綜合素質得到了鞏固和提高。也讓學生進一步明確了自己的成材之路與社會需求之間的差異,為大學期間調整自己的職業選擇或未來從事相關工作做了一定鋪墊。本文探究所選擇的數據參數相對較小,后期將繼續調研。