車輛燈光系統故障診斷及維修策略分析

孫晨碩 張思達 高旭超 宋杰

摘要：車輛燈光系統故障在車輛使用期間是一種常見的故障問題，在對相關故障問題進行排除、檢驗以及診斷維修的過程中，相關工作人員應當對關鍵部位如蓄電池、電路控制圖進行精細化檢驗，借用排除檢修策略，從多個維度、多個方向來有效地管控車輛燈光故障問題，本文對車輛燈光系統故障診斷以及維修的策略進行分析探討。

關鍵詞：車輛燈光;故障診斷;維修

引言：

工作人員在對車輛燈光系統故障進行診斷維修的過程中，應當結合當前車輛本身的故障問題，結合現有的故障信息，借助排除檢修的策略，從多個維度、多個方向來實現對故障隱患的有效診斷，實現對故障問題的排查管控，提高檢修效率。

一、汽車燈光系統常見的故障檢查

（一）電池檢查

當前汽車內部所安置的蓄電池通常具備免維護的性質，檢測人員可以結合觀察眼來檢查蓄電池充放電的狀況，從而進一步了解當前蓄電池的質量狀況。通常情況下，蓄電池上的指示燈顯示為綠色則表示蓄電池合格，若指示燈顯示黑色則代表蓄電池存在虧電的狀況，而白色則表示電池需要更換。其次，在檢驗蓄電池的過程中，還需要對接線柱進行檢驗，查看接線柱是否存在腐蝕以及其表面是否存在污染物的現象，如果有則需要及時對其進行清理整治，同時還需要檢查接線柱是否緊固，之后還需要對蓄電池的電壓進行測驗，要保證蓄電池的電壓維持在12V左右。

（二）繼電器故障檢驗

在汽車燈光系統中，大部分電路是通過相應的繼電器來實現自動化管控的，繼電器通常由四個部分組成，其中包含控制線圈以及控制開關吸合的作用，當控制線圈通電之后會產生相應的吸力，會帶動閉合開關關閉。在檢驗線圈時需要測量其電阻值，查驗整個線圈是否存在斷路的狀況，如果繼電器的電阻異常，則需要及時對其進行更換。

二、車輛燈光系統故障檢修

（一）燈光亮度低檢修

當車輛的燈光系統存在燈光亮度不足的狀況，可能是蓄電池內部電量不足而導致的。除此之外，燈光表面存在污染或燈泡效率低下也會導致燈泡亮度不足。在排除燈光亮度不足相關故障的作業過程中，工作人員應當檢查電源系統以及相應的發動機、電池是否存在問題，如果相關區域沒有問題，則需要維修電源;若燈光系統能夠正常供電，則需要結合系統的電路圖、開關圖找到燈泡電纜系統的接頭，并且及時搶修相應的故障問題;同時還需要確認照明設備是否存在運行異常的狀況，然后更換新的設備。

（二）硬件電路設計

對于信號采集部分，主要是將相應的采集信息轉變為新信號，例如將光信號進一步轉變為電信號，在對信號采集過程中，需要確保燈光傳感器的靈敏度正常，其電阻率也應當控制在合理的水平。結合3-3du5c-c二極管來實現對相關系統的有效管控。其次，還需要選取在相關系統中實現ad轉換的單臺計算機，相關計算機具備8位ad切換的能力，再根據相關系統的要求，確保相關程序運行無誤之后，使用vb語言來實現對其控制。相關控制模塊通過發出I/o pin p3.54信號，并且由繼電器接收相關信號來實現對光信號、遠光源的切換控制。而在對應的線路輸出板塊則是確保電源與系統能夠與車輛直接協同工作，而線路輸出板塊的恒定電壓應當維持在5伏左右。

（三）從電路出發分析燈光系統的故障檢修

首先若燈光系統存在遠光燈不亮的故障問題時，需要實施相應的燈光驗證作業，具體來說，若遠光燈可亮，近光燈可以點亮，或只有近光燈亮，遠光燈不亮，同時在中控儀表臺有遠光燈的信息顯示，則相關故障是由左右遠光燈不亮而導致的，出現相關故障可能是由于線束端存在相應的問題，在檢修過程中，相關工作人員應當打開相應的儀表盒找到保險絲，拔出保險絲，結合萬用表來檢驗相關火線的電壓，若電壓為12V，則說明兩端阻值正常。其次，測量遠光繼電器線圈電阻，若存在，電阻值異常，則可以確認為遠光繼電器出現相應的損壞，應當對其進行及時更換。

若存在后霧燈不亮的故障狀況時，在驗車過程中首先需要打開大燈，若車輛前霧燈可以正常點亮，但是后燈卻無法正常運作，而中控儀表臺卻能夠顯示后燈被點亮的信息，在對相關故障進行檢驗診斷的過程中，應當檢查后燈的保險絲是否存在被熔斷的現象，若測出電壓為12V，則需要檢驗其后霧燈繼電器，測量其兩端電阻值，若電阻值正常，再檢驗霧燈開關，若均正常，則需要檢查燈泡是否存在燒壞的現象。在此過程中，需要檢驗燈泡短接連接器并且及時對其整頓處理。

若牌照燈存在不亮的狀況，在驗車時，應當打開燈光，若車輛的尾燈、車燈均能夠正常點亮，但是牌照燈卻無法照亮，則說明尾燈繼電器能夠正常工作。若左右尾燈可以正常點亮，則表明其保險是正常，之后再縮小相應的檢修范圍，檢查牌照燈線路，若其端子兩側電壓正常，則需要測量其對地電阻進行檢驗，之后再檢驗燈泡本身，若存在燈泡被燒壞的現象，則需要對其進行更換。因此，在對電路燈光進行故障檢驗的過程中，應當盡可能結合排除檢修策略，優先檢驗保險絲、電阻，再檢驗燈泡本身，最終來排除相應的故障問題。

三、結束語

總體來說，在對車輛故障問題進行排除檢測的過程中，工作人員應當采取因地制宜的檢修策略，根據當前車輛燈光系統的結構布局以及燈光系統中所提示的信息，采取由淺入深、循序漸進的檢驗方式，盡可能實現對相關故障問題的有效排查和管控，同時降低維修成本，提高維修效率。

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作者簡介：孫晨碩（1997.08-），男，漢族，河南夏邑人，本科。研究方向：車輛工程