中國船級社“5G+”船舶實時遠程檢驗技術解決方案

為避免“新冠肺炎”疫情對船舶檢驗、審核、證書的有效期帶來影響，滿足因疫情防控而顯著增加的船舶遠程檢驗要求，以及在后疫情時代以“無接觸”方式進行船舶檢驗、執行國際公約、落實國際規則，為切實保障船舶檢驗質量、切實維護水上交通安全，中國船級社利用5G、自組網、AR眼鏡、智能手機和無人機等新技術、新裝備，開展了面向年度檢驗的船舶實時遠程檢驗關鍵技術研究，提出了“5G+自組網”船舶封閉處所通信、“5G+AR眼鏡/智能手機/無人機”數據采集+專業檢驗交互平臺、基于船岸協同的場景化檢驗等一系列解決方案，實船示范驗證效果良好。

“5G+自組網”船舶封閉處所通信

面對船舶機艙、貨艙等封閉處所內無通信信號覆蓋，導致位于該處所的船舶檢驗項目無法遠程實時開展的問題，中國船級社聯合中國移動集團舟山公司提出了船舶封閉處所自組網通信解決方案，通過5G客戶終端設備+自組網設備，將5G宏站信號通過自組網技術覆蓋到船舶封閉處所，充分利用5G網絡數據傳輸上具備的高速率、低時延、大容量等特征，以及便攜式的自組網設備在船舶復雜環境下的多點快速組網、開機一鍵啟用、零基礎部署等特點，為船舶封閉處所提供高質量的音視頻信號傳輸條件。

“5G+AR眼鏡/智能手機/無人機”數據采集+專業檢驗交互平臺

基于5G網絡高帶寬和低延時的技術特點，通過“AR眼鏡”或“智能手機+云臺+降噪耳麥”采集遠端船舶的高清音視頻，保證實時檢驗過程中采集畫面的穩定性、降低環境噪音影響、保障通話質量。充分利用無人機的高空易通行性和靈活機動性，對于難以接近的結構，采用5G+無人機技術，將無人機采集的船體結構超高清畫面，實時傳輸至遠程檢驗中心，供驗船師全面掌握船體結構狀況。

通過專業的檢驗交互平臺，可遠程控制采集設備（變焦、對焦、閃光燈等），并對實時視頻畫面進行標注交互，拍照及錄像存檔和推送文件，有效的提升了實時遠程檢驗過程中船岸溝通的質量和效率，確保遠程檢驗達到與登輪檢驗等效的檢驗效果。

基于船岸協同的場景化檢驗

為提高船岸雙方在遠程檢驗上的協同執行效率，中國船級社將船舶的年度檢驗項目表（共計450余項）按檢驗場景進行劃分，細化為20多個場景，由驗船師與船員協同完成檢驗。在檢驗場景的劃分中，驗船師不再以傳統的“船體、輪機、電氣”專業分工，充分考慮到船舶類型、檢驗區域、檢驗路線、檢驗協同等因素，制定出合理可行的檢驗計劃，并針對每一檢驗場景制定出具體的檢驗執行腳本，編制遠程檢驗操作手冊，明確檢驗前應完成的準備工作、檢驗要點、檢驗執行動作、畫面采集要求等，便于船員充分了解檢驗關注的重點，易于遠程檢驗的良好開展，便于船員優質高效與驗船師協同完成遠程檢驗。

示范驗證情況

2020年3月24日，中國船級社在“天順河”輪上成功開展了“5G+船舶實時遠程檢驗”技術應用，通過5G信號在壓載水艙和機艙內部的覆蓋，驗船師與船廠質檢員、測厚公司測厚人員共同協作，順利實施了對壓載水艙的近觀檢驗和鍋爐內部檢查等項目的遠程檢驗示范。

2020年4月15日，中國船級社在“天安河”輪上成功開展了“5G+船舶實時遠程檢驗”技術應用，開展了船舶封閉處所內的“油水分離器功能測試、高壓油管泄漏報警、機艙油柜速閉閥試驗”等項目的遠程檢驗示范。

遠程檢驗實時傳輸畫面

實時遠程檢驗傳輸畫面

遠程檢驗實時傳輸畫面

遠程檢驗實時傳輸畫面

無人機遠程實時傳輸畫面

遠程檢驗實時傳輸畫面

遠程檢驗實時傳輸畫面

2020年5月19日，中國船級社在“仁達”輪上成功開展了“5G+船舶實時遠程檢驗”技術應用，對年度檢驗項目（450余項）進行了完整的遠程檢驗示范。同時，利用無人機開展了貨艙結構遠程實時近觀檢驗示范。

2020年8月17日，中國船級社在“遠華海”輪上成功開展了“5G+船舶實時遠程檢驗”技術應用，對上層建筑區域、機艙區域的年度檢驗項目開展了遠程檢驗示范。

“5G+”船舶實時遠程檢驗技術解決方案，面向船舶實時遠程檢驗需求，充分考慮船舶復雜環境，從通信網絡部署、采集設備、檢驗交互平臺、船岸協同檢驗等方面制定技術解決方案，提供了船舶實時遠程檢驗所需的高帶寬、高抗擾、傳輸穩定性強的網絡環境，專業的檢驗交互平臺和場景化的遠程檢驗模式保證了船岸溝通的質量和效率，確保遠程檢驗達到與登輪檢驗等效的檢驗效果，技術先進、可操作性強，實船示范驗證效果良好，具有較強的可推廣性和可復制性。