中央軍工企業“黨建+型號”探索與實踐

曹艾青

軍工企業是國家制造業的重要組成部分，軍工企業設計研究工作對國民經濟發展和技術進步具有重要推動作用。堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的獨特優勢、光榮傳統、力量所在。航空工業制動設計研究所黨總支在探索與實踐“黨建+”活動中，創新開展了“黨建+型號”的活動實踐，形成了一系列“黨建+型號”的科學方法和品牌活動，提升了黨總支的組織力、凝聚力和戰斗力，為軍工企業型號研制、專業發展和技術進步提供了堅強的政治保證、思想保證和組織保證。設計研究所黨總支通過思想融合、目標融合、組織融合、載體融合的實施路徑，有效破解了黨建工作與型號研制“兩張皮”的問題。

以思想融合為先導激發創新創業活力

把思想建設作為首要政治任務，發揮黨總支舉旗塑魂、熔煉黨性的作用，為科研設計人員筑牢信仰之基、補足精神之鈣、把穩思想之舵。

加強科研設計人員的理論武裝。持續推動“兩學一做”學習教育常態化制度化，開展“不忘初心、牢記使命”主題教育學習活動，開展“四史”教育學習活動，不斷組織深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想和重要指示批示精神，深入學習黨的“十九大”及十九屆歷次全會精神，用科學理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作，提高了科研設計人員的政治判斷力、政治領悟力和政治執行力，提升了科研人員的政治站位和大局意識，增強了科研設計人員型號攻堅的信心和勇氣。

凝聚科研設計人員的發展共識。堅持學做結合、深學篤用，圍繞科研任務、專業發展，組織科研設計人員開展思想大討論，形成了正向設計研發體系建設、設計仿真能力建設等6份高質量調研報告，并將行動方案納入到航空工業制動“十四五”及中長期科技發展規劃，為“建設世界一流航空機輪剎車系統級專業化供應商”奠定了堅實基礎。圍繞“型號質量問題”“型號競標復盤”等主題進行集中交流研討，結合研制節點拖期、質量問題頻發等問題進行了深刻反思，提高了科研設計人員的質量意識和工程經驗。

以目標融合為牽引踐行航空報國初心

把型號成功作為共同目標，發揮黨組織政治引領、政治保證作用，把政治優勢轉化為發展優勢，激發科研設計人員“航空報國、航空強國”的責任擔當。

科學制訂型號研制計劃。聚焦主責主業、聚焦用戶需求，貫徹落實“以主機合同訂單和技術協議要求為節點”的價值導向。黨政組織共同制訂型號研制計劃，一起梳理科研任務風險，按照點到點、端到端的實施路徑，有效承接軍民機研制任務，確保型號研制計劃科學、措施周密、風險可控。黨總支通過層層宣傳動員、層層壓實責任，營造了銳意攻堅、善戰必勝的進取氛圍。

精準推動重點型號落實。為確保型號任務按期完成，黨總支將急難險重任務形成《黨總支月度重點工作》，以“釘釘子”狠抓任務落實。突出計劃的拉動作用和剛性考核，發揮黨組織對型號任務的監督問責作用，協調解決資源配置和能力不足問題，牽頭解決制約生產的技術質量問題。堅決推進設計、工藝、試驗一體化，組織開展重點型號勞動競賽、黨員突擊隊、巾幗突擊隊、羅陽青年突擊隊等活動，開展總師進部隊、設計進一線、數據回工廠活動，確保型號研制按節點一天不拖，批產交付按合同一件不少。

以組織融合為保證推進科研鐵軍建設

把組織建設作為堅強保證，加強研制全線的人才建設，建設高素質專業化的科研鐵軍，為型號研制提供堅強的智力支持和行動保障。

建設高素質專業化的科研鐵軍。堅持黨管人才的原則，大力加強科研設計人員的思想建設、素質建設和能力建設，弘揚工匠精神和勞模精神，厚植“勇于探索、敢為人先、永不言敗”的團隊精神。進一步完善創新創業激勵機制，鼓勵科研設計人員開展科技創新、預先研究、專利申報，堅持開展“總師大講堂”“趙文慶大師工作室”技術傳承和學術交流活動，引領科研團隊攀登科技高峰。實施“青年人才托舉計劃”，建立了一套科學的人才培訓體系，通過“學、思、踐、悟、考”五步驟，著力培育航空制動專業發展的永續動力。部分近三年入職的設計員已擔任項目團隊主任設計師。

著力打造型號研制陽光工程。堅持“嚴管就是厚愛”的原則，加強科研設計人員的作風建設、紀律建設和廉政建設，發揮全面從嚴治黨的引領保障作用。堅持“四個不容忍”原則，以季度質量分析會主題黨日活動為契機，嚴肅問責履職不力人員和設計低級錯誤失誤;運用正反典型案例加強廉政教育，逐級簽訂廉潔從業承諾書，定期對涉及廉政風險的科研人員進行集中談話提醒，樹牢了科研設計人員的底線、紅線意識;對設計外包存在的風險進行了識別，補齊制度短板，堵塞監管漏洞，實施“預防設計師筆下的腐敗”行動方案，營造了風清氣正的政治生態。

以載體融合為模式發揮先鋒模范作用

把黨建載體作為品牌打造，通過支部共建、主題黨日等特色載體平臺，為型號研制整合優質資源，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。

創新開展支部共建活動。提升黨建質量、助力型號研制，黨總支以“黨建引領、發展共贏”為原則，堅持“黨建工作交流、聯袂型號攻關、攜手技術創新、團隊歷練成長”的四維模式，與主機、部隊開展支部共建工作。與兄弟院所及相關部隊機務大隊開展支部共建工作。以支部共建強化與主機用戶的高效溝通，以支部共建構筑航空武器裝備協同發展新格局，形成了“共學共建、開放共享”的生動局面。072工程A狀態鑒定順利通過部級評審，新舟700項目鐵鳥聯試受到了主機好評。

聯合開展主題黨日活動。黨建工作交流、型號研制攻堅一體化，不斷拓展主題黨日活動新方式。設計研究所黨總支與一飛院機電黨支部以確保某重點型號鑒定為目的，聯合開展主題黨日活動，確保某型號年內順利完成鑒定工作。與中國飛行試驗研究院一大隊黨總支、直升機大隊黨總支以推進某重點型號試飛驗證為目的，聯合開展“型號研制擔使命、試飛科研譜新篇”主題黨日活動，使某型號試飛驗證工作順利實施。通過創新主題黨日活動，為型號攻堅注入了強勁動力，加速了重點軍民機項目研制步伐。

航空工業制動設計研究所黨總支著力發揮政治引領作用，持續探索“黨建+型號”的科學方法和活動載體，取得了型號研制和黨建工作雙豐收。幾年來，全體干部職工創新驅動、攻堅克難，克服了疫情防控和復工復產“雙線作戰”等諸多困難，全面完成了每年度綜合計劃和深化改革各項任務。僅2020年，就有20余項軍民機型號研制任務基本按節點完成了立項、鑒定、首飛任務，4個競標項目拔得頭籌。正向設計研發體系試點應用，設計仿真實驗室建設正式啟動。“飛機無線胎壓技術”和“剎車冷卻系統研究”等關鍵核心技術取得重大突破。飛機自動剎車系統關鍵技術榮獲國防科學技術進步二等獎。管理創新課題，分別榮獲國防工業企業協會管理創新成果三等獎、集團管理創新成果三等獎、陜西航空學會管理創新成果一等獎。設計研究所黨總支連年榮獲企業先進基層黨組織。《創新方法夯實三基科學發揮科研鐵軍作用》思政課題，入選《陜西省委2020年基層黨建優秀案例集》。《創新應用5+2+2黨建工作方法，促進黨建與科研工作雙向融合》思政課題，榮獲機載2020年思政課題三等獎。

“黨建+型號”的探索與實踐，符合新時代黨的建設總體要求，是新時代黨建工作治理體系和治理能力現代化的有益探索。2022年，該設計研究所黨總支進一步總結經驗教訓，持續創新和拓展活動方式、活動內容，不斷提升和擴大活動效果，加速公司型號研制步伐，助力公司高質量發展，以優異成績迎接黨的二十大的勝利召開。