韓龍



作為中國船舶行業第一個艦船研發總體院所,第七〇八研究所在長期的發展歷程中,“內聚人心、外樹形象、培育價值、規范行為”,積累了深厚的軍工企業文化底蘊,培育并打造了獨具特色的軍工企業文化平臺,為把第七〇八研究所全面建成世界領先的海洋裝備總體設計研究院提供了強大的精神動力。
“遠望精神”鑄就輝煌
“遠望精神”是第七〇八研究所軍工企業文化體系的內核,是第七〇八研究所幾代科研人員在“遠望號”的研發歷程中,總結、凝練并內化成行為規范的精神力量,是代代傳承、指導艦船研發過程的精神源泉。
1965年,為適應我國洲際導彈、潛地導彈、人造衛星和載人航天等空間技術的發展,周恩來總理在中央專委會上提出要建造海洋觀測船,隨即由國防科委組織有關部門研究提出規劃。1967年7月18日,國防科委組織的會議上,決定設計建造遠洋航天測量船、遠洋打撈救生船、遠洋科學調查船等,即后來著名的“七一八工程”。面對國際技術封鎖的艱難挑戰,第七〇八研究所主動請纓,接受研制任務,先后攻克了電磁兼容、大量陸用高精尖設備海用化等眾多技術性難題,歷經10年艱辛努力,一筆一筆將建造中國人自己的遠洋航天測量船的夢想繪成藍圖。可以說,是“遠望”系列航天測控船的成功設計,培養和造就了一支能夠站在世界船舶研發設計前沿,勇于開拓創新艦船科研設計的團隊,進而鑄就并孕育了第七〇八研究所的“遠望精神”。
第七〇八研究所的“遠望精神”的內涵是:“胸懷祖國,獻身軍工;崇尚科學,追求卓越;不畏艱難,敢于拼搏;勇于創新,不斷進取”。對第七〇八研究所來說,“遠望”是一個品牌,“遠望”是一脈文化,“遠望”是一種精神,“遠望”是一筆財富。
胸懷祖國獻身軍工
第七〇八研究所是新中國成立后建立的第一個艦船研究設計單位。新中國成立后,緊迫的護漁、護航、反封鎖、解放沿海島嶼的任務,急需艦艇裝備,國家恢復經濟建設也需各類船舶。在這種形勢下,1950年中央人民政府重工業部在上海成立船舶工業局,船舶工業局技術處下設船舶設計組(即第七〇八研究所前身)。可以說,第七〇八研究所一誕生就具備“胸懷祖國”的情懷,流淌著“獻身軍工”的血液。
1978年,“遠望1號”交付海上測控部,開啟了“遠望”系列航天測量船不平凡的征程。“遠望”上九天攬月,測控導彈衛星,下五洋捉鱉,跟蹤海底潛艇,圓滿完成了我國洲際導彈、潛射導彈、“神舟”飛天、“嫦娥”探月、“北斗”組網、“天問”火星探測等多項國家重大科研試驗任務。“遠望”系列航天測控船先后百余次遠征大洋,測控成功率達100%,成為我國發展航天技術和進行宇宙探索,陸海天三位一體測控體系中不可或缺的部分。
國家重點型號產品某型兩棲攻擊艦是我海軍研制的具有大規模、遠距離、立體投送陸戰部隊能力和遂行多樣化任務的新型兩棲戰艦,在未來戰爭中將發揮重大作用,具有重大的政治和軍事影響。在該艦研發及試航過程中,第七〇八研究所項目團隊發揚遠望精神,走遍了大江南北,走訪使用部隊,了解海軍作戰指揮部門的作戰需求,聽取有關院校的有益建議,調查了大量系統設備研制單位的科研實力,并在大量分析計算、試驗研究的基礎上形成了該艦的設計方案,2021年4月,艦船順利交接入列。該艦的研制成功,填補了國內裝備空白,使我國快速躋身于少數自主研制某大型兩棲戰艦能力的強國之列,大幅提升了人民海軍的兩棲作戰能力、體系作戰能力和遠海作戰能力。
進入新時代,第七〇八研究所在“遠望精神”的鼓舞和感召下,成功研制了一批部隊急需的新一代水面艦船,填補了多項領域的空白,極大地豐富了我國海軍艦種裝備,有力地支持了我國海上力量由“近海防御”向“遠海防衛”的發展。第七〇八研究所還在海洋執法、海洋科考、海洋運輸和海洋開發裝備研發方面也取得了令人矚目的成就,為我國的“海洋強國”建設提供了有力的裝備支撐。
崇尚科學追求卓越
“遠望精神”凝聚了科學求真、嚴謹卓越的精神,蘊含了第七〇八研究所的質量理念和方針。
在“遠望1號”研制過程中,全體科研人員拼搏奉獻、攻堅克難,在尊重科學的前提下,先后解決了船舶穩定性問題、電磁兼容性問題,船舶和測量設備導航定位等問題。這些設計思想和技術方案,奠定了跨越40余載、四代“遠望”船的設計基調,成為了中國“遠望家族”的標志和“基因”。1985年,遠望號航天測量船獲得“國家科學技術進步獎特等獎”。在嚴肅認真、精益求精的求真精神引領下,“遠望”開創了中國艦船研發設計的歷史。
超大型集裝箱船是國際公認的高技術、高附加值船舶,經濟效益好,設計難度高。相比國外,我國在超大型集裝箱船領域是“零基礎”,2004年以前,完全不具備獨立研發設計超大型集裝箱船的能力,要建造大型集裝箱船,只能購買日韓等國十幾年前的舊船型設計圖,價格非常昂貴,這不僅為船業帶來沉重的負擔,還成為制約我國成為造船強國的瓶頸。2004年,第七〇八研究所超大型集裝箱船研發團隊將目標瞄準超大型集裝箱船研發設計。經歷多年努力,2010年,團隊憑借優秀的設計方案,如愿拿到了訂單,實現了我國超大型集裝箱船設計從0到1的質變。隨后,團隊并沒有停止前進的腳步,面對國際油價波動、航運低迷等影響,陸續推出了9400箱、10000箱、13000箱、18000箱、20000箱、21000箱、22000箱、23000箱等一批綠色環保、性能指標先進的超大型集裝箱船型。2017年,團隊通過激烈的競爭,與達飛輪船簽訂了震驚業內的9艘23000箱集裝箱船設計訂單,令國外船廠普遍感受“切膚之痛”。2019年,又在習近平和馬克龍的見證下,簽下了10艘15000箱集裝箱船設計訂單。近十年來,全球超大型集裝箱船中20%的設計訂單都被團隊收入囊中。
正是憑著這種“崇尚科學”的嚴謹態度、審慎細致的工作作風和“追求卓越”的質量理念,使第七〇八研究所形成了卓越的企業體系競爭力,進而引領中國艦船設計的發展方向,在行業內樹立起朗朗口碑。
不畏艱難敢于拼搏
艱苦奮斗、頑強創業的拼搏精神,在“遠望”研制過程中體現得尤其充分。50多年前,在“遠望號”的設計建造過程中,所有的設施設備都不能進口,必須由國內自行研制,自力更生,一切從零開始。
在“遠望1號”、“遠望2號”船研制期間,正值西方發達國家對我國實施嚴密的技術封鎖。“遠望號”系列船的設計原型,竟然來自于一張小小的外國照片。通過照片,第七〇八研究所的設計師們對遠洋測量船有了基本的認識,隨后又展開了大量的調查、研究,經過數百名設計師長達10多年的艱辛努力,終于一筆一劃將“遠望”號的從夢想變為現實。期間,不僅攻克了許多關鍵性的技術難題,還建立了一整套的國產遠洋測量船設計標準。“遠望1號”第一次出征,船隊共遭遇飛機跟蹤53架次,艦船干擾31艘次,外艦環伺,搶奪數據倉,但“遠望”還是克服困難,成功進行測量打撈工作,完成了祖國交給的神圣使命。
不同的歷史時期迎來不同的挑戰。研制“遠望5號”、“遠望6號”面臨的困難,不再是“一無所有”,而是時間緊迫,兩艘新船的重任壓在了年輕一代艦船設計師的身上。離這兩艘船務必于2008年投入神舟七號任務的“最后期限”,僅有1年半的設計時間,兩艘船建造時,正逢江南造船向長興基地大搬遷,人員與設備配置都難以穩定,給建造工作帶來了極大的困難。第七〇八研究所研發團隊發揮自主創新精神,不畏艱難,潛心研究,終于按時優質的完成了國家交給的使命任務。研發“遠望7號”時,第七〇八研究所年輕的研發團隊傳承遠望精神,勇敢地挑起大梁,在前面幾艘遠望號的基礎上,再次取得多項突破,為我國載人航天事業的發展再添利器。
第七〇八研究所從成立之初的一個僅有十幾個人的設計組,能夠發展成為現如今專業門類齊全、試驗設施先進的綜合性的艦船及海洋工程設計研究院所,正是這種“不畏艱難,敢于拼搏”精神的完美體現。
勇于創新不斷進取
敢為人先的創新精神,與遠望相伴而生。遠望測量船上需裝備大量高精尖的測控、通訊、氣象設備。要把一個衛星發射基地幾十平方公里上布置的測控設備,全部搬到一艘不足4000平方米的船上,不但要解決儀器間的電磁兼容問題,而且還要解決陸用設備在船上安裝的問題。面對難題,第七〇八研究所的研發設計隊伍,勇于創新、不斷進取,懷著對祖國的忠誠和對國防科研事業的熱愛,投身到航天測量船的研究設計中。第七〇八研究所和江南造船及全國1180多個單位,幾十萬人一起,通力協作,密切配合,自利更生、艱苦奮斗,經過十多年的努力,攻克一個又一個技術難關,取得了一個又一個創新科研成果,終于勝利完成了“七一八工程”遠望航天測量船1、2號研制任務,創造出被世人譽為“海上科學城”的中國奇跡。
大型挖泥船是典型的“三高”船舶——高技術、高難度、高附加值,單價動輒幾億美元。2000年之前,我國使用的70%—80%挖泥船依賴進口,研制中國自己的大型挖泥船成為業界的夢想。1998年,長江口深水航道治理工程啟動,急需大型耙吸式挖泥船。上海航道局提出“貨改耙”的大膽設想,委托第七〇八研究所進行這一國際上史無前例的方案的可行性論證。面對壓力,第七〇八研究所項目團隊克服重重困難,通過大量調研,大膽設計解決技術難題。僅用十個月,就成功完成了世界上首例“貨改耙”——1.2萬立方米絞吸式挖泥船“新海象”的研發工作。
2018年9月,業界關注的造島神器“天鯤號”順利交付。在研發設計過程中,第七〇八研究所項目團隊攻克了船型方案、船體結構、動力系統、疏浚系統、柔性鋼樁、重型橋梁等關鍵技術,開發了一型具有自主知識產權的超大型自航絞吸挖泥船,打破了少數發達國家的壟斷,在追逐挖泥船“國輪國造”夢想的道路上邁出了關鍵一步。多年來,項目團隊研發的當時國內最大的每小時3500方大型絞吸挖泥船“新海鱷”及“新海鯤”“新海鮫”“新海豚”“長獅一號”“云浚二號”等項目,為我國沿海大型吹填造地工程提供了裝備保證。2020年1月,第七〇八研究所作為主要完成單位共同參加的“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發與產業化”項目榮獲國家科技進步獎特等獎。
第七〇八研究所七十余年波瀾壯闊的發展歷程,既是一部自強不息的奮斗史,更是一部勇于攀登、鑄造輝煌的創新史、進取史。
習近平總書記指出:“要瞄準世界一流,銳意開拓進取,加快轉型建設,努力建設一支強大的現代化海軍,為實現中國夢強軍夢提供堅強力量支撐”。第七〇八研究所成立七十余年來,一代代八所人“胸懷祖國,獻身軍工;崇尚科學,追求卓越;不畏艱難,敢于拼搏;勇于創新,不斷進取”,傳承紅色基因,踐行“服務國家戰略、引領技術進步、創造行業價值”的初心使命,在艦船研制方面實現了跨越式發展,成功研制了一批部隊急需的新一代水面艦船,為人民海軍走向“深藍”和維護國家海洋權益做出了重大貢獻。