道路橋梁工程伸縮縫施工技術研究

摘 ?要：國民經濟的增長使我國道路交通的運輸規模持續擴大，但因對車輛運輸方面的管理欠缺規范性導致車輛超載的情況變得越來越嚴重，從而使道路、橋梁等的伸縮性受到了極大的損壞。對于道路橋梁項目來說，伸縮縫是非常關鍵的構成內容，會對道路的總體連接性產生直接的影響，從而使其功能、使用年限都受到影響。因此，在道路橋梁工程施工環節應嚴格控制伸縮縫的品質，進而使整個工程的建設質量得到保證。

關鍵詞：道路橋梁;伸縮縫;施工技術

1道路橋梁伸縮縫的作用

道路橋梁伸縮縫是道路橋梁的溫度縫是道路橋梁工程施工中的關鍵內容，易受環境因素的影響。其中，溫度因素、濕度因素的變化對其有明顯的影響，直接關系到道路橋梁工程結構的穩定性。若未對伸縮縫施工進行質量把控，易導致梁體長度發生變化，出現梁端位移狀況。為避免這些問題的出現，需要設置伸縮縫裝置，實施高質量的道路橋梁伸縮縫施工，以有效連接兩個梁端，做好焊接工作，促使道路橋梁自由伸縮，提高道路橋梁的安全性，為車輛的正常通行提供重要保障。符合設計要求的伸縮縫施工，有利于規避雨水的滲漏，充分發揮道路橋梁工程的作用。

2道路橋梁施工中伸縮縫的常見類型

2.1填塞式

填塞式伸縮縫成本盡管較低，然而依據現階段的施工和路橋安全作業的規定，其已漸漸被市場所摒棄，原因是它的使用期限不長，雖然便于操作，但因外部環境改變而導致其發生熱脹冷縮時，其形狀將難以恢復，如此一來它的中間便會殘留下部分由于外部干擾而落下的雜物，從而給路橋工程的施工、使用埋下了極大的安全隱患。基于此，傳統的填塞伸縮縫現已漸漸被社會所淘汰。

2.2無縫式伸縮縫

在進行市長道路橋梁工程施工建設的過程中，無縫伸縮縫引起局限性小、彈性好的優點得到了廣泛的應用。這種施工技術主要是利用材料的黏度來對縫隙的形狀進行改變，減小縫隙的偏差，最主要的特點就是材料的成本低，并且防水效果好，同時還能夠與其他施工關節進行無縫伸縮縫，有效提高工程建設的施工效率，另外這種施工方法還能免受振動的影響，對橋梁結構的養護十分有利。

2.3橡膠式伸縮縫

伸縮縫常見于大規模的公路橋梁工程施工中，具有較為廣泛的應用空間，具有一定的優勢，主要體現在其自身較強的性能以及較高的經濟性。當前橡膠獲取技術較為成熟，獲取過程不復雜，橡膠本身具有較好的防水性、降噪性，將其應用于伸縮縫施工中，有利于提高公路橋梁工程的防水能力，避免金屬零件等被雨水腐蝕。橡膠伸縮縫具有較好的伸縮量，可適用于大部分環境下的公路橋梁工程施工中，此種伸縮縫類型已有一定的歷史，較為常見。

2.4鋼板式伸縮縫

為了降低工程造價成本，將鋅鐵皮作為主要材料，在施工過程中也比較簡單、易操作，這類伸縮縫技術常用在人行便道中。搭接板式伸縮縫在實際應用時，需要具有較強的承載能力與強度，因此經常被人們用在伸縮縫處理之中。

3市政道路橋梁工程主要的伸縮縫施工技術

3.1做好施工前的準備工作

在施工正式開始之前，在確保市政道路橋梁工程取得相關建設許可證的同時，還需要做好施工報告工作，確保工程建設具備完全的開工條件。要根據相關的工程要求進行施工方案的制定，為現場施工提供有效地參考，指導現場施工的有序進行。對以往的施工管理進行分分析可以發現，在施工的過程中，存在著施工主題沒能正視施工方案指定的重要性，存在一定的套用問題，這樣一來就為工程建設的順利進行埋下了質量隱患。在進行施工方案設計的過程中，需要與施工條件和施工現場的實際情況相結合，對施工方案的科學性和合理性進行保證。同時還需要對質量把控工作進行重視，在施工開始之前需要對各方主體的責任進行明確，并落實現場施工責任制，做好重要工作的安排。在對工程進行了深入了解狗，就需要對施工方案進行制定，對各方面因素進行綜合考慮，對施工思路進行明確，確保施工建設的順利進行。同時，施工單位還需要制定相關的技術標準規范，制定具有實施細則的管理制度，對隱患問題進行及時的排查，對施工人員的行為進行科學的規范，提高工程管理人員和施工人員的工作責任感。

3.2伸縮縫裝置的安裝

作業員應控制槽縫的寬度，保證其偏差在2mm以下，并使其中心線與橋梁的中心線保持一致且是重合的，依照伸縮縫的條件分段進行運輸，以保證各伸縮縫相接的吻合程度。要按照其原則進行分層式焊接，實際順序為頂、側、底，在進行焊接的過程中，一旦產生碎屑要及時清除。另外，借助吊架和角鋼來設置伸縮縫的實際標高，固定的工作內容采取對焊技術，從而減少焊接過程中出現偏移的問題。在將裝置進行固定之后，工作人員則需要對其數據進行詳細審核，從而減少誤差。伸縮縫的鏈接一般包括U形與L形等類型，工作人員可根據實際需求來落實焊接工作。

3.3開槽和鋼筋預埋施工技術

在公路橋梁工程施工過程中，完成混凝土鋪裝層施工后，需要實施高質量的開槽施工活動，須嚴格按照施工圖紙中的要求執行作業，以提高放樣的精確性，確保開槽寬度與實際施工需求相符。開槽施工和切縫施工完畢后，需要實施鋼筋預埋施工，在施工過程中，需要控制好鋼筋預埋的變形問題，確定好鋼筋余脈位置，使其滿足施工標準，提高鋼筋預埋施工質量，做好相應的防護措施，以免鋼筋出現損傷，一般采用植筋技術，首先應確定伸縮縫錨固鋼筋的方向。在實施鋼筋預埋施工時，應先處理鋼筋中的雜物、鐵銹部分，做好對位工作，以免錯誤引發施工問題。在焊接預埋件和鋼環時，應根據伸縮縫的大小，確定鋼板數量、規格，保障公路橋梁工程質量。

3.4混凝土的澆筑和養護

在進行混凝土澆筑之前應該現漿縫槽清理干凈，蓋住兩側混凝土路面，避免在施工的過程中混凝土對路面產生污染或者是流入縫口和控制箱內。在進行混凝土澆筑的過程中，要確保上下部結構與支座進行了完全的連接，確保澆筑結構在環境溫度的作用下能夠進行自然的伸縮。在對混凝土進行澆筑的過程中，不僅需要對外加劑的使用量進行控制，同時還需要做好坍落度的測試工作。澆筑結束后需要作后后期的養護工作，混凝土初凝后在表面灑水，并使用棉氈布進行覆蓋，確保混凝土施工保持濕潤狀態。最后，需要做好內外溫差的控制工作，嚴禁車輛和人員的出入。

3.5加強施工人員管理

應當加強對伸縮縫施工環節的人員管理工作，主要從以下幾個方面入手。（1）確保施工人員具有相應的施工資質，工程管理人員首先應當對所有的施工人員的資質進行調查，確定其實通過相關崗位的培訓與考核，具有能力勝任所在工作崗位，以保證在施工過程中不會出現安全事故等問題。（2）進行安全施工意識培訓，土建工程施工事故發生率極高，因此應當定期對施工人員進行安全意識培訓，提高他們的安全意識，讓其能夠明白規范施工的重要性。（3）加強對管理人員的培訓與考核工作，重視對施工有人的管理工作，從而保證市政道路工程的施工進度。

結論

總之，在進行市政道路橋梁工程建設的過程中，伸縮縫施工技術尤為重要，能夠有效提高道路橋梁工程整體的美觀性和安全性。因此，相關施工企業就需要對伸縮縫施工技術進行科學的研究，并對施工縫技術進行合理的應用，為提高我國交通工程建設質量，推動城市經濟建設的發展貢獻力量。

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作者簡介：

張偉，男，海南省海口市人，研究方向：道路與橋梁工程