蔡嘉奕

關鍵詞:澳門荔枝碗船廠;建筑空間;改造設計
1 澳門荔枝碗船廠前期調研
1.1 澳門荔枝碗船廠概述
過去,造船業是澳門四大傳統工業之一,自明末清初起一直發展至二十世紀九十年代,在城市經濟發展中扮演著重要角色。荔枝碗,舊稱荔枝灣,位于路環圣方濟各堂區。
荔枝碗船廠的建設則始于二十世紀五十年代,1965—1966年的《澳門工商年鑒》中已載有信榮、周家、范九等六間船廠位于荔枝碗[1]。后來,其他船廠陸續在周邊建成,包括林茂塘、筷子基、提督馬路一帶的船廠,由于城市發展及河道日漸淤塞,已經遷至荔枝碗繼續經營,形成荔枝碗船廠片區,具有船只制造、維修等功能。二十世紀九十年代開始,澳門造船業隨著漁業衰落、鄰近地區加入競爭等因素而逐漸式微,荔枝碗地段內的船廠先后停止營運,大部份船廠已基本沒有進行與造船用途相關的活動。
1.2 選取原因
荔枝碗船廠片區被評定為被評定的不動產。其價值特色是荔枝碗船廠片區的價值,主要體現在二十世紀中后期的造船工藝,因造船業而形成了荔枝碗村獨特的生活脈絡及村落形態,以及整個片區的景觀脈絡,特別是其親水和親山的關系[2]。
荔枝碗船廠主要以聯排方式沿岸線連續展開并形成群組,部份空間延伸至相鄰水面之上,構成了人工與自然環境相互融合的景觀組合。而荔枝碗船廠片區作為造船工藝的載體,見證了行業的演變。同時,因荔枝碗造船行業興起而形成的荔枝碗村獨特的生活脈絡及村落形態,見證了昔日城市的發展進程及當時造船業的行業形態,展示了造船業者的生活演變。
2 澳門荔枝碗船廠建筑空間改造空間設計思路
2.1 荔枝碗船廠――引進來
在進行了設計構思后,希望能夠改造因年久失修的房屋、狹窄的小路及雜亂無章的植物。如何利用“手打咖啡”引來客流,增強商業空間導入顧客的能力和效率,需要進行場景差異和深化設計,通過設計的差異化,對視覺產生刺激,吸引顧客的注意力,獲得認知資源。可見在未來,空間將成為一切服務的載體和流量的入口。同時,我們也想通過場景差異,修舊如舊的方法,積極采用原地建材和文化創意元素進行差異化設計,在造型上、顏色上、空間上、時間維度上,在不改變區域原有風格基礎上精細設計,與周圍環境和諧共生。
2.2 荔枝碗船廠――留下來
通過保護造船匠人的傳統手藝,展示精細的船體模型并且處理船與水的共生關系,同時利用廢舊玻璃制品表達水的“生”,當空間顯現出的藝術性讓人印象深刻時會獲得慕名而來的人流。原本廢棄多年,如今再度披上新裝,希望整改后能夠豐富村民的精神生活。設計也不是單純的強行輸入城市的藝術品,不考慮藝術的消化能力,會給他們帶來沖突感,應在不失傳統的基礎上找尋共生元素,和諧處理。
同時,還可以設計為出海船只,船身設計較大,船頭較尖,辨識度較高。還可以引用造船工藝,增加空間趣味,并附加工作坊、工藝展示、導賞等活動。或者以其手藝制作仿古船,擴大影響力。此外,利用船與水具有共生關系,將回收玻璃制品集中加工成一系列海洋與船的藝術品,展現水賦予船以生命,船賦予水以靈動。
2.3 荔枝碗船廠――帶起來
希望展示造船匠人的傳統手藝空間,展示玻璃工藝品制作空間,設立親身體驗組裝船體模型,VR 虛擬現實玻璃垃圾集中處理利用,在“泛娛樂”時代下,沉浸式體驗為空間提供了優質的表達形式,緩解了商業空間設計的趨同現象,滿足觀賞者對體驗不斷增長的精神需求,拉近空間與人之間的距離。空間體驗、手工體驗、虛擬現實技術備受歡迎,吸引游客主動參與將投影技術、聲光技術等數字展示技術運用于空間的營造,表達出設計理念,使空間藝術表現力和科技感十足。
2.4 荔枝碗船廠――憶起來
展現記憶中荔枝碗濕咸的海風,展現記憶中荔枝碗劃過的飛鳥,展現記憶中荔枝碗夜晚的蟲叫,展現船廠起落衰退的記憶。澳門的造船業在十年前已走進歷史,荔枝碗隨后也荒廢了。這一片空間,記錄了澳門一段重要的產業歷史,而且景觀獨特,極具價值。荔枝碗船廠片區作為造船工藝的載體,見證了行業的演變進程。荔枝碗船廠主要以聯排方式沿岸線連續展開并形成群組,部份空間并延伸至相鄰水面之上,構成了人工與自然環境相互融合的景觀組合。通過展現自然風貌,當時的海風、飛鳥、船廠喚起當地人們的記憶。
3 澳門荔枝碗船廠建筑空間改造設計實施
首先,在進行改造時利用建筑形體來引導建筑內部的自然通風(螺旋形態)。在原有建筑的基礎上,加建一部分形體,使舊工業建筑滿足新的功能需求。對于舊工業建筑中的輔助性房屋,建筑空間不大,原有內部空間不能滿足新功能的需求,改造設計時可以在不破壞原有結構的基礎上,通過空間的延伸來擴大空間的容量。在保持原廠房整體樣貌的基礎上,利用垂直分割的手法在內部空間加入一系列成傘狀的兩層高的圓形休息洽商臺,創造出了豐富的多層次空間[3]。此外,在屋頂鋪設土層,并種植上合適的植物,利用植物的光合作用、蒸騰作用等來吸收直接照射在屋面的太陽輻射,起到保溫隔熱的效果。這種方式既能有效改善室內環境,還能減少能耗,美化環境,調節室外做氣候。
其次,依據留舊取新原則和現有建筑條件改造,保留荔枝舊船廠房工業特征,并引進先進的技術與設計概念[4],希望大尺度的建筑鏈接部件更好的演繹出“沖破舊建筑”,這也是新生建筑的開始,巨大的體量使頂部新加建筑更加穩固。對于內部呈現空間,采用了玻璃材質不僅具有功能性,即采光的作用,還打破了室內外空間明確界限,將游客引導至天臺。使舊船廠工業環境與原始造船業文化氛圍能夠有機融合,相互輝映。
再次,將大尺度夸張特異的結構變為裝飾強調建筑記憶,新建二層面向海的一端采用懸挑觀景空間,至此空間人的觀景視高為11 米,在室內即可遠眺對岸景色,原有建筑面向水側一端,設計為高窗,“取景為畫”將室外景色引入室內起到自然裝飾作用,使室內外空間相互交融,讓人在室內仿佛置身室外一般。大尺度凸起與原有記憶中銜架的三角形相呼應,使建筑各個部分具有整體統一的視覺感受。頂棚在夜晚成為發光天棚,不僅使加建建筑在視覺感受上變得“輕體化”,還向下反射光照,投入室內,模擬日光。一層建筑屋脊處采用透光玻璃材質,白天具備自然采光,夜晚二層底部發光,模擬日光,透射入室內。“生長出來”的二層結構使原有的建筑得到擴充與完善,保留原有建筑結構就是最大的保留建筑記憶,原本的功能也從實用變為裝飾。
最后,從建筑正面可直接穿行,傳統的藝術品展覽類型已不再能滿足觀者,正逢數字娛樂技術的蓬勃發展[5],在此空間融入此技術,將為觀眾帶來更良好的體驗感。此路連接濱水景觀步道,游覽觀賞毗鄰建筑,天臺作為室內與室外空間的過渡空間,承擔休息、娛樂、觀景等功能。
4 結語
澳門是一個名副其實的旅游城市,荔枝碗船廠片區被評定為被評定的不動產,荔枝碗船廠片區的價值主要體現在二十世紀中后期的造船工藝。荔枝碗船廠片區作為造船工藝的載體,見證了行業的演變進程。通過澳門舊船廠建筑改造商業空間設計策略能夠進一步的留下澳門記憶,并且把最好的生態環境改造空間在有限的土地資源中的得到最大化的利用展示。從而進一步加快澳門成為粵港澳中心的最頂尖的世界級生態旅游休閑中心。