鐵路危險貨物運輸的安全隱患及對策

陳俊文

摘要：隨著我國經濟的快速發展，危險貨物的使用范圍日益擴大危險貨物的鐵路運輸也將變得更加的繁忙為確保鐵路危險貨物運輸中存在的安全隱患及應采取的措施進行探討以期引起鐵路各級部門對危險貨物運輸管理工作的高度重視切實做好鐵路危險貨物的安全運輸工作保障鐵路運輸安全。

關鍵詞：鐵路;危險貨物;運輸;安全隱患;對策

1.鐵路危險貨物運輸的安全隱患

1.1從業人員業務素質低下

當前，我國大多數托運人、承運人都通過了有關的資格證書和執照，而從事危險品運輸的從業人員也都接受了相應的培訓，但是一些單位和部門的培訓質量卻不容樂觀，而且在入職后的動態評估中也存在著一些問題。一些車站從事危險物品運輸的人員，如貨運、押運、裝卸等，由于他們的專業素質不高，不懂有關法律、法規，不懂安全生產，不懂安全生產，對所運危險物品的危險性也不甚了解，一旦發生貨物泄漏或火災等情況，又不知道該如何處理，常常無法及時采取有效的預防措施，防止事態進一步發展。造成危險品運輸工作人員業務素質不能適應形勢發展的需要，主要有三個方面：一是制度多、變化快、變動頻繁;二是人員變動、新人增加、崗前培訓不達標;三是部分中間小站貨運人員緊張，學習、培訓的時間和機會少。

1.2危險貨物包裝

目前我國鐵路危險品包裝質量問題突出，部分發貨人出于自身的利益驅使，采用劣質、廢品、廢品、廢品、廢品、包裝檢驗等環節的把關不嚴，送檢的產品與實際運輸的包裝質量不符;鐵路危險貨物包裝檢測網點較少，檢測工作不能滿足鐵路運輸的需要。此外，對包裝檢驗也缺少嚴格的抽檢，準運，以及在運輸之前的檢驗和驗收。

1.3應急預案與事故救援

首先，應急預案流于形式，內容和執行程序比較籠統、缺乏針對性;有些沒有結合辦理危險物品品名進行明細化管理;預案修改完善不及時，應急救援網絡不健全，缺乏與地方政府溝通和聯系。一些站點的危險貨物救援工作缺少相應的安全設施和專業技術人員，對于有毒、腐蝕等危險貨物的救援工作也沒有采取相應的救援措施，目前仍處于發現、報告和外圍警戒的階段。其次，不適當的事故救助也會造成災害的蔓延。在危險品運輸中，發生了因緊急處置不當而造成災害蔓延的情況。如果在緊急情況下，救援措施不當，則會導致嚴重的人員傷亡和財產損失。

2.危險貨物運輸應采取的安全對策

2.1加強人員培訓，提高業務素質

為了提升危險品運輸從業人員的素質，加強資質認證，加強職業技能的培訓。根據國務院、鐵道部的相關法規，我國鐵路危險品的承運人、承運人必須具備相應的運輸資格。在鐵路危險品的運輸中，貨運員、押運員、裝卸人員和其他有關人員均應通過有資質的培訓機構進行專門的培訓，并獲得相應的培訓證書。通過培訓，使從事危險品運輸的操作人員能夠深刻地意識到危險貨物的危害，增強工作能力和工作能力。同時，鐵路運輸主管部門要制訂出一套完整的培訓計劃與評價辦法，明確培訓內容、時限、評價標準，以保證培訓工作的順利進行，保證安全生產，保證安全生產，保證安全生產，保證安全生產、安全生產、安全生產、安全生產、安全生產、安全生產、安全生產、安全生產、安全生產、安全生產、安全生產、安全運行。

2.2落實安全措施，嚴格包裝監控

裝箱之前的包裝審核為防止危險品裝入集裝箱，必須對危險品進行包裝檢查，不得將不合格的危險品裝入集裝箱。同時，要正確地選擇裝箱位置，并對裝箱人員進行專門的培訓——集裝箱內的記載、加固等都要按照有關的規范進行。危貨處理站在危險品裝車之前，必須進行包裝檢查，排除因運輸方式和裝卸操作不當造成的破損、漏、滲的包件;對一些存放時間太久，其包裝強度已減弱，可能出現破損、滲漏、滲漏的包件，并采取相應的安全措施，確保裝車出站的危險品包裝完好。在危險貨物的包裝中，除了跌落、堆碼、氣密性和液體密封性測試之外，還應對其與包裝的兼容性進行測試，以保證其安全。包裝生產廠生產的危險品包裝必須由有關部門簽發的包裝合格證明，并由生產廠家科學合理地使用。對危險品的特性、包裝、運輸車輛等相關的技術條件進行嚴格審核，對不合格的一律不予受理。

2.3落實安全措施嚴格裝車監控

鐵路危險貨物裝車時要嚴格按規定使用車輛認真選用車輛罐裝危險貨物裝車必須做到專車專用罐車充裝的介質與罐體涂打標識品名必須一致嚴禁車輛租借混裝亂用整車貨物裝車時要按規定堆碼貨物采取必要的防護措施裝車作業時貨運員要全程監裝管理人員要重點監控對于運輸量較大的第二類壓縮氣體和液化氣體第三類易燃液體危險貨物裝車時要嚴格執行罐車充裝計量標準防止貨物超裝泄漏事故的發生各裝車站要針對托運人裝運的危險貨物品名按照規定確定罐車容許充裝的重量及體積落實罐車充裝量標準要求托運人向車站提供磅碼單以核實貨物充裝重量嚴格落實危險貨物罐車裝運作業標準建立和完善危險貨物罐車交接檢查制度專用線過軌站要認真履行站企雙方簽訂的運輸協議切實抓好罐車的交接檢查特別是駐專用線貨運員要認真落實罐車檢查的各項制度重點檢查閥蓋關閉情況不得簡化作業程序;發現問題要及時與裝車單位聯系處理并實行雙向簽認確保運輸途中不發生泄漏等事故。

2.4完善應急預案，推行科學施救

制定方案要精確、詳細、簡練、易于應用。各方面的責任要清晰，應急救援工作要配合，要根據具體情況科學、合理、有針對性，并有預見性地設定事故的規模。要有專門的人員收集、分析和總結國內外有關危險化學品安全的信息，并對其進行分析和總結。要根據形勢的變化，在危險貨物運輸中遇到的新問題、新的問題，要不斷地充實和完善《危險貨物運輸事故預防信息網絡》，要針對不同的危險貨物運輸突發事件制定相應有效的搶險措施。定期進行安全預案演練，強化應急救援隊伍建設，配備相應的安全防護裝備，提高應急救援能力，及時、高效地處理鐵路危險品運輸事故。倡導科學救人，不能盲目救人。在日常工作中，要切實加強對企業的安全生產管理與宣傳，增強自身和員工的安全意識和技能，做好防范工作。近幾年，由于救援不當而導致的安全隱患不斷增加，在我國也出現了很多相似的情況。這也是我們對安全生產的宣傳教育不夠，對事故的汲取不充分。我們要對事故的成因進行深刻的反思，汲取教訓，加強對安全的宣傳和教育。

結束語

總之，危險貨物運輸是一種動態危險源發生事故涉及面廣危害嚴重對社會公共安全也會造成很大的影響鐵路危險貨物運輸是一種動態危險源發生事故涉及面廣危害嚴重對社會公共安全也會造成很大的影響因此必須要更廣泛深入地研究和探討危險貨物運輸的安全管理對策從鐵路危險貨物運輸過程中找出容易引發事故的隱患提出安全管理措施要加強從業人員的技術培訓嚴格運輸企業和辦理站的資質認證認真落實危險貨物標準化作業實行危險貨物運輸全過程跟蹤管理建立和完善事故應急處理預案確保鐵路危險貨物運輸安全。

參考文獻

[1]彭程.對鐵路危險貨物運輸安全隱患的分析及對策[J].中國科技信息， 2008（23）：3.

[2]海濤， 何宇強， 張星臣.我國鐵路危險貨物運輸安全管理及防護對策[J].中國安全科學學報， 2005， 15（8）：5.

[3]葉清貧.鐵路貨運中心危險貨物運輸安全問題以及管控對策[J].價值工程， 2021.

[4]劉坤.我國鐵路危險貨物運輸安全管理分析及對策[J]. 2021（2014-1）：76-78.