預應力技術在路橋工程中的應用

王曉峰

摘要：預應力技術是現代路橋工程建設施工中的常見施工技術形式，可以有效提高路橋工程結構質量和穩定性，為建設企業的全面發展奠定良好的根基。就目前的路橋工程建設施工來說，很多施工單位都缺乏可靠的施工技術方法，導致路橋工程建設施工質量不佳，難以達到結構穩定性要求，在后期綜合發展中還會引發更多問題。文章主要通過分析預應力技術的應用要點，對其在路橋工程建設施工中的實際應用進行簡要的探討。

關鍵詞：預應力技術;路橋工程

在新時期建設發展的過程中，我國很多路橋工程項目建設施工企業都處于迅速發展當中，開始利用多樣化的施工技術方法提高自身的綜合能力，致力于占據更高的市場份額。預應力技術就是其中的一種形式，不僅可以增大路橋結構的強度，還能夠解決工程項目建設施工中的問題，并且采取相對應的措施保證施工效果達到預期。所以，需要明確預應力技術的實際應用情況，在路橋工程施工中充分體現技術作用，確保路橋結構的安全性和穩定性。

一.預應力技術簡介

1.概述

施工人員在利用預應力技術開展路橋工程項目建設施工操作時，要預先對相應的結構施加一個作用力，保證其在長期應用當中能夠與后續結構成熟的作用力相反，進而抵消這個作用力，提高結構抗裂性能。預應力技術在路橋工程建設施工中的應用非常廣泛，實際表現方式非常豐富，主要涉及到先張法和后張法兩個類型。先張法預應力技術需要在鋼筋結構上施加預應力，確保拉力的合理性，滿足路橋預應力施工的基本要求。還要做好混凝土澆筑施工作業，在其完全凝固之后處理掉多余的鋼筋，促使鋼筋混凝土結構能夠具備理想的性能。后張法預應力技術則需要先做好混凝土澆筑施工作業，再在混凝土凝固之前對其施加預應力，利用管套處理鋼筋，形成完整的鋼筋混凝土結構，促使施工中添加的預應力可以與鋼筋混凝土結構的作用力相互協調，達到提高路橋工程建設施工水平的目標。

2.優勢

預應力技術在路橋工程施工中的應用可以有效提高工程項目綜合建設施工效果，尤其是可以提高結構耐久性和抗裂性，促使路橋結構的穩固性得到強化。由于預應力技術需要與鋼筋混凝土之間相互協調產生作用力，所以施工單位要采用高質量的鋼筋混凝土材料，體現較強的性能，防止工程結構在長期應用中產生明顯的受損現象。就目前的預應力技術應用情況來說，其表現出來的主要作用優勢有抗壓能力、抗滲性能、結構剛度等的優化方面，可以降低路橋工程結構的安全隱患威脅，為提高路橋工程結構穩定性打好基礎。

二.預應力技術在路橋工程中的應用要點

1.架設模板

架設模板是路橋工程預應力施工技術應用的要點，施工人員在開展這項操作時，要將模板架設環節作為預應力施工的前提。這個環節的工作涉及到不同的工種，施工人員要確保各個工種之間相互配合，在現場施工安全性得到有效保障的前提下進行模板架設施工。需要注意的是，施工人員要根據設計圖紙內容對模板架設的方法進行優化，確定底模的起拱度，在后期建設施工中將預應力的張拉程度控制在預期范圍內，達到提高路橋結構整體性能的目的。

2.波紋管安放

波紋管的安放在路橋預應力施工中非常重要，在具體操作的過程中首先需要了解工程項目建設施工實際情況，根據具體的施工圖紙要求計算預應力曲線值，準確定位波紋管的安放位置，促使項目綜合建設施工能夠得到有效控制。在安放施工的過程中，要將波紋管設置在鋼筋支架上，確保波紋管的穩固性，在完成這項操作之后，要喝茶波紋管的曲線，對接頭進行處理，使其可以保持牢固性特點。

3.混凝土澆筑

以混凝土作為主要材料的路橋工程項目都需要對混凝土澆筑施工提出相應的要求，施工單位在組織施工人員利用預應力技術時，要合理選擇混凝土材料和澆筑方法，按照全面分層澆筑的方式完成工程項目綜合施工任務，減少路橋施工中的問題。在開展這項操作時，施工人員可以采用插入式振搗器，確定振搗角度，還需要按照要求對振搗部位進行間隔。施工人員在實施混凝土澆筑和振搗施工操作時，要注意保護波紋管避免其損壞，還需要注意不能使用鋼筋振搗，否則會損壞模板，影響預應力施工效果。

4.預應力張拉

在確定混凝土強度達到設計強度的75%之后，施工人員就可以開展預應力張拉施工，充分體現預應力技術的作用，為工程綜合建設施工質量水平的提升提供保障。在開展預應力張拉施工操作時，施工人員需要在張拉之前拆除側模，以減少張拉阻礙，還需要做好壓力表和千斤頂等相關配套設備的檢測工作，按照逐層張拉的原則完成路橋工程建設施工任務。在實際張拉的過程中，則需要避免張拉過度產生斷裂問題，因此其需要檢測伸長值，在產生張拉滑絲或者斷裂現象之后，要及時停止相應的施工操作，對施工設備和操作形式進行改善，提高預應力張拉水平。

三.預應力技術在路橋工程施工中的應用

首先，施工人員在路橋工程建設施工中利用預應力技術時需要合理選擇預應力錨具，以提升預應力施工技術應用效果作為基礎目標，根據先張法預應力技術和后張法預應力技術的不同施工操作要求確定施工中需要利用的錨具類型。其可以選擇機械錨固和摩阻錨固兩種類型，在日常開展路橋工程預應力施工時，機械錨固的應用相對而言比較廣泛，施工人員要將其與路橋預應力鋼材進行連接實驗，確保鋼材與錨具之間可以有效連接。其次，要合理選擇預應力鋼絞線，其關系到路橋工程建設施工綜合質量和效率，所以在落實具體的操作時，施工人員要根據技術的不同使用要求對普通鋼絞線、矯直回火性剛叫醒及低松弛性鋼絞線等進行選擇，對比鋼絞線的性價比和耐久性等特征，為路橋工程建設施工質量的強化提供保障。最后，施工人員要完善預應力加固施工操作，以提高路橋工程結構荷載能力作為目標，采用加固技術方法提高工程項目建設施工質量。施工人員在實踐操作的過程中要對路橋主體結構進行補強和加固施工，還需要合理計算預應力，以增加路橋工程結構構件的預應力，使得整體結構的預應力分配更加均勻，不斷提高路橋結構的穩固性，延長路橋使用壽命。

需要注意的是，施工人員在實踐操作的過程中，要掌握技術實施重點，明確路橋工程建設施工要點，降低工程建設施工的危險性。為了保證預應力技術的根本作用，施工人員要對施工現場的環境和條件進行調研，采取可行性方法應對施工中可能產生的問題，降低施工危險程度。施工單位要對施工人員進行相應的技術培訓，還要以科學的安全教育提高施工人員的安全意識，使其可以與管理人員只之間協調配合，有效提高路橋工程建設施工效率。施工人員還要做好預應力構件管控作業，按照建設施工監督體系內容合理實施預應力技術方法，防止具體的操作中產生技術失誤或者預應力構件漏設等問題。

四.結語

路橋工程建設施工對于施工人員的專業能力要求較高，在利用預應力技術開展項目建設施工操作時，要合理選擇預應力錨具和鋼絞線，做好預應力加固施工操作，根據現場施工條件和環境改善預應力施工操作形式，提高路橋結構穩定性和安全性，為我國路橋工程建設施工技術的發展提供幫助。

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