農村電子商務物流配送改革策略分析

花可 崔哲

摘要：當前的鄉村振興戰略的實施過程中，對農村經濟發展起到了很大的推動作用，為能有效促進農村經濟的良好發展，這就需要開拓新的經濟發展途徑，電商在農村的發展方興未艾，正處在發展的初期，在諸多方面還需要進行優化以及完善，其中電子商務物流配送的模式優化選擇就是比較重要的。

關鍵詞：農村經濟;電子商務;物流配送模式

一、現階段我國農村電子商務發展現狀

在近幾年中，農村網民數量不斷增加，同時，農村網民增長的速度已經逐漸開始超過城市網民數量的增長速度，這充分說明現階段我國農村居民的生活水平已經不斷提高，在生活當中已經逐漸加強了互聯網的應用。另一方面根據最新的統計數據顯示，目前階段，我國農村地區的網絡普及率也得到了很大的提升，這就必然導致我國農村電子商務的發展逐漸開始普及起來。如表1所示，當前階段農村地區的居民在網絡生活方面與城市地區居民的差異已經相對較小，但是在網絡購物方面，農村地區相對于城市地區還是較為低下。這也說明了雖然當前階段我國的農村電子商務已經有了較大進步，但是與城市地區相比，還存在著一定的問題，還需要進一步的發展完善。

二、現階段我國農村電子商務物流配送基本模式分析

（一）第三方物流

第三方物流是現階段我國物流的最主要形式，也是農村電子商務的最重要物流形式之一。所謂的第三方物流就是專業的物流公司與快遞公司。隨著我國的電子商務的不斷發展，我國的第三方物流也逐漸發展起來，成為我國電子商務最重要的支撐。雖然農村地區的第三方物流已經開始發展起來，但是從總體上來看，覆蓋范圍廣的第三方物流數量還相對較少，許多物流公司在農村地區的配送都只配送到鄉鎮或者集市地區，同時商品的集散也只存在于這些地區。但是，目前階段部分快遞已經開始實行農村地區電子商務物流配送的全面覆蓋，例如中國郵政、順豐等物流企業都逐漸加大了物流配送的范圍，為我國電子商務的發展奠定了重要的基礎。

（二）自建自營物流

由于第三方物流公司在農村地區的覆蓋范圍以及配送速度方面的限制，導致無法有效地滿足部分農村電子商務的發展需求，尤其是對于一些大型農村電子商務公司而言，依賴于第三方物流會最終導致企業的運營出現嚴重的問題，因此，自建自營的物流配送開始誕生。在這種物流配送模式當中，從客戶的網絡下單到線下的物流配送都是由企業統一進行安排，并不需要第三方物流企業的介入，從而可以實現對于物流配送的有效監管，提高物流配送的效率，滿足顧客的需求。但是自建自營的物流配送模式在成本方面相對較大，對于一般的小型電子商務公司來說是沒有能力組建這種物流配送模式的，因此，一般情況下只有業務量較大的大型電子商務公司才會采用這種物流配送模式，例如順豐優選就是利用順豐進行農產品物流配送，而對于淘寶平臺中的部分中小型農產品賣家而言，根本不可能組建自營物流，因此，所有的淘寶賣家都是利用第三方物流進行產品配送。

（三）物流同盟

所謂的物流同盟就是電子商務企業在進行商品銷售的過程當中，將部分物流配送公司加入到網站中，以供消費者自主選擇，這就使得企業本身所面臨的物流配送風險與成本得到了有效的控制，這種物流配送模式與淘寶的第三方物流配送服務模式在本質上存在著較大的相關性。一般情況下，電子商務企業會與多家物流配送企業達成合作協議，并將不同物流配送公司在價格、速度、質量等方面的政策提供給消費者，作為消費者選擇時的參考依據，同時也保證了所有消費區域的物流配送都可以覆蓋到。但是從總體上來看，現階段我國的大部分物流公司都是從小物流公司發展起來的，在規模上相對較小，同時也較為分散，物流配送能力相對較弱，一般只會在自身物流覆蓋區域內進行商品配送，而對于超過自身區域內的客戶也不愿意進行物流配送，同時，這部分物流公司一般都是以業務量為發展的重要指標，對于配送的質量并不會過多的考慮，從而限制了物流同盟在農村電子商務物流配送方面的進一步發展。

三、電子商務環境下農村物流配送問題

（一）物流配送基礎設施落后

農村物流配送基礎設施落后是影響農村物流市場發展的重要原因。相較于城市而言，農村地區的基礎建設還處于發展過程中，很多村莊的道路難走，物流配送基礎設施不完善，如果遭遇惡劣天氣，就會導致物流配送效率受到影響。其次，農村地區的通訊設施比較落后，不能很好地建立基于互聯網的物流配送體系，再加上農村地區的配送地址較分散，訂單數量時高時低，多數農村配送主要是通過加盟網點開展工作，這些網點為了有效節約運營成本，開展農村配送工作的工具和通訊設施都比較落后，導致無法進一步提升物流配送效率。

（二）農村物流配送體系的不健全

在電子商務迅猛發展的背景下，農村電子商務也得到了快速發展，物流企業結合各大電商企業的經濟發展需求不斷增加對農村地區的投資建設力度，在農村地區紛紛建立起服務網點。但很多加盟網點沒有豐富的物流配送經驗，在站點服務和管理當中出現各種問題，這種不健全的配送體系也影響了農村物流配送的發展。農村物流配送現在可以配送到鄉鎮地區，真正能夠進行鄉村入戶配送的網點少之又少，再加上農村地區的實際訂單數量較少，少量的訂單并不能支撐物流公司的成本支出，導致很多物流企業不愿送貨上門，嚴重影響到農村物流配送的進一步發展。

（三）新鮮農產品運輸難以保質

隨著農村電商的不斷發展，很多農戶逐漸想將新鮮的農副產品進行線上銷售，這為新鮮農副產品提供了更多的對外展示和銷售通道，但是長時間的物流運送很難保證新鮮農副產品的鮮活，尤其是在運輸過程當中，農副產品非常容易受到溫度和氣候的影響，甚至出現大面積腐爛和變質的現象。如果新鮮的農副產品無法在物流運送中保證質量，那么農戶就無法很好地應用電子商務平臺進行產品銷售，這也是農村電商必須面臨的發展問題。

（四）專業的物流管理技術人才短缺

目前，我國高校設立了物流管理專業，但很多學習物流管理的學生畢業后并未進入到這一領域參與工作，他們在學校學習的物流理論知識不能付諸于實踐，這也是我國社會發展過程中一種資源浪費。物流配送是一個全新的產業模式，新興的產業往往需要積累大量的實踐經驗，這也導致物流配送的從業人員很可能并未得到相應的培訓指導，不具備專業的物流知識和物流技能，導致物流配送過程中出現各種問題。專業管理技術人才的短缺已嚴重影響到農村物流的發展，必須要改變這種現狀才能獲得更好的發展。

（五）缺乏現代化物流企業和物流信息系統

我國廣大農村地區由于居民分散、人口密度低、村鎮銷售網點嚴重不足、商品質次價高、售后服務不完善和不配套等問題導致利潤微薄，很難吸引現代化物流企業的加盟。目前，農村的物流公司多是小型的個體經營者，缺乏先進的管理經驗和現代化操作系統，難以組織起較為完整的流通體系，也就難以形成規模經濟。這些小的物流公司一直在小城鎮作業，受農村信息化基礎設施薄弱、市場信息不對稱、信息共享程度低、資源分散和分布不均等因素影響，不能對快件進行集中管理、集中配送。

目前，我國農業物流技術和管理手段落后，導致農產品損失嚴重。有數據表明，我國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率在25%-30%左右，而發達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。我國農產品的冷鏈物流尚未形成，未經加工的鮮銷農產品大多數因保鮮技術和物流效率低下造成腐爛變質。另外，現有農場、合作社等流通企業管理技術不到位、自動化設備少、信息管理系統不健全、網絡營銷少、農產品信息服務不及時等導致農產品流通效率低下也不容忽視。

四、電子商務環境下農村物流配送問題的解決措施

（一）加大農村物流基礎設施設備的投資力度

基礎設施設備對農村物流的重要性不言而喻，我國相關部門正在逐漸增加農村物流基礎建設投資，但很多農村地區的物流基礎設施設備仍然比較落后。這就需要在相關部門的指導下強化農村地區的交通建設和網絡建設，逐漸建立綜合物流信息服務平臺，加強與企業之間的信息管理，有效提高信息傳遞的便捷性。與此同時，必須要提高農村地區倉儲和冷鏈運輸的投資，并為相關的物流企業提供一些政策扶持，從而有效提升農村物流配送的服務水平。還要鼓勵電商企業與物流企業增加農村物流技術建設的投資，更好地滿足農村消費者的消費需求。

（二）健全農村物流配送體系

想要進一步提升電子商務在農村地區的物流配送水平，就要逐步建立健全農村物流配送體系，可利用控制場地自建倉庫，也可以通過租借合理利用閑置資源，農民自發組建物流配送團隊，在農村偏遠地方建立服務站點。還可以與第三方企業合作，共同努力完善農村物流配送體系，實現配送資源的優化分配。政府也要加強指導農村物流配送體系的建設，鼓勵電商企業與物流企業增強溝通，共同探討構建物流配送體系的策略，以消費者的角度思考在物流配送當中必須解決的問題，通過資源共享的方式強化企業之間的交流合作，從而使農村物流配送體系逐步健全。

（三）加快發展冷鏈物流

我國是擁有14億多人口的人口大國，對農副產品的需求量非常大。近年來物流行業的發展勢頭非常迅猛，各地農副產品的引進方式也逐漸發生變化。在物流運輸當中很容易出現產品破損的現象，不能為消費者帶來良好的購物體驗，很多有實力的大型物流企業應該思考如何開發冷鏈物流，從而更好地保障農副產品的新鮮度和運輸保存。新鮮的農副產品不易保存，且需求和供應都存在很多不確定性，剩余量是一個未知數，這就充分突出了建立農村倉庫的重要性。通過農村倉庫寄存農副產品，提高了對產品的利用率，使整個銷售周期得以延長，能利用有效的資源獲取更多的收益，充分滿足了農村農副產品對儲存環境的需要，也為消費者帶來了很大的便捷。針對農產品不易保存的特性，加強農產品流通環節的保鮮、運輸、儲存等技術，這就需要大力發展冷鏈物流產業。目前，阿里巴巴旗下的菜鳥冷鏈服務已經覆蓋全國210個城市，京東的自建物流體系也將冷鏈物流下沉至鄉鎮地區，而順豐早在2012年已經通過順豐優選發力冷鏈物流產業。我國農村冷鏈物流正處于產業規模較小階段，需要從對整個冷庫鏈進行整合、利用新技術降低冷鏈成本和加強政府相關部門監管等方面來提高。

（四）培養專業技術管理人才

我國的物流發展已成為社會經濟的必然趨勢，必須要結合這一市場發展前景進行思考，在本科和高職院校中設置物流管理專業并加強對學生專業技能的訓練，配備學校專業教師和企業導師對學生進行專業理論知識教學和技能實踐指導，更好地實現對物流配送人員的全面教育。要培養一批能夠深入參與農村物流配送建設的優秀人才，這對我國物流配送的發展意義重大，也是物流配送領域獲得長久發展的重要基礎。在市場經濟的發展過程中，為了進一步推動農村物流配送產業的科學化、專業化、標準化發展，必須要結合如何培養專業技術管理人才進行經濟結構優化，進一步實現經濟建設的可持續發展，有效提高人民的幸福感，從而促進社會在穩定發展當中獲得有效進步。廣泛普及物流知識，培養物流人才。發展農村現代物流，現代物流知識的普及是基礎，現代物流觀念的樹立是根本，物流人才的培養是關鍵。在實際工作中，可以利用“三下鄉”等形式，將現代物流知識、物流技術等送到農村，向廣大農村群眾普及現代物流知識。逐步在廣大農民，特別是農村干部的頭腦中樹立現代物流觀念，讓他們認識到現代物流的重要意義和作用，從而激發和調動他們發展農村現代物流的積極性和主動性。還可以通過在高等院校設置農村物流專業、舉辦多種形式的培訓班、召開各種形式的研討會、到發達國家進行考察、組織國內不同地區的經驗交流等形式盡快提高從事農村物流及其相關業務活動的人員的物流意識。

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