對地鐵網絡化運營后站務運行的幾點思考

劉恒文

摘要：隨著我國科技水平的不斷提高，一些地鐵紛紛進行了網絡化的建設，為人們提供多樣性的服務，提升人們的滿意度，但是在地鐵網絡化運營之后，所對應的站務運做要求在不斷的提高，因此在實際工作中需要相關地鐵部門根據時代發展的方向完善站務運作模式，不斷的提高對人們的服務水平，以此來促進地鐵行業的穩定發展。本文論述了地鐵文化運營之后站務運作模式。

關鍵詞：地鐵;網絡化運營;站務運行

一、地鐵運營的特點以及其中所存在的問題

（一）特點

地鐵為較為龐大的體系，在運行時所包含的設備數量較多，例如供電設備和信號設備等等，這些設備在地下工作時，周邊環境的影響因素較為突出，增加后續故障問題發生的幾率，這給后續的維護工作帶來較多的難題，甚至是還會引發嚴重的地鐵安全事故。如果發生事故會帶來較為災難性的影響，使得地鐵發展水平無法得到全面的提高。其次在地鐵運行的過程中需要承載城中的大量客流，如果在實際管理時并不采取更加科學的優化措施，那么會導致客流量在不斷的激增，不僅會降低地鐵的服務水平，還會增加安全問題發生幾率，因此管理人員要根據地鐵運行的特點，采取更加科學的安全管理措施，以及站務服務模式，為人們帶來更加人性化的服務。

（二）問題

地鐵每天承載量較大，無形中增加了后續的管理難度和應急疏散的阻礙，在地鐵中如果出現一些突發事件那么很難進行科學的管理以及人員的輸送。因此在實際工作中，相關部門需要建立更加科學的管理制度以及管理方案，以此來提高整體的工作效果。從實際情況來看，雖然地鐵部門制定了相對的應急預案，但是從實際實施效果來看，還無法滿足相關的標準及要求，其中影響因素仍然具有較大的比例，所以在實際工作中需要管理人員迎難而上，提出更加科學完善的工作方案，以此來提高整體的管理效果。其次在實際管理中一些站務管理的弊端日漸凸顯，例如一些管理模式太過落后，無法為實際工作起到良好的支撐和引導作用，并且在出現緊急情況時無法提出更加科學的應急預案。不僅會增加安全問題發生的幾率，也會導致出現較嚴重的損失，所產生的后果較為嚴重。

二、網絡化背景下站務管理的優化策略

（一）加強安全管理

在地鐵中一些突發事件發生之后的影響較為突出，并且也會產生持續性的影響，使得地鐵無法正常的運行，所以在實際工作中需要根據網絡化的發展背景完善站務管理中到安全管理模式，以此來為后續地鐵運行提供重要的保證。在地鐵運行時，要根據實際的工作情況和網絡化的發展背景，開展多樣性的安全知識宣傳，從而使不同崗位能夠明確自身工作職責，更加科學而協調的開展后續的安全管理，并且也要明確在安全事故發生之后的應急預案，不斷的強化自身責任意識，避免對人們生活造成一定的影響，逐漸的完善整體的安全管理模式。與此同時，在現場管理時要進行廣播站安全時的宣傳，從而使人們能夠提高自身的安全意識，更加有序的進行列車的乘坐，避免由于人員的影響而增加安全問題發生幾率，逐漸提高整體的安全管理水平。此外在實際管理時，相關管理人員需要根據當前地鐵運行的現狀，不斷的完善安全管理的工作模式，突出先進系統的工作理念，逐漸的提高安全管理的科學化實施效果，以此來完善政務管理的工作模式。相關部門也要定期開展與之匹配的安全培訓工作，可以通過視頻和會議的方式宣傳相對應的安全知識，不斷的強化人員的安全意識。這樣一來在發生安全隱患時，能夠真正做到臨危不亂，全面提高地鐵運營的水平和質量。在安全管理時，可以融入先進的科技手段，做好全過程監督以及管理，完善站務管理的工作職責，以此來提高整體的工作效果。

圖1：站務管理

（二）完善站務管理規章制度

在網絡化背景下對相關站務管理的要求在不斷的提升，因此為了提高整體的管理效果，需要管理人員具備與時俱進的工作理念，及時的發現在以往站務管理工作中所存在的問題，優化相對應的工作體系，從而使得站務管理效果能夠得到全面的提高。在實際工作中一些人員由于個人原因而產生工作的失誤，釀成較大的地鐵事故，所以在實際工作中需要進行管理制作科學完善及調整，減少安全事故發生的幾率，在現場管理時，可以適當的借鑒其他地鐵在站務管理方面的一些經驗，優化當前的工作模式，從而減少安全問題發生幾率，提高整體的工作效果。在實際站務管時要嚴格的制定安全檢查的項目，將部門職責進行相互融合開展交叉性的檢查，提高整體的管理水平。其次在后續工作中也要進行地鐵到定期檢查以及維護，做好安全制度的優化，了解不同設備運行特點以及存在的安全隱患，逐漸的完善整體的安全管理模式。

結束語：

在網絡化背景下，地鐵的站務運作模式要進行定期的更新，利用網絡化的手段創新整體的管理模式，突出及時性，科學性的特點，為地鐵正常運行提供重要的保障。同時管理人員還要根據現場情況，遵循人性化的服務原則，貫徹落實科學性的工作理念，從而使得整體的安全管理水平能夠得到全面的提升，促進我國地鐵行業的穩定發展。

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