市政道橋工程中沉降段路基路面施工技術研究

安樹波

摘 要：伴隨著我國改革開放進程的加快，經濟得到蓬勃發展的同時，我國不同城市之間也建立起緊密的聯系，而密切聯系是建立在堅實且發達道路橋梁的基礎之上的，由此可知，國家的發展和繁榮離不開跟進步創新的市政道橋工程。不可忽略的是，在市政道橋工程領域快速進步的同時，道橋項目的施工技術卻亟待提升，如果施工技術得不到完善，勢必影響道橋建設項目的進展，尤其會引起道橋沉降段的出現，而沉降的路基或者路面往往是橋頭跳車問題的原因所在，因此，為了保證車輛在道橋行駛時的安全性和舒適性，需要重視并提升沉降段路基路面的施工技術。本文將簡要總結并闡述沉降段路基路面建設現狀，在分析當前市政道橋工程沉降段路基路面的施工技術的基礎之上，針對性地提出一些關于市政道橋工程沉降段路基面的施工技術的完善建議，力求在最大范圍內助力市政道橋施工技術的進步與人民生活質量的需求。

關鍵詞：市政道橋工程;沉降段路基路面;施工技術

引言

伴隨著社會的進步和經濟的發展，我國人民對生活的美好需要與日俱增，為滿足人們對生活品質的追求，交通運輸領域的工作量也日益劇增，此舉無疑在一定程度上加劇了市政道路橋梁的承載力度。當前市政道橋項目的安全性能與人們的生命安全息息相關，當前市政橋梁項目中時常發生沉降段路基路面的問題，嚴重影響人們出行時的舒適性的同時，對人們的生命財產安全也造成巨大威脅，因此，道橋項目中的沉降段路基路面的施工技術問題亟需得到相關部門的廣泛關注與重視。基于此，相關建設企業和部門須及時完善道橋沉降段路基路面的施工技術，以保障人們的出行安全和促進社會的高速發展。總而言之，探討并創新施工技術不僅有助于減少沉降段路基路面發生事故的可能性，還有助于提高道橋整體項目的安全性能，此舉對于促進社會進步與經濟發展有著深遠意義。

1 市政道橋工程中沉降路段路基路面施工概述

市政道橋工程建設過程中引起沉降現象發生的原因諸多，比如道路橋梁所處的地域、建設過程的環境因素、道橋投入運行后貨車的超負荷行使等都可能導致道路橋梁的沉降問題的出現，道橋沉降問題嚴重時會因其承載限度過大而縮減橋梁的運行期限，如果橋梁路基路面出現沉降現象，則極易引起橋頭跳車問題，因此，重點要在橋頭搭板上下功夫以保證項目質量。路基路面出現沉降的原因多在于橋梁支柱出現了缺陷，由于橋梁橋臺與路基土層的距離相近，做不到完全受力，影響其承載能力的實現[1]。若橋頭跳車問題長期得不到緩解，將持續地影響沉降段路基的受力，加之超負荷的車輛加劇了對道橋的垂直受力，兩種作用力—— 一個作用在道路本身，另一個作用在搭板支持路基，因此搭板所受到的力將導致路基路面的沉降。

2 市政道橋工程中沉降段路基路面施工技術中存在的問題

2.1 橋頭搭接和橋梁伸縮縫的連接問題

在市政道橋工程中，由于橋臺沉降與橋頭連接的填土中間存在較大間隙，這種間隙的存在極易導致橋梁伸縮縫的發生，從而引起道路橋梁工程中的橋頭部位搭板連接存在缺陷。市政道橋工程建設過程中，如果橋頭搭接部位與橋梁伸縮縫的問題不及時得到解決，極易造成出現路面裂縫，影響從道橋經過的車輛的穩定性與舒適性。與此同時，橋頭的搭接部分與橋梁伸縮縫的連接之處存在和不合理現象，加之道橋上所經過車輛的壓力過載，加大了市政道橋工程結構所承受的壓力限度，長此以往勢必造成交通事故的發生。

2.2市政道橋工程的路基路面不夠平整

道橋工程建設時，路基和路面作為其中最主要的兩個基礎項目建設，保障了整個工程質量。路面與路基的平整度由攤鋪的質量決定，達標的攤鋪質量直接左右了后續的壓平工作，從而有助于打造平整市政道橋工程路基路面。就當前管理現狀而言，路基和路面的平整性仍需要提升和完善，以避免在工程建設中波浪狀形態的出現。

2.3市政道橋工程的路基塌陷，路面受損

市政道橋投入運行后，在環境和荷載的影響下，路面往往會因此出現明顯的裂縫。裂縫出現的原因多是由于施工階段管理人員和技術人員對路基結構、原材料配比、溫度控制等問題未給予足夠重視，導致在市政道橋投入運行后，由于路面所承受的壓力過載，而導致市政道橋工程的路基發生塌陷路面開裂的問題[2]。此外，道橋工程中沉降段的土質含水松軟，導致其路基的承載能力與抗壓能力不足夠，從而影響市政道路橋梁工程路面路基的安全性。

3市政道橋工程沉降段路基路面的施工要點

3.1橋頭地基的施工要點

對市政道橋工程的地基施工時，必須嚴格監督每道施工工序，尤其要重視所用的建筑材料的安全質量，做到對其全面檢測。橋頭路基的施工情況必須引起施工人員的足夠重視，這是由于橋頭路基的安全和穩定直接決定了道橋是否會發生跳車現象。針對道橋沉降段地基土質松軟的情況，可采用換土或者地基土壤排水的手段，改變橋頭地基土質和夯實地基，從而降低地基變形的可能性。在市政道橋工程橋頭地基施工的過程中，及時清理橋頭地基上的覆土，保證地基的清潔度和平整度，此外，要妥善保管好橋臺后填筑的原材料，保持原材料的干燥程度。

3.2提升沉降段路基路面的施工性能

相關政府部門要嚴格規范市政道橋工程的搭板設計，保障建設工程能得到最科學最精確的參照對比，在最大程度上縮小因市政道橋工程技術人員在施工前的估算誤差，避免市政道橋工程的出現安全問題和質量問題。

在對市政道橋工程沉降段的路面路基進行回填施工時，可以選擇瀝青混凝土這種材料進行回填，原因在于瀝青混凝土具備良好的加固性能，可進一步增強與提升市政道路橋梁的路面路基的安全性能與承載性能。

3.3 提高沉降段臺后填筑壓實效果

依照國家對市政道橋工程質量的有關規定以及當地市政道路橋梁工程的實際投入運行情況，科學地選擇瀝青混合料進行施工，同時，還應對混合料加以碾壓處理，盡力保證瀝青混凝土之間的壓力值在市政道路橋梁工程所要求的標準值范圍之內，此舉有助于沉降段獲得最好的壓實效果。在對沉降段進行碾壓施工的過程中，要注意對碾壓機的溫度以及速度的嚴格控制，提高施工質量，此外，對碾壓完成后的路基和路面還要進行細致檢查，即使處置不足之處，從細節上完善市政道橋工程的施工技術。

3.4 市政道橋工程的施工安全

道橋工程施工時，技術人員需要在實際施工之前對工程所處的道路進行封鎖，若存在道路不能或者無法封鎖的情況，至少要做到施工路段的單向封路，設置各種警示標志，并安排相關人員在施工口攔阻或看守。與此同時，施工人員注意佩戴專用口罩，保證自身健康，若在炎夏施工，技術人員還需進行必要的防暑措施。

4 結語

市政道橋工程是一項具有規模性、系統性且精細性的道路交通建設工程。管理人員和技術人員應該充分了解道橋工程的結構圖紙并嚴格依照圖紙施工，還需結合工程的所處環境、建筑材料的實際情況以及工程的進程安排，科學合理地完善沉降段路基路面的施工技術，力求為我國道路交通建設領域的創新發展貢獻力量。

參考文獻

[1]張茂奎.市政道路橋梁工程中關于沉降段路基路面的施工技術分析[J].住宅與房地產，2019（4）：188.

[2]鄭華君.市政道路工程中沉降段路基路面施工技術的應用[J].黑龍江交通科技，2020，43（11）：49-50.