公路危舊橋梁養護與維修加固研究

于華杰

摘 要：在公路路網結構日益完善、公路通車里程快速增長的大趨勢下，山東省公路橋梁數量也在加倍增長，現役橋梁“老齡化”現象也隨之出現，橋梁病害呈多發和加劇趨勢，橋梁亟需維修加固的問題日益嚴峻。基于此，本篇文章對公路危舊橋梁養護與維修加固進行研究，以供參考。

關鍵詞：公路危舊橋梁;養護;維修加固

引言

公路橋梁養護與維修加固工作需要多方協同合作。為適應公路養護的新形勢，樹立創新、務實的“養護觀”，必須采取科學專業的公路養護方式，才能保證公路橋梁安全運行。

1、公路橋梁養護維修及加固的意義。

現階段，公路橋梁作為我國陸路交通的重要環節，對經濟社會發展具有重要的促進作用。隨著我國社會經濟的飛速發展，人民生活水平不斷提高，公路上行車數量不斷增長，大型運輸車輛不斷增多，不僅加快了公路路面的老化速度，對公路橋梁運營承載能力也帶來巨大考驗。有些公路橋梁建設時，施工過程不規范，對工程質量把控不嚴格，甚至偷工減料建出“豆腐渣工程”，近年來，公路橋梁垮塌的事件時有發生，例如新疆庫爾勒孔雀河大橋垮塌事故、重慶彩虹橋垮塌事故、宜賓南門大橋垮塌事故等，對人民群眾的人身及財產安全造成了巨大損害，也對我國的經濟社會發展產生了不良影響，因此公路橋梁運營過程中的養護工作便顯得尤為重要。養護工作對于提升公路橋梁的使用性能，保障公路安全暢通具有重要的現實意義。

我國幅員遼闊、地大物博，在某些地形較為特殊的地區，必須要建設橋梁才能保障車輛的順利通行，例如跨海大橋的建設。長期的海水蒸發會嚴重影響跨海大橋金屬部件的使用年限，因此公路日常養護工作中及時發現、處置橋梁病害工作變得至關重要。公路橋梁定期巡查可以及時有效發現病害，科學合理的安排維修、加固。既降低了橋梁的老化速度，又有效提升了橋梁的安全使用年限，同時也提升了公路橋梁的通行能力，也極大程度的消除了交通安全隱患，確保了橋梁的安全暢通，滿足了現代化交通運輸的需要，真正實現了公路橋梁建設的可持續發展。

2、公路橋梁養護維修的周期。

科學有效的制度是保證公路橋梁安全運行的前提。公路橋梁的日常養護過程中需要建立一套科學、有效的管理辦法。特別重要橋梁、特大橋、大橋要堅持每日巡查，中小橋梁應至少每月經常性檢查一次，汛期還應加大經常性檢查頻率。橋梁定期檢查要聘請有相關資質的專業檢測單位實施，一般每三年不少于一次，服役時間較長的要加大定期檢查頻率。三類及以上橋梁不少于每半年一次，“三特橋梁”確保一年一次，新建橋梁運營一年后必須定期檢查一次。對定期檢查難以查明損壞原因、損壞程度的橋梁（例如橋梁在遭受過地震、洪水、滑坡等自然災害或重大漂浮物撞擊、嚴重超載車輛通行）應委托橋梁檢測單位進行橋梁特殊檢查，以便為后期維修加固工作提供依據。

3、常用老舊橋梁維修加固施工技術解析。

3.1截面加固施工技術。

當梁的強度、剛度、穩定性和抗裂性能不足時，可以選擇截面加固施工技術來增強構件的抗彎和抗剪性能。通常有增加截面和加強配筋兩種方式。第一種方式常用于構建厚度或高度不足等情況，第二種方式常用于主筋受力大于允許范圍等情況。截面加固施工技術廣泛應用于橋梁及拱橋拱肋的加固。

3.2擴大基礎加固法。

因橋梁荷載等級提高、原基礎承載力不能滿足要求，而墩臺又是砌石或砼剛性實體式基礎時，通常采用擴大基礎加固法。此法多用于水淺、圍堰抽水較易的情況。當水深、抽水不易時，則采用在原基礎周圍打樁，新增樁上承臺，并將新增承臺與原墩臺采取植筋錨固方式結合成整體以加大承載力。

3.3對橋臺外部、沉井基礎以及橋墩上下游部分進行加樁加固的方式。

若橋梁基礎部分建設位置未選在堅固的巖石上或橋墩下端部分被水流嚴重沖刷遭到損壞時，施工單位可以采取對橋臺外部、沉井基礎以及橋墩上下游部分進行加樁加固的方式。主要施工技術包括旋噴樁加固技術、鉆孔樁加固技術和預制混凝土樁加固技術等。施工單位應根據不同橋墩及基礎的特性，選擇最有效的加固措施。

當橋墩及基礎出現橫向移位的情況時，施工單位可以通過頂推加固的方式，采用鋼筋混凝土套箍加固來解決由于移位引發的橋梁病害;若橋墩及基礎部分因施工不當、外界環境因素影響或船只、漂流物體撞擊，造成承載能力下降、變形、損壞等情況時，施工單位可以通過在橋墩及基礎外圍部分澆筑一定厚度的鋼筋混凝土套箍的方式進行有效加固處理。

4、橋梁病害的成因分析與日常養護注意事項。

橋梁病害的主要成因是質量缺陷。為徹底根治橋梁“橋梁病”，就要弄清質量缺陷的成因，從源頭解決問題。若橋梁長期超負荷運載，運營管養工作又不科學，橋梁通行穩定性就會降低，主體結構性能就會下降。長此以往，就會影響橋梁承載能力，形成安全隱患。為使此類問題得到改善，必須加強巡查力度，及時發現問題，盡早處置修復，從本質上提升橋梁安全性能，減少事故發生。

橋梁預防性養護，需要做好以下工作：

（1）橋梁養護從業人員樹立科學的預防性養護理念，從計劃制定到工程施工全過程貫徹“預防為主”的理念;

（2）全面落實橋梁經常性檢查和定期檢查制度，基于真實、詳盡的調查數據，及時排查早期病害，分析病害成因及發展程度，并為橋梁病害修復計劃提供科學依據;

（3）加強橋梁養護人員專業技術培訓，打造一支懂管養、能管養、會管養的橋梁養護隊伍;

（4）開展預防性養護技術研究，制定預防性養護技術指導手冊，合理選擇預防性養護手段，開發運用可靠的新裝備、技術、材料，提高養護水平;

（5）建立橋梁預防性養護管理長效機制，建立計劃-執行-反饋于一體的考核評價體系，進一步提升橋梁預防性養護水平。

結束語

目前，隨著我國經濟實力及人民生活水平日益提高，城市化進程逐漸深入，為更好地滿足人民群眾的出行需求，維護道路交通安全，公路養護從業人員在積極推進現階段公路橋梁養護工作的同時，還要注意改進現有問題，從根本上提高公路橋梁運營的安全性和可靠性，實現交通運輸行業的平穩、持續發展。

參考文獻

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