“一帶一路”背景下高職新能源汽車專業人才培養模式探索

張紅黨 楊宏圖

摘 要：本文主要研究 “一帶一路”倡議背景下高職新能源汽車專業才培養模式探索。以建立完善的新能源汽車創新人才培養模式為目的，探索高職新能源汽車專業才培養模式。在充分調研的基礎上，結合企業實際需求狀況，設計了研究思路，提出了培養措施及方法，并通過實踐驗證，結果表明，該新能源汽車專業人才培養模式適合當前高職院校的需要。

關鍵詞：“一帶一路”;新能源汽車;培養模式;研究方法

中圖分類號：F24 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2021.06.035

0 引言

目前，世界各國政府在新能源汽車技術人才培養方面越來越重視。隨著“一帶一路”建設的不斷推進，“一帶一路”倡議不僅為高職新能源汽車教育發展帶來了新的機遇，也對技能人才的培養質量提出更高的要求。歐美國家教學方面更加注重實踐，注重實踐與理論課知識相結合，將相關實踐內容融入課堂教學中去，或者讓學生到企業進行實踐課程的教學。歐美國家汽車服務人才培養模式有四大類：一是美國的人才培養模式屬于CBE工程型;二是德國人才培養模式屬于企業主導型;三是英國的培養模式屬于職業證書與學歷證書結合型;四是法國人才培養模式屬于工程師和專業課結合型。我們國家如何加強高職院校創新型人才的培養，探索高職新能源汽車專業才培養模式是目前的關鍵問題。

因此，隨著“一帶一路”建設的不斷推進，“一帶一路”倡議不僅為新能源汽車職業教育的發展帶來了新的機遇，也對技能人才的培養模式提出了新要求，探索新能源汽車專業人才培養模式滿足技術人才培養是目前關鍵問題。

1 高職新能源汽車人才培養模式探索設計內容

培養模式以“一帶一路”為基礎，依托企業“建立與完善新能源汽車創新人才培養模式”，并通過實踐驗證，去推廣高職新能源汽車專業創新人才培養模式。研究內容框架如圖1所示。

（1）基于“一帶一路”倡議需求，高職新能源汽車專業人才需求現狀分析意義。

隨著“一帶一路”倡議步入落實，通過加快海內外產業布局、創造競爭新優勢。當前，新能源汽車人才培養模式不符合實際，不能滿足汽車技能人才需求。在分析“一帶一路”沿線國家新能源汽車企業發展現狀基礎上，結合企業對新能源人才需求條件，提出新能源汽車與之相匹配的技能人才培養標準。

（2）以培養服務“一帶一路”為主的應用技術型新能源汽車人才為目標，對國內人才培養模式現狀進行分析。

我國提出“一帶一路” 倡議，高職新能源汽車教育就需要培養與之相適應的創新技能人才。為了更好地掌握新能源汽車行業、企業對維修人才的需求情況，通過充分調研，用實際論據論證新能源汽車維修專業人才培養的重要性。市場的需求迫切需要高職院校人才培養模式改革，及時調整人才培養計劃，努力培養出滿足社會所需的高技能人才，所以充分對國內院校的人才培養模式現狀進行分析。

（3）高職新能源汽車專業創新人才培養路徑探索，采取過程評價與結果評價相結合，校企共同考核學生的專業技能，以此檢驗路徑的有效性。

①培養學生創新創業的能力，探索人才培養國際化路徑，通過國際交流、打造課程、專題研究、實踐探索等途徑，培養國際化的技能人才。

②注重提高學生有思考意識、能動手鍛煉的實踐能力;解決企業提出的問題并設計相應改進措施，反饋到人才培養方案中。

③加強教師創新意識的培養;加強國外職業教育教學教法的學習，揚長避短，改進和探索本土教學模式，開拓教師在專業教學領域的國際化視野，及時更新教師的教學理念和增加知識儲備，使教師創新意識全面提高。

2 “一帶一路”背景下我國高職人才培養的創新模式研究設計思路

本文根據目標需求，在借鑒國外相關人才培養的政策及新能源電動汽車對應的技能人才培養特色基礎上，引入外先進智能汽車技術人才培養體系的理念、標準和運行機制，進行新能源人才培養模式改革。對我國新能源電動汽車人才培養模式和專業建設中存在的問題進行了深入分析和探討。本文重點分析國內外新能源汽車相關產業對技能人才的需求標準及高職人才培養質量的現狀，分析了新能源汽車技能人才所匹配的核心崗位及典型的工作職責，并通過對主要典型工作任務、專業能力特征以及與“1+X”職業技能等級要求情況等進行分析，確定了滿足企業各崗位、各層次專業技能人才的工作任務要求，由此提出了適合各高職院校的新能源汽車創新人才培養模式。

重點分析國內外新能源汽車人才培養模式的區別，比較各院校培養體系的特點，研究培養成效的原因，從培養學生實際專業技能和創新創業能力出發，結合“一帶一路”需求、就業新形勢等情況，探索應用能力和創新能力的培養模式和方法。作為培養和提供新能源汽車創新人才的高職院校應進一步改革優化人才培養模式，融入國際先進智能汽車技術職業教育標準，融合高職專業教育與創新創業教育，培養教師創新創業意識和能力，鼓勵學生積極參加技能競賽和創新創業比賽，積極推行創新創業學分和成果，鼓勵學生參與“1+X”證書技能培訓，培養學生應用技能基本功。此外，學校還應建立校企合作培養機制和產學研平臺，優化課程設置和資源庫，為配合我國“一帶一路”發展，建設應用技術型國家培養符合市場需求的新能源汽車專業人才。

3 “一帶一路”背景下高職新能源汽車人才培養的創新途徑

在進行新能源汽車人才培養模式研究過程中，采用文獻研究、資料分析、調查分析、案例分析、實踐驗證、歸納研究等研究方法。人才培養模式路徑的具體實施如下：

（1）在“一帶一路”和企業對新能源汽車專業創新人才需求背景下，構建企業理想的汽車新能源創新人才培養模式為目，同時也為新能源汽車創新人才走出國門，拓展和服務海外市場打下基礎。

（2）構建“兩結合，四融通”人才培養模式;探索和實踐了訂單培養、導師制、學徒制等多種培養形式，以課程改革為突破口，構建了基于新能源汽車服務崗位工作任務的項目化課程體系，形成了“兩結合，四融通”人才培養模式。通過研究，以“一帶一路”為背景，滿足企業用人需求，融合高職人才培養現狀，構建校企合作、協同發展的長效運行機制，提出高職新能源汽車創新人才培養模式。

（3）提出結合“一帶一路”對新能源汽車產業的具體要求，打造“全方位、多層面”產教融合新能源汽車技術人才培養創新模式，通過實踐“反饋”驗證法，實現一個閉環人才培養模式。

4 結論

本文依據“一帶一路”倡議背景，制定了“一帶一路”背景下高職人才培養模式的研究內容，重點研究了“一帶一路”背景下高職人才培養模式研究設計思路和路徑實施策略。采用文獻研究、資料分析、調查分析、案例分析、實踐驗證、歸納研究等方法，再結合企業實際需求等情況，逐步探索出符合“一帶一路”政策的技能型人才培養方法;最后提出依據 “一帶一路”背景，打造“全方位、多層面”產教融合新能源汽車技術人才培養創新模式，通過實踐“反饋”驗證實現。

參考文獻

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