一種新型快遞包裝設想

尉靖棟，李 嘉，柏 彪，趙旭丹，李 菠

（蘭州財經大學隴橋學院，甘肅 蘭州 730101）

1.引言

據統計，我國的快遞所產生的包裝垃圾比生活垃圾的比重多九成以上，再加上快遞業在我國正處于發展階段，一系列的快遞回收系統尚未建立，快遞包裝則由消費者以及快遞企業自己處理，在處理這些快遞包裝時產生的垃圾，給環境以及資源造成了不可挽回的損失，為解決快遞垃圾，政府和企業都提出了許多解決措施。從2017年市場監管總局，發展改革委等十部門，再到2020年八部門聯合發文《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》對快遞業提出綠色化，減量化，可循環三大目標。

2.設計理念（綠色、環保、共享）

我們的設計理念緊緊圍繞“綠色、環保、共享”，從外表上看以綠色為外表顏色，綠色可以使人心情愉悅同時也提醒人們要注意保護環境。從整體看以快遞包裝盒共享為主，減少包裝盒資源的浪費，提高整體利用效果。綜上所述我們從包裝的設計感、實用感、環保感出發，用簡單經濟環保的材料的同時去迎合大眾的需求，積極響應國家倡導的綠色環保理念要求，使包裝小量化，用全新可行設計方案努力打造綠色環保的包裝盒，形成綠色環保共享一體化。

3.設計評價指標

作為一種創新型的“綠色、環保、共享”快遞包裝，具體需要考慮到以下三個因素：

3.1 包裝盒性能指標

快遞包裝盒的產品性能，是評價一個快遞包裝合理化的基礎，首先快遞包裝盒的大小應該符合所包裝的產品大小，其次包裝需要注重環保，選擇環保性材料制作包裝，最后包裝盒需要防護性能，包裝盒的二次利用可減少包裝盒的浪費，同時防止物流途中的暴力分揀所造成的損壞。

3.2 環境要求指標

隨著人們對環境問題的意識逐漸這重視，環境問題是主要問題之一。綠色包裝已成為包裝的電流沖擊，是當下能夠選擇的一個重要指標。同時這也是響應國家環保政策的要求。快遞在包裝流過程中需要滿足回收利用、零膠帶和節約資源等要求。

3.3 材料、成本要求指標

選擇快遞包裝材料的過程對包裹著的快遞物品的安全性起著非常重要的作用，其次選擇快遞包裝材料的優劣將會影響顧客收到快遞時對于快遞的滿意程度。同時，包裝的成本要求指標也是企業最關心的問題之一。

4.產品介紹

4.1 產品介紹

從整體來看我們的是包裝盒和軟包裝一體化。“綠色共享包裝盒”由外層包裝盒、內層、卡扣、電子面單這四部分構成。

我們的外包裝盒所采用的是橡膠可回收的快遞包裝盒，內層是用可填充薄膜，充氣后會根據貨物形狀進行對其進行全面的固定和包裹。軟包裝內層用可充氣塑料膜組成，包裝物品時將貨物放進包裝盒，內填充薄膜會根據貨物形狀進行全面包裹，運用充氣原理可以更好的保護物品不受損害。軟包裝的外層會制定一些凸出的點，包裝盒的內壁會相應地設置凹進去的地方，將軟包裝的外側和包裝盒的內側進行凹凸不平的卡點，利用摩擦相互嵌套進行固定內外層，進行無膠帶化包裝。卡扣：在盒蓋的邊緣設置鎖扣，鎖扣與盒體側面的鎖環配合，解決掉包裝膠帶的問題。盒身設有電子面單，電子面單內的NFC標簽儲存快遞信息，它使用熱敏紙，熱敏打印機打印出來的。熱敏紙相比于比其他普通紙效率大大提升。我們大致將綠色共享橡膠包裝盒內壁分為12個尺寸大小，以便應對不同大小規格的包裝物。在包裝一些不規則物品時可使用“按需定制”包裝機器，根據物品實際大小計算出最合適的包裝盒，以減少其資源浪費。

4.2 材料選擇

快遞中經常使用瓦楞紙箱、塑料進行包裝，而不同材質的包裝在在重復利用次數、保護性、成本等方面的差異性較大，通過各個項目進行分析，如表所示：

材料 橡膠 紙質 塑料 木質利用次數（次） 1500 1-5 1000 視情況而定保護性 好 差 一般 較好成本 9-15元 1-5元 ＞=25 元 ＞=15 元空箱占用空間 可壓縮可拆解 可拆解 可壓縮 可拆解回收利用 可降解回收 回收率低 不可降解可回收 可回收

使用可回收橡膠替代傳統紙質和塑料包裝，抗壓又耐高低溫，同時5秒之內即可打包成型，單次使用成本相比紙箱來說節省30%以上，而且破損后還可以無限次“回爐重造”。

4.3 使用方法

本產品在使用過程中，按照如下流程使用，如圖所示：

綠色共享橡膠包裝盒使用流程介紹：

打包：將需要運送的物品按照符合標準的快遞盒將其裝入，一般物品用不到里面的充氣內囊，而一些電子產品、化妝品、易碎品、玻璃品等就利用里面的充氣內囊，在充氣口將氣體充入，直到將所裝物品完全包裹，然后利用封邊條將蓋子扣在一起，我們在密封條蓋子兩邊留有一個小孔，當物品裝合適之后，我們用類似于一個插銷的塑料條進行固定，這樣也能防止在運輸過程中因為擠壓而導致蓋子脫落，更主要的是可以防止被他人私自拆分的可能，包裝箱一側設計有一個標簽袋，用來放置客戶信息。

回收選擇：在電商平臺下訂單時，可以設置多選框，該包裝由快遞員直接在網點拆包收回，還是由顧客自行帶回后拆包，目的在于保護客戶產品的隱私，如客戶購買的貨物是內衣內褲等私密性較強的產品，即可以帶回拆包，保護隱私。在此操作中，需要通過支付寶目前所建立的信用體系實現，即采用押金制度，選擇自行拆包時，按照支付寶芝麻信用等級信息，設定包裝盒需要支付的押金費用，該費用1-10元不等。

拆包：網點拆包：當快遞到達配送網點后，快遞員可以從平臺上看到該包裹的相關信息，在取件人到達快遞網點取件時，即可以按照客戶要求，選擇性的拆包并簽收。拆包時，首先取出客戶信息卡，由快遞員簽收的掃碼槍掃碼并收回，然后打開封條扣，通過充氣孔將內包裝排氣后，取出產品，并將外包裝箱折疊，放在專門存放共享包裝盒的地點，以供再次回收利用。自行拆包：當客戶自行帶回包裝盒時，方便打開外包裝箱，并且通過排氣口排氣取出產品，在支付寶要求返還快遞盒的時間要求范圍內，將快遞盒交給快遞網點，支付寶獲得該信息后，即可將客戶所支付的押金退回于客戶支付寶中。

4.4 RFID識別系統

RFID射頻識別通過射頻信號自動識別目標物品對其獲取一些相關的數據，它是一種非接觸式的自動識別技術，識別工作不用人為的干預，可以在各種惡劣環境工作。RFID技術可以同時識別多個標簽并識別出高速運動物體，操作相當快捷方便。

5.商業價值

5.1 成本價值

綠色共享快遞盒：天然橡膠：單價9.8元，使用次數約1500次，單次成本 9.8/1500=0.0063元。（天然橡膠可降解，并且彈性較好，當和產品碰撞時能通過自身形變吸收沖擊能，具有很強的抗張強度和彈性，能保證貨物的安全）綠色共享快遞盒：單價19元，使用次數約1000次，單次成本19/1000=0.019

傳統快遞包裝：從產品類型來看，傳統快遞包裝主要可分為紙包裝、塑料包裝、金屬包裝等。市面上常見的快遞包裝有以下幾種：瓦楞紙箱：單價4.25元，使用次數4，單次成本3.98/4=0.995元；牛皮紙：單價6.1元，使用次數3次，單次成本6.1/2=2.03元；紙質文件袋：單價2元，使用次數2次，單次成本2/2=1元。

綜上通過對比發現，橡膠相對于傳統的材料單次成本更低，可以有效減少包裝的耗材用量，逐步減少二次包裝。而紙箱價格單次成本相對較高，一般使用泡沫塑料、瓦楞紙板填充包裝內部空隙，從而減少振動，減少產品損壞，但泡沫塑料不可降解，對環境污染大，企業又面臨環保壓力，所以橡膠在快遞包裝里是一種經濟可行的材料。

5.2 品牌價值

綠色共享包裝盒具有重量輕、保溫、抗壓、防震具有良好的強度和穩定性，并且在設計中并未用到膠帶和膠水即可封箱，可循環使用高達1000次，具有成本低，可回收利用率高的較強優勢，從而讓這種包裝盒在競爭激烈的環境下脫穎而出，以創新鑄造品牌。

5.3 市場份額價值

在包裝設計方面，具有外部穩定性與內部緩沖材料相輔相成的特點，在優化和緩沖包裝材料方面最大限度取代傳統紙質包裝盒。它可以更好的貫徹綠色包裝在快遞行業的普及和應用，在未來將具有廣闊的市場和發展空間。

6.結語

“綠色共享橡膠包裝盒”一改往日的快遞包裝所帶來的環境問題，給消費者和企業解決了以前面對快遞包裝所產生的膠帶、紙箱等廢棄物帶來的困擾。一方面節約了成本，另一方面也給消費者和企業在快遞包裝上解決了精力問題。考慮到國家和社會層面，我們的“綠色共享橡膠包裝盒”不僅實現了綠色循環的目標，而且增加了快遞盒的利用率，從而減少快遞包裝垃圾，減輕了環境壓力，為“綠色”發展理念做出了杰出的貢獻。