港口檢測波及全球供應鏈

彭博社1月27日報道，原題：船上的魚：冷凍進口產品堆積在中國具有全球性影響的關鍵港口堆積在一個中國港口的大量魚類貨物，可能影響該國多地及其他國家的冷凍食品運輸。

多家貨運代理商、顧問和輪船公司表示，大量集裝箱滯留在大連——中國的主要海鮮進口港口之一，當地正對進口魚開展新冠病毒檢測，然后才允許通關。大連港缺乏保持冷藏集裝箱低溫的電源插座，以及儲藏空間逐漸減小，已令一些貨運商取消駛往該港的新訂單。貨運數據提供商OceanInsights的負責人約什·布拉奇爾說：“缺少插座，易腐食品貨物會受損或爛掉。”這還意味著有關冷藏集裝箱正向中國其他港口轉移，從而引發上海、青島等也出現堵塞。

由于擔心新冠病毒通過食物傳給人類，中國一直在對進口肉類和海鮮進行檢測。大連上演的這幕，類似于去年初全球航運業的場面。這還凸顯中國對外國食品檢測病毒之舉對于供應鏈的影響。至少4艘冷藏船已在大連港口等待兩個月、9艘船正停靠該港，至少還有另外6艘在黃海等待卸貨。全球最大集裝箱運輸公司馬士基集團表示，已停止接收發往大連的新冷藏箱訂單。法國達飛海運集團說將對運往大連的貨物收取額外費用，并將冷藏箱轉向其他港口。

（替代港口）并非只在中國境內，海事咨詢公司德魯里的分析師菲利普·格雷說，如今，發往大連、青島的滿載海鮮的一些外國船只正改變航線駛往韓國釜山。“大連和青島都是很大的海鮮中心，擁有蓬勃的進出口和海鮮加工業”，他說有關問題還導致香蕉等新鮮進口水果貨架期變短。

來自大連和其他港口的影響一直延伸至美國，當地公司正等待騰空的冷藏箱。威斯康星州貨運代理公司IM-EXGlobalInc.的物流主管史蒂夫·克蘭尼格說，他花六周才能預訂到一個冷藏箱，以把中國的小籠包和其他冷凍食品從青島運到美國。缺乏冷藏箱的代價不菲，如今運費幾乎漲至幾個月前的兩倍，而客戶庫存中的許多商品已耗盡。

“連鎖效應將波及本土港口也已擁擠不堪的美國”，格雷說，“美國出口商們如今需謹慎規劃，并應預料到供應鏈成本的進一步上漲”。▲

（作者AnnKoh，丁玎譯）