鐵道車輛車軸鍛造及熱處理技術

趙榮輝

摘要：隨著目前社會的迅速發(fā)展，鐵道車輛車軸在鍛造過程中，為了保證鍛造的質量，也需要對熱處理后性能進行提升。因此為了促進鐵道車輛制造技術的有效提升，保障鐵道車輛制造的質量，需要對鐵道車輛車軸鍛造以及熱處理技術進行合理的提升。因此，在鐵道車輛車軸鍛造及熱處理技術提升過程中，應該跟據鐵道車輛自身的狀況，以及實際的技術，來選擇合理的工藝方案。以此，來保證鐵道車輛鍛造技術以及熱處理技術符合工藝標準的要求。

關鍵詞：鐵道車輛;鍛造;熱處理技術

引言：

在車軸鍛造過程中，為了保證車軸的質量，需要對車軸的鍛造技術以及熱處理技術進行合理的提升。在車輛整體質量運營過程中，車軸具有非常重要的作用。車軸是促進車倆靈活運轉的重要條件以及必備工具。因此為了保證鐵道車輛車軸鍛造的質量，也需要對車軸的質量進行合理的提升。在促進鐵道車輛穩(wěn)定運營發(fā)展過程中，需要對于車輛的質量，尤其是車軸制造質量進行合理的監(jiān)管，盡可能保證車軸的鍛造以及熱處理技術符合標準的要求。

一、50鋼車軸鍛造及熱處理工藝流程

通常情況下，車輛的車軸鍛造主要是50鋼車軸鍛造。因此為了促進50鋼車軸制造的有效進行，需要對鍛造工藝以及熱處理工藝進行合理的監(jiān)控，盡可能保證50鋼車軸的質量符合標準的要求。因此為了保證50鋼車軸鍛造和熱處理工藝充分發(fā)揮其作用，也需要對50鋼車軸的鍛造和熱處理工藝流程進行合理的調整和優(yōu)化。

1.車軸的鍛造工藝流程

在車軸鍛造過程中，為了保證鍛造的質量，需要對鍛造的工藝進行合理的把控，以此來促進鍛造工藝流程的穩(wěn)定性。因此在車軸鍛造過程中應該首先做好車軸軸坯鋸切下料，通過處理好車軸軸坯鋸切下料的方式，可以盡可能為車軸的鍛造工藝打好穩(wěn)定的基礎，促進車軸鍛造工藝過程的穩(wěn)定運行，因此在首要階段應該充分的重視。在完善好軸坯鋸切下料工作后，也應該對車軸軸坯進行有效的加熱。在加熱過程中，應嚴格控制加熱溫度。在完成好加熱過程后，也需要對車軸進行有效的加熱和鍛造。在車軸鍛造過程中，應該盡可能保證車軸的鍛造工藝符合工藝標準的要求。在車軸鍛造完成后，也應進行必要的鍛打標記。在短打標記完成之后對車軸進行冷卻，以此來保證車軸鍛造工藝的完善。

2.車軸的熱處理工藝流程

在車軸熱處理過程中也應該按照標準的工藝流程有效進行，因此，首先應該對車軸熱處理進行加熱。在加熱過程中，應該保證加熱的力度以及加熱的范圍，符合標準的要求。其次，進行第一次冷卻，在第一次冷卻過程中，應該盡可能保證冷卻的速度符和車軸冷卻工藝的要求。在完成第一次冷卻后，應該進行第二次正火加熱。第二次正火加熱的過程，可以盡可能保證車軸的熱處理工藝符合質量標準的要求。緊接著，在第二次正火加熱過程中，也應該適當控制加熱溫度，盡可能保證加熱的有效性。第二加熱完成之后也應該進行二次冷卻，并且應該盡可能保證二次冷卻的質量和效率，保證冷卻流程的合理性。

在完成上述工作之后，應該進行車軸回火，車軸回火的進行也意味著熱處理工藝流程達到了高峰，因此在回火過程中應該保證工藝溫度的控制。在完成以上工作之后，應該進行合理的冷卻，以此來保證回火工藝的完善。通過以上的操作，可以盡可能保證車軸熱處理流程，熱處理工藝的合理性，保證車軸熱處理質量的有效提升，盡可能保證車軸熱處理的產品質量。

二、50鋼車軸鍛造及熱處理采用的主要工藝設備

在50鋼車軸鍛造過程中，為了保證鍛造以及熱處理工藝的有效運用，需要保證工藝設備的完善促進車軸生產的有效進行。因此在生產過程中，為了保證車軸生產的有效進行。也需要對主要生產工藝設備進行合理的規(guī)范和調整，以此來保證工藝設備盡可能發(fā)揮其作用，促進50鋼車軸鍛造及熱處理工藝的有效提升。

1.軸坯加熱設備

通常情況下軸坯加熱設備主要包括，環(huán)形轉底爐，步進爐，推桿爐和感應加熱爐這四種基本的形式。因此，為了保證車軸加熱的有效進行，需要對這些加熱設備進行合理的考察，盡可能發(fā)揮這些加熱設備的積極作用。因此在實際應用過程中，需要對環(huán)形轉底爐，步進爐，推桿爐和感應加熱爐這四種常見加熱設備的基本功能進行合理的分析，以此來充分發(fā)揮這四種加熱設備的積極作用。其次，軸坯加熱設備發(fā)揮其作用，加熱過程中也應該保障操作人員擁有合理的生產工藝，來運用這些加熱設備，盡可能促進加熱流程符合標準的要求，進一步促進車軸軸坯加熱質量的提升。

2.車軸鍛造設備

鍛造環(huán)節(jié)在鐵道車輛生產過程中占據了非常重要的地位，因此為了保證鍛造環(huán)節(jié)的完善，也需要對車軸的鍛造設備進行考察，盡可能發(fā)揮鍛造設備的積極作用。通常情況下，常見的鍛造設備，主要是徑向鍛造機和下拉式鍛造機。徑向鍛造機中電桿連機偏心軸為一體。因此在應用過程中一致性較強，而下拉式鍛造機在應用過程中主要呈現(xiàn)為縱向的應用發(fā)展趨勢。因此，兩者之間也存在著異同之處，在車軸鍛造過程中，可以根據車軸鍛造的自身狀況選擇合理的鍛造設備。因此，在車輛鍛造過程中，應該根據車軸鍛造自身的條件來選擇合理的鍛造設備，鍛造設備的不同所發(fā)揮的作用以及產生的影響也不同。因此在車軸鍛造過程中，應該根據車輛鍛造的實際狀況進行合理的選材，盡可能發(fā)揮鍛造設備的積極作用。

總結語：

為了促進鐵道車輛生產的有效進行，需要對車輛生產過程中的車軸質量投入充分的重視。因此在車軸生產過程中，應該對鍛造以及熱處理工藝進行合理的調整，盡可能發(fā)揮兩者的積極作用。其次，在發(fā)展過程中也可以對這兩種技術進行合理的分析。通過促進生產設備完善的方式，來在一定程度上提升車軸的生產效率，盡可能發(fā)揮兩者的積極作用。以此來促進鐵道車輛車軸鍛造和熱處理工藝的有效提升，保障車輛車軸的質量。

參考文獻

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