孫霽宇,陳東輝,郭 麗,莊 健,吳 薇
(吉林大學,吉林 長春 130000)
專業和課程是人才培養的核心要素,是貫徹和落實國家人才培養方案及專業課程教學大綱的重要載體。在我國全面推進“中國制造2025”及“工業4.0智能制造”[1]的重大發展戰略背景下,液壓與氣壓傳動課程成為機械類專業重要的專業課程。液壓與氣壓傳動課程內容包括流體力學基礎、液壓與氣壓元件的結構及功用、系統基本回路及其在典型設備中的應用等,廣泛應用于工程機械、機床設備、醫療設備、航空航天等領域。液壓與氣壓傳動課程內容較為抽象,知識點繁多,元件結構復雜[2]。隨著國家教育改革的不斷深入,傳統教育教學和人才培養模式中存在的問題不斷顯露,以教師為主的“填鴨式”教學[3]不易激發學生學習興趣及培養學生思維能力,因此創新教學模式,優化課程內容,提升教學質量,培養實用型人才成為目前高校課程教學改革的重點。
傳統的教學模式以教師為主體,教學理念滯后,采用“填鴨式”教學方式,教學模式單一;學生被動接受學習,沒有主動性和積極性,“以學生為中心”的教學理念沒有得到充分體現。在教學內容上,“重理論輕實踐”現象還較為嚴重[4],教材資料老舊,部分元件早已淘汰,但還作為關鍵知識點和重點學習內容,教學內容與社會生產實際需求不匹配。此外,液壓與氣壓傳動課程的教學信息化水平相對落后,教師通常以現成的元件作為教學教具,學生只是粗淺了解元件外觀,而對其內部結構和工作過程沒有深入掌握;更甚于有的教師還將掛圖作為教學手段[5],與現代教育信息技術嚴重脫節。
液壓與氣壓傳動是一門與實踐結合緊密的課程,但是目前高校中“雙師型”“技能型”教師數量嚴重不足,影響了課程實踐教學的正常開展。個別教師自身實踐水平薄弱,卻不愿去學習和培訓,使理論教學與實踐應用不能有機結合;有的學校液壓與氣壓傳動實驗室設備老舊,缺少新型元件器材,實驗教師只能給學生介紹簡單的元件,演示簡單的回路,而伺服控制等工程應用較為廣泛的系統結構則無法講授;學生動手能力較弱,不能滿足崗位需求;學校與企業聯系不緊密,沒有形成校企合作辦學育人模式,課程教學較為盲目,不清楚社會發展對知識的需求走向。
目前,對學生的評定和考察重點依然停留在學科專業知識層面;實踐教學環節和過程性評價較少,評估主體單一;忽視對學生實踐能力、創新能力等的考核,學生綜合素質得不到有效發展。此外,該評價模式對教師教學內容和過程也有影響,形成了以理論教學為中心的教學模式,教師一味追求理論知識灌輸,對學生創新能力和實踐能力培養重視不夠,導致學生學習死板,只精通理論,缺乏實踐與創新能力。
為使液壓與氣壓傳動課程更好地體現實踐教學理念,突出“能力培養、知識傳授、職業導向”三位一體人才培養目標牽引,本文對其教學方法、教學模式和考核標準進行改革。課程改革思路如圖1所示。

圖1 課程改革思路
改變“填鴨式”的單純理論灌輸思路。理論性知識的傳授依然離不開課堂教學,這就需要對傳統教學方法進行改革。開展實踐案例式、任務驅動式、分組研討式等組合教學,可增強理論學習效果,激發學生學習的熱情與積極性;以實際需求為導向,培養學生創新意識。
靈活開展教學。摒棄傳統以教師為中心的教學組織形式,采用“以學生為中心”的教學方式。將知識課堂變成學問課堂,將句號課堂變成問號課堂;結合翻轉課堂、雨課堂、微課等教學模式,對工程實踐案例進行討論和設計,讓學生積極、主動投入到學習中,激發學習潛能,提高課堂教學質量[6-8]。
增加實踐教學比重,建立多元考核評價體系。為提高學生綜合素質,應拓展考核層面和指標,全面、系統地對學生進行考核;加大實踐教學比重,克服重“學”輕“術”的傾向,關注學生創新能力;將學生團隊協作、職業態度等一并納入考核體系中,培養綜合素質高、適應性強的技能型人才。
液壓與氣壓傳動課程與工程應用聯系緊密,因此在教學過程中要跟隨科技發展不斷更新知識和教學工程實例,將新的技術、結構和工藝引入教學過程,拓展學生知識深度。教學中應積極采用現代化信息教學手段,幫助學生加深理解和記憶[9]。利用Festo Fluid SIM、AMESim等流體仿真軟件建立液壓和氣壓回路模型,通過仿真分析傳動過程中的流體走向、壓力大小、行程變化等,使教學過程更加直觀生動,激發學生的學習興趣[10]。比如一種平衡閥的AMESim模型就是利用模型仿真分析閥口開度變化對壓力、流量等指標的影響,從而培養學生工程素養、創新思維及實踐應用能力,為工程設計提供參考。平衡閥AMESim模型如圖2所示。

圖2 平衡閥AMESim模型
針對當前液壓與氣壓傳動課程實踐教學薄弱的問題,應著力促進教師隊伍轉型,加大培訓力度,使其由專職的理論教師向理實一體技能型教師轉變。實行“校企合作、工學結合”是實現這一目標的有效途徑,因此高校應采用“走出去、引進來”的方式增加學校實踐教學水平。“走出去”主要是教師到企業去學習和實踐,了解當前最前沿的液壓與氣壓技術發展現狀,不斷更新落后的理論知識,實現工學結合、理論與實踐相結合的教學目標;“引進來”則是將企業內精通液壓傳動理論的技術人員請到學校教學,發揮其實踐經驗。通過這樣的改革可以把先進的人才培養理念貫穿于教學各環節,最終培養出適應社會發展的一流技能型人才。基于工學結合的“雙師型”教師教學過程如圖3所示。

圖3 基于工學結合的“雙師型”教師教學過程
為滿足應用型人才的培養目標,保證實踐教學質量,建立液壓與氣壓傳動課程實踐教學人才培養基地。依托科研部門,與企業合作構建“產—學—研”一體化合作模式。企業為人才培養提供資金和培訓基地,學校負責創新型人才的培養,解決了學校教師實踐能力不強、企業技術瓶頸等問題,實現校企深度融合;加大一流創新團隊建設和一流應用型人才培養力度,從根本上解決學校教學過程中理論與實踐相脫節的問題,實現學生理論知識與實踐能力的轉化,提高學生的實踐動手能力、分析解決問題能力和創新意識。“產—學—研”合作模式如圖4所示。

圖4 “產—學—研”合作模式
傳統的“以教師為中心”的灌輸式教學理念制約了液壓與氣壓傳動課程改革與發展,束縛了學生的創新能力。因此,本文提出的教學改革以培養學生實踐能力、創新能力為著力點,將建設一流課程、培養一流應用型人才作為育人目標,將其貫穿于人才培養的全過程;加大實踐教學能力水平,從深入課程改革、教師隊伍建設、校企深度融合等方面制定措施,推進信息技術與教育教學;全面提升大學生綜合素質、創新意識及核心競爭力,以適應崗位工作為目標;不斷推進液壓與氣壓傳動課程改革,探索和打造一流的本科課程。