近日重慶發布《重慶市氫燃料電池汽車產業發展指導意見(征求意見稿)》,針對燃料電池發展提出了近中遠期目標。近期目標(2019-2022 年):到2022 年氫燃料電池汽車產業鏈體系初步形成。在制氫、儲氫、運氫、加氫、氫燃料電池電堆、關鍵核心部件到氫燃料電池汽車產業集群初步形成,建成國家級質量檢測機構1個,引進和培育氫燃料電池電堆和核心零部件企業6 家,整車量產車型超過5 個。建成加氫站20 座,探索推進公交車、物流車、港區集卡車等示范運營,氫燃料電池汽車運行規模力爭達到1 000 輛。
中期目標(2023-2025 年):到2025 年,產業集群進一步壯大,全市氫燃料電池相關企業超過100 家,其中有全國影響力的整車企業2 家、動力系統企業3 家、核心零部件企業10 家。建成加氫站30 座,在區域公交、物流等領域實現批量投放,氫燃料電池汽車運行規模力爭達到2 000 輛。
遠期目標(2026-2030 年):到2030 年,核心零部件企業超過15 家,其中上市企業5 家,核心零部件本地化配套率達到50%,建成國際化氫燃料電池汽車研發技術中心1 個。形成氫燃料電池汽車產業鏈和價值鏈輻射周邊,帶動未來社會能源轉型。 (商 訊)