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高速公路機電工程施工質量的控制策略

2021-01-26 02:57:25
四川水泥 2021年10期
關鍵詞:高速公路質量施工

李 鑫

(陜西交通控股集團有限公司運營管理分公司, 陜西 西安 710000)

0 引言

國民經濟不斷進步,人們物質生活水平提高的同時,促進了高速公路建設不斷發展,但同時人們對建設要求提升,建設企業面臨的施工壓力也在增加,在實際施工過程中,只有采取合理化的質量控制措施才能提升施工質量,為人們的出行提供保證。機電工程是高速公路建設過程中的重要部分,其施工質量水平與高速公路施工項目整體水平具有直接關系。高速公路可以更好地服務于社會,其機電系統建設是十分重要的,在機電系統產生癱瘓情況下,會造成整個高速公路難以運行,基于這一情況,控制高速公路工程施工質量是十分重要的。

1 高速公路機電工程內容

近些年,現代化設備以及科學化技術不斷發展,相關建設逐漸朝著現代化方向發展,在這一社會背景下,供配電系統是高速公路系統的整體基礎以及核心位置,供配電系統由兩種模塊構成,主要是低壓電源以及高壓電源,保證整體高速公路機電系統可以在24 小時內不間斷地供電,具有相應的保障作用。在高速公路照明系統中,夜間隧道需要長時間處于連續運行狀態,保證機動車行駛以及道路使用安全性,在供配電系統安裝過程中,可以利用傳輸線模塊以及電氣設備模塊安裝實現這一目標。交流電源以及高速公路配電來源是不間斷的交流模塊,這一模塊的構成主要是變電站、電力儲備設備等,直流電源主要是通過分散式的直流電源系統以及集中式直流電源系統獲取,其次是收費系統以及通信系統有其特有的特點。收費系統的應用構成主要是收費中心、收費通道以及收費站構成,使用遠程對講機以及監控系統等實現有效配合進行支付。保證收費系統的正常運作,不受非法侵入影響,在設計收費系統過程中會制約相應的使用權限,促進收費系統的正常使用,保證高速公路網絡維修以及運營成本有效降低。通信系統的應用是機電道路設備制造過程中十分必要的內容,可以有效分析傳輸道路技術系統中存在的數據,提高高速公路整體運作效率,促進高速公路自身穩定性,為其奠定重要基礎[1]。

2 高速公路機電工程建設中的特點

現階段城市化進程不斷加快,在這一背景下,高速公路整體水平提升逐漸受到人們的重視,對社會大眾出行安全具有直接聯系,同時高速公路建筑企業需要結合實際情況,分析高速公路施工整體情況,依據實際采取合理化的控制措施,提高高速公路施工項目整體水平,在這一過程中,機電工程作為高速公路施工中的重要部分,既存在著機遇,也面臨著挑戰,結合這一情況,需要建筑企業以及施工人員全面化分析施工特點,在掌握施工特點基礎上,開展相應的工作,保證公路施工項目的整體質量。機電工程屬于高速公路建設過程中附屬設施,在傳統化施工過程中建筑企業以及施工人員對此重視程度不夠,因此機電工程施工管理效果不好,大多數建筑企業僅僅重視經濟利益,不重視施工管理。但高速公路機電工程系統存在復雜性,實際施工中會涉及較多的專業種類,并且施工環節存在復雜性。機電工程施工過程中具備相應的專業性,機電工程的實際建設周期時間不長,施工人員需要在有限的時間內預埋管道、進行土建等工程,施工項目在開展過程中極易受到其他因素影響,增加機電工程施工難度。機電工程施工中顯示的特點有專業技術性,在工程開展中需要使用不同類型的設備,同時需要與土建、路面以及電氣等工程協調開展,一些施工人員的技能水平并不高,造成機電工程施工項目的進度受到影響,難以促進高速公路建設順利完成[2]。

3 高速公路機電工程施工管理中存在的問題分析

3.1 維護水平不高

目前,在工作開展過程中比較缺乏優質的機電系統維護團隊,同時也是高速公路機電系統中比較常見的現象,由于專業性維護工作的缺失,機電系統在運行過程中出現問題只能臨時組建人員開展維修工作,難以保證維護效果獲得相應的理想效果,同時相關部門會投入較多的人力以及物力資源,難以獲得較好的維護效果,同時也會浪費大量資源。高速公路機電系統檢修過程中,其使用的維護設備比較落后,也存在一定老化現象,部分機電系統難以有效排查出故障,相關部門在難以及時發現問題情況下不能制定解決措施,造成高速公路的使用受到嚴重影響[3]。

3.2 工程設計階段界面劃分不清晰

在高速公路設計過程中主要是土木工程設計部門負責,這一工程設計部門與機電工程專業差異性較大,土木工程設計單位難以在實際設計過程中為高速公路工程專業設計出具備科學性以及合理性的設計方案。在設計工作開展過程中,僅僅考慮土木工程專業設計要求,沒有囊括機電專業設計需求,設計工作難以滿足機電工程設計實際需求。機電工程設計部門實現系統化設計過程中,不同的專業,管理人員僅重視自身專業界面要求,系統工程設計不夠清晰,出現比較嚴重的矛盾問題,高速公路機電工程設計出現問題,降低工程施工質量。

3.3 工程管理階段信息化程度較低

目前,高速公路機電系統管理效率不高,信息化建設程度較低是目前這一領域比較常見的問題。出現這一問題是人們在實際管理過程中過于重視人工維護工作,不重視高速公路工作效率,具有較高的維護成本,在人力資源工作量落后情況下,工作開展不順暢。高速公路日常管理過程中,部分報告通過口頭轉述表達,高速公路信息化智能管理被削弱,難以及時處理相應問題[4]。

4 高速公路機電工程施工管理質量控制措施分析

4.1 提高高速公路機電工程建設隊伍的能力

高速公路機電工程施工質量的保證,需要重視施工單位管理人員以及施工人員綜合能力的提升,構建具備專業化、技術能力較高的機電工程建設隊伍。這一過程中高速公路機電工程管理人員需要樹立較好的觀念,承受整體建設項目施工專業能力,工作人員也需要具備組織協調能力,保證施工安排以及工作計劃科學化以及合理化,全方位建設工程項目,在一定程度上保證高速公路機電工程施工項目順利完成,保證工程質量。與此同時需要強化工作人員的素質培養,在實際施工過程中及時發現優秀人才,積極發揮人才的優秀特性,保證施工質量的持續性。提高機電工程施工技術人員的專業能力,高速公路建設規模不斷擴大,其機電工程建設需求也在增加,基于這一情況,管理人員以及施工人員需要具備專業能力,充分了解相應的技術標準,在參與工程建設過程中,實現工程技術質量監督以及管理的全方位,保證高速公路機電工程的順利開展[5]。

4.2 加強前期設計以及后期變更的合理性

在前期設計過程中,需要提高重視程度,在選擇設計單位過程中,需要仔細比較設計單位提供的方案,劃分優劣,保證建設方案的合理性[6]。項目的靈魂就是設計過程,設計過程中的技術應用以及人員安排等因素會對工程施工質量造成較大影響。設計方案的應用對施工具有較大意義,通常情況下設計方案的合理性可以發揮較好的作用,在設計方案選擇之前,需要考察設計人員,通常使用投標方式,選擇專業性較好的設計單位。之后是完善以及改良設計,在設計過程中結合市場因素,設計最具合理性的方案,在設計機電工程過程中需要解決機構規劃、施工以及技術等方面問題,不斷改良保證設計方案具備合理性。在現代設計過程中,新型化的設計理念主要是指結合項目不同結構特點,分割固定資金,在設計過程中,工作人員需要注意額度問題[7]。使用這種設計方法可以有效突出設計過程中的重點內容,提高設計工作有效性。

4.3 完善機電工程施工質量控制制度

在機電工程實際施工過程中,建筑企業以及施工人員需要樹立正確的意識,重視高速公路機電工程施工質量控制,不斷轉變傳統化的思想觀念,使用科學化的措施提高高速公路機電工程施工項目整體質量,在現階段機電工程施工過程中存在的問題,需要建設企業以及施工人員合理化分析,使用明確的制度落實施工工作,不斷完善機電工程施工質量控制制度,為之后的施工提供更具合理性的保證。在相關制度落實過程中,建筑企業需要結合機電工程施工項目的實際情況,建立科學性以及規范性的質量控制制度,提高機電工程施工環節有效性,保證質量風險控制在合理范圍內,科學化地管理施工人員,保證施工人員在實際施工過程中實現操作規范性,提高機電工程施工質量[8]。

4.4 提高施工人員的整體素質水平

在長時間的施工管理過程中,可以知道要保證機電工程施工質量,建筑企業需重視機電工程施工隊伍建設,作為施工項目中的人力基礎,其作用顯著。建筑企業需要結合施工人員的整體素質開展相應的施工建設工作,實現定期的培訓工作,重視管理人員綜合素質能力提升,強化施工人員的技能水平,為機電工程開展提供更多的人才,促進機電工程整體施工隊伍水平的有效提升。施工人員整體素質水平提升過程中,建筑企業領導人員需要增強自身意識,在實際施工項目開展過程中,提高宣傳重視程度,強化機電工程施工人員的責任意識,主動執行工作任務,提高機電工程質量[9]。

5 結束語

在高速公路運行過程中,機電系統的應用可以促進高速公路的正常運轉,作用顯著。在整個高速公路機電系統建設過程中,主要有供配電系統、通信系統以及監控系統等,加強機電系統施工質量的有效控制,重視規章制度完善、檢查設備材料,完善前期設計以及后期變更工作,加強人才培訓,構建優秀的施工隊伍,實現施工質量的有效控制。通過提出相應質量控制措施,將其應用到高速公路機電工程建設中,提高工程施工控制質量,促進高速公路機電工程系統正常運行。

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