MAPGIS中CAD數據快速轉換方法及應用

鄧南燕

（廣東省地質局第五地質大隊，廣東 肇慶 526060）

1 引言

隨著“數字國土”“數字地球”等目標的提出，傳統CAD 地形數據已不能滿足現階段測繪行業生產需求， 地理信息系統（Geographic Information System，GIS）的應用越來越廣泛。GIS 可實現空間數據處理，具有存儲、空間分析、統計、查詢和顯示等功能[1]，目前在地理國情監測、交通設施信息化建設、國土資源空間規劃、環境整治、政府公共服務、疫情防控等智慧城市建設中發揮了重要作用。GIS 的推廣應用需要以優質完善的地理空間數據為基礎，由于AutoCAD 軟件在測繪行業的應用由來已久，各單位也存積了大量CAD 格式的地形圖數據，由CAD 格式轉換為GIS 格式已成為現階段亟待解決的問題。同時目前對GIS 數據入庫建設重視程度不夠，人力、物力、時間等成本較高，且GIS 數據質量對項目整體起到決定性作用，因此，GIS 項目重心需向GIS 數據轉移[1]。

目前，MAPGIS、AutoCAD 軟件在測繪行業使用率比較高，用MAPGIS 制作圖件一般是以實測地形圖為基礎，這就需要將AutoCAD 格式的圖轉換為MAPGIS 格式，如何將已有的AutoCAD 格式數據送入MAPGIS，如何充分利用AutoCAD 的采集和編輯功能為MAPGIS 的數據做準備[2]，這些都離不開AutoCAD 與MAPGIS 間的數據轉換。

2 AutoCAD 與MAPGIS 數據特點

2.1 基本屬性

AutoCAD 與MAPGIS 數據的基本屬性主要有以下共同點 ：都具有空間坐標系功能，能夠實現目標相對定位，使數據分析更加具體。二者不同點主要有：（1）坐標系功能，AutoCAD 常用二維直角坐標系，MAPGIS除平面直角坐標系外還可引入以緯度（B）和經度（L）表示的大地坐標系；AutoCAD 圖形數據成果多為幾何圖形或多個幾何圖形的組合，而MAPGIS 處理自然目標對象較多。（2）對象屬性方面，MAPGIS 強調對象屬性特征的描述，擁有豐富的屬性庫，具有拓撲功能，能準確描述圖形間的拓撲關系，實現對非圖形屬性數據的處理；而AutoCAD 對象屬性功能較弱，缺少詳細的屬性描述[3]。

2.2 線型表達

在圖形數據表達繪制過程中，不同的線狀專題對象通常采用不同的線型進行繪制。在繪制線狀專題對象時，AutoCAD 可實現隨層設置，即線的線型、粗細、顏色等是按層默認的，可通過層管理器進行修改，數據轉換時線狀專題如采用了隨層設置[4]，只需進行一次數據線型信息的匹配，即可實現整個圖層的數據轉換。對于單獨設置線型信息的線狀專題對象，數據轉換時需要線狀專題逐一轉換。MAPGIS 軟件通過專門線性庫實現對線狀專題對象的描述。

2.3 圖層特點

層（layer）是AutoCAD 繪圖中非常高效的一個功能，繪制專題圖時，按一定規則合理分層必不可少，單獨的層可以看作具有同一類型對象的聚集，包含了圖層內對象的空間數據以及圖形屬性。

MAPGIS 圖層主要指一個矢量文件中創建一些分離的要素對象，強調的是矢量柵格數據[5]。MAPGIS 中圖層與文件存在“多對一”關系，即一個文件可包含多個圖層，圖層可依據對象性質、形狀、大小、功能及顏色等進行劃分，例如，將不同性質的管線整合到同一圖層，然后通過管線屬性進行區分。除按性質分類外，還可依據時間和維度劃分。

2.4 文件格式

AutoCAD 主要文件格式為DWG。在AutoCAD 與MAPGIS 數據轉換過程中需要交換數據格式（DXF）進行過渡。

MAPGIS 的數據文件類型主要包括WT（即點文件，包含各種注記、子圖等圖形要素）、WL（即線文件，主要包含線型要素）、WP（即區文件，包含拓撲重建構成各種面域圖形要素）、MPJ（即工程文件）等[4]。

3 數據轉換方法

3.1 MAPGIS 軟件直接法

數據轉換時兩種數據容易出現符號庫、線型庫、顏色庫的編碼不一致等情況，因此，需要創建一系列對照表，對MAPGIS 軟件的系統庫進行編輯，在安裝目錄Silb 下創建txt 文本，主要包括：

（1）符號對照表（arc-map.pnt），左列為需要編輯的AutoCAD 文件中的塊名，右列為MAPGIS 系統中相應的符號編碼，如圖1 所示。

（2）線型對照表（arc-map.lin），左列為需要編輯的AutoCAD 文件中的形，右列為MAPGIS 系統中相應的符號編碼，如圖2 所示。

（3）顏色對照表（cad-map.clr），左列為需要編輯的AutoCAD 文件中的顏色號，右列為MAPGIS 系統中相應的顏色編碼，如圖3 所示。

（4）層對照表（cad-map.tab），左列為需要編輯的AutoCAD 文件中的圖層，右列為MAPGIS 系統中相應的圖層號，如圖4 所示。

圖1 符號對照表

圖2 線型對照表

圖3 顏色對照表

圖4 層對照表

數據轉換時要注意轉換成低版本AutoCAD 的DXF，不要對原圖的塊做爆破處理；注意原圖是否有樣條曲線，如果有需做爆破處理。

具體轉換過程如下：

（1）將AutoCAD 的DWG 格式文件另存為DXF 格式，如圖5 所示。

圖5 DWG格式另存為DXF格式

（2）設置好MAPGIS 系統庫，將SLIB 目錄下的4個對照表文件拷貝到預先設置好的系統庫目錄SLIB。

（3）將DXF 格式文件裝入，根據系統提示“選擇不轉出的圖層”，根據實際需要以及已編輯的對照關系進行轉換，復位窗口，換名存線。

3.2 Section 轉換法

Section 軟件是基于MAPGIS 的二次開發軟件，數據轉換時需要對線型對照表、塊和子圖對照表進行編輯。Section 文件夾下有線型對照表cad-map.lin 和cad-map.pnt 兩個文件（原MAPGIS 對照表為arc-map.lin 和arc-map.pnt），利用Section 轉換數據時，圖元顏色和層號采用自動轉換，不需編輯對照表，因此，在Section 文件夾下不存在cad-map.clr、cad-map.tab。編輯線型對照表（cad-map.lin）時前面是CAD 塊名稱代號，后面是MAPGIS 子圖代號，編輯塊和子圖對照表（cad-map.pnt），方法和編輯線型對照表一樣[4]。編輯2 個對照表時應注意區分字母大小寫，CAD 名稱代號和MAPGIS 代號間至少需要用1 個空格隔開，末尾用“Enter”鍵換行，不能出現空格。

具體轉換過程如下：

（1）打開Section 軟件，首先新建文件，使用“輔助工具”命令加載DXF 文件，完成后會顯示文件圖形數據，然后依次保存點、線、區文件。

（2）生成的點、線、面文件在窗口無法顯示，是因為在轉換時出現了飛點、飛線，需重新使用“輔助工具”選擇“刪除飛點飛線”命令，再保存文件。

（3）數據轉換完成后，根據具體需求，對照AutoCAD 中屬性，利用“統改點（線、區）”修改文件中各類子圖、線、區，使MAPGIS 文件中各類線型和子圖同樣的屬性信息與AutoCAD 一致。

4 結束語

對比兩種方法可知，利用基于MAPGIS 優化的Section 軟件進行數據轉換效果較好，減少了編輯對照表的工作量，操作簡單高效，完成轉換后圖形數據準確性高，用戶還可根據自身需求對少量文件進行編輯修改。本文以AutoCAD 數據轉換為MAPGIS 數據存在的問題為出發點，總結了兩種格式的特點，介紹并對比總結了MAPGIS 直接轉換法和Section 軟件法，得出滿足用戶制圖需求的高效方法，以期為后續制圖工作提供幫助。