中國在波斯灣的優勢

德國《法蘭克福匯報》1月23日文章，原題：用油輪和軍艦中國正從經濟上和軍事上越來越接近中東。為確保能源供應安全、維持經濟繁榮，中國對中東進行了巨額投資。自提出“一帶一路”倡議以來，中國已在該地區投資1230億美元，成為最大的外國投資者。中國希望把從原油開采到加工成產品的所有供應鏈階段都掌控在自己手中。

中國是波斯灣國家最大貿易伙伴，2000年雙邊貿易額只有100億美元，到2018年已增至1630億美元。過去一年中，中國從波斯灣周邊國家進口的原油占進口總量的四成。中國的優勢是，與西方相比從不干涉地區國家內政。

中國進軍中東的一個關鍵項目是把西部新疆與印度洋的巴基斯坦瓜達爾港相連。這條走廊將建設鐵路公路并鋪設油管。瓜達爾也可讓中國在亞洲地緣政治競爭對手印度的家門口建設軍事基地。它是中國海上絲路的戰略要點。美國政治學家邁克爾·多蘭稱，有了這些基地，阿曼灣和紅海將成“中國湖泊”。

長期以來，中國在波斯灣一直是美國軍事存在的“搭便車”受益者。但如今，中國正把在該地區的石油供應安全掌握在自己手中。在伊拉克，中國的戰略就比美國成功。美國發動戰爭以期獲取伊石油。但2003年后，中國從伊拉克產石油中的收益比其他任何國家都要大。中國目前還正以預付款模式與伊談判，并以這種方式與石油生產國安哥拉、委內瑞拉和厄瓜多爾進行合作。

俄羅斯是中國在近東和中東的伙伴。兩國都希望打破美國的地區主導地位。伊朗、俄羅斯和中國軍艦在阿曼灣舉行聯合演習。在敘利亞，中國為這個國家重建提供資金。黎巴嫩也在爭取中國投資。伊朗是中國在地區最重要的伙伴。伊朗將為中國提高石油供應并加強軍事合作。如今，中國在軍事上也正維護自己在近東和中東的利益。▲

（作者雷納·赫爾曼，青木譯）