電梯舒適度的影響因素及改善對策

倪貝爾

（甘肅省特種設備檢驗檢測研究院，甘肅蘭州 730050）

0 引言

隨著國民經濟的快速增長，我國居民生活質量和水平不斷提高，高層建筑規模不斷擴大，電梯需求量不斷擴大。電梯是高層建筑內的一種基礎設施，與居民的出行密切相關，特殊情況下電梯的舒適性甚至會影響某個房地產樓盤的均價。由于電梯并不直接產出效益，出于成本考慮部分房地產開發商或企業在電梯的配置和運行方面會選擇性忽略電梯的舒適性等因素，只追求電梯功能的實現，從而忽視電梯質量的提升，嚴重的還可能會導致安全隱患，給乘客生命帶來負面影響。因此，相關行業人員必須重視此類問題，分析影響電梯的舒適性等因素，在實際運行過程中盡可能有針對性地對這些方面進行優化，減少電梯運行的安全隱患，切實保護乘客人身安全，提高乘客使用的體驗和電梯的應用價值。

1 影響電梯舒適度的因素

1.1 電梯運行方面

電梯運行中有兩個因素會影響到電梯的舒適性：一是電梯導軌，從電梯工作原理不難發現，電梯轎廂啟動的前提是要得到電梯導軌的支持，也就是說電梯導軌會直接影響電梯轎廂，如果導軌材料硬度不均勻或松緊性較差，就會導致電梯運行中振動感較強，乘客體驗較差；二是曳引機的安裝，其安裝狀況良好，那么電梯舒適度將會有所保障，但實際上部分電梯安裝人員在曳引機安裝上常常不盡如人意，導致電梯在運行過程中出現一種臺階感，大大影響電梯的使用[1]。

1.2 人機交互

所謂人機交互是指乘客與電梯接觸時產生的感受，事實上人們在乘坐電梯的過程中一定會和電梯發生接觸，但如果電梯運行時速度均勻、停止和啟動時較緩和，那么舒適性將會有很大提高。但通常情況下，為實現電梯的功能，電梯運行的停止和啟動時間較短且速度較快，無論是向上還是向下運行都會給乘客極強的超重或失重感，影響乘用舒適度。

1.3 噪聲

目前大多數電梯多采用機電懸掛結構系統，受運行重力影響會產生振動和噪聲，尤其是在封閉的電梯轎廂內，這種噪聲和振動會通過固體或氣體介質傳播，給轎廂內乘客帶來極大的恐慌和心理壓力，嚴重影響居民正常出行。電梯噪聲出現的原因有兩種，一種是電梯拖動機、控制系統所引發的電氣噪聲，另一種是曳引機、懸掛裝置產生的機械噪聲。另外，電梯開閉轎廂門而產生的一些噪聲也可以通過設置樓道防火門降低其影響[2]。

1.4 電梯裝飾

電梯裝飾會直接影響到乘客的使用體驗，其布局、顏色搭配都會影響乘客對電梯的感受。以前電梯作為一種出行基礎設施，乘客們注重的是其功能，然而隨著人們生活水平的提高，人們對電梯也提出了新的要求，并將其視作小區、公司的一種門面，電梯裝飾也應運而生、各大電梯廠商根據市場需要，開始使用不同的金屬材料并通過計算機設計不同的花紋，通過顏色、圖案等搭配，給予乘客感官上的享受，其舒適度會相應增加。

2 增強電梯舒適度的對策

2.1 選擇高質量曳引機

影響電梯舒適度的關鍵因素主要在于電梯的運行。實際上電梯運行主要受兩個因素影響：一個是電梯導軌，另一個就是曳引機。當電梯運行時，尤其是在加速和減速過程中，由于速率的變化，電梯會在發電運行和電動運行兩種狀態中來回切換，從而導致曳引機發生振動并引發巨大的噪聲，降低乘客的使用體驗。為解決這一問題，電梯廠商在設計曳引機時要對其內部齒輪進行精加工，并對曳引機間隙進行準確設計，同時在維修手冊上添加備注，告知維修人員注意事項，并作出維修人員在使用過程中定期檢查連接軸磨損情況等要求，確保此類問題能夠得到及時、正確解決，乘客舒適度有所保障[3]。

2.2 調整電梯導軌松緊度

電梯導軌是電梯轎廂運行的關鍵，電梯導軌過松或過緊都會加強電梯晃動感，進而給電梯轎廂內乘客帶來極強的眩暈感和不安感。為了解決這一類問題，電梯廠商在設計電梯時要對電梯導軌作出合理設計，一定程度上把握好電梯導軌的垂直度。除此之外，電梯安裝人員在進行安裝時，要對電梯導軌進行調節，確保電梯導軌松緊合適，不致于在運行中出現晃動感。

2.3 使用驅動電機

驅動電機能直接影響電梯啟動和制動環節，減少電梯轎廂的晃動感，提升電梯運行的安全，驅動電機的性能甚至直接影響電梯的舒適度，是提高乘客使用體驗的關鍵。也就是說，為了提高居民電梯體驗感，電梯生產商要征求專業人員意見，根據電梯功能設計要求選擇合適的、性能相對較好的驅動電機，并盡可能保障電梯驅動機的質量。在驅動機運行過程中，及時進行性能檢測，發現并解決問題，切實提升電梯的舒適度。此外，電梯維修人員在對電梯進行操作時要避免對驅動電機的損害，同時定期對驅動機的質量進行排查，減少由于長期運行帶來的機器磨損[4]。

2.4 采用減振器

在運行過程中，受電機、運行導軌和重力影響電梯會發生振動，影響電梯轎廂內乘客的使用體驗。為解決這一問題，電梯生產商必須從設計上避免振動所帶來的不舒適感，考慮減振器在電梯上的應用，如嘗試在曳引機底座上安裝減振墊，減少電梯運行中因為曳引機而產生的振動，再或者在電梯轎廂底端安裝減振器，保證整個電梯轎廂在軌道牽引上平穩運行。另外，在轎廂頂端安裝鋼絲繩減振器也可以減少因為鋼絲繩晃動而導致的轎廂晃動。部分安裝人員在鋼絲繩尾部設置減振器，也可以削弱振動波。

2.5 調整電梯裝潢設計

生活水平的提高使人們對生活出行各個方面提出了新要求，尤其是與人民生活關系密切的電梯，作為社區或公司的一種門面，人們對它有著極強的審美需求，這就需要電梯廠商根據市場需求和客戶需要，從顏色、材料和布局方面入手，在保障滿足用戶對其功能性需要的同時滿足用戶審美需求，給乘客留下良好的印象，提升電梯的舒適度。如自動化技術尤其是加工設備的改進，為電梯廠商進行設計提供了便利，電梯廠商方面的設計人員可以借助這些設備將不同材料進行加工，呈現更加豐富、更具個性的特色，既滿足當下人們的審美需求，也可以打造自己的特色，打開新的市場。

2.6 定期排查安全隱患

電梯舒適度的影響因素還體現在電梯的維修和護理方面，現實生活中電梯內部應配備好維修人員電話和緊急按鈕，確保乘客可以在電梯發生故障第一時間，能夠及時聯系到相關維修人員。此外，電梯的日常運行還有賴于維修人員的定期檢查，因而相關單位要建立健全的電梯檢查制度和責任制度，定期組織專人對電梯進行故障排查和養護，減少電梯故障發生的概率，同時確保電梯一直處在良好運行的狀態。此外，定期安排維修人員對電梯進行養護，及時更換磨損較為嚴重的電梯配件，避免因配件磨損而帶來的安全隱患，及時排查電梯噪聲發生原因并介入，避免情況進一步惡化，加重乘客的不安感和對電梯的不信任。

2.7 合理控制電梯運行速度

一般來說，電梯在啟動和停靠時，因其在兩種狀態之間切換且時間較短，因而會給電梯轎廂內的乘客帶來較強的超重或失重感，大大降低乘客的舒適度。反過來，如果能保證電梯的平穩運行，降低電梯振動的概率，將提高用戶的體驗感。事實上，這一問題可以通過控制電梯運行速度得到有效解決。根據我國的《電梯技術條件》，相關單位可以通過合理控制電梯運行速度提高電梯在上、下運行過程中的舒適度，但運行速度的調整必須根據電梯實際參數、使用場所和電力拖動系統進行，并且要盡可能選用荷載力較強且零速150%以上轉矩輸出的變頻器，加速和減速均要控制在1.5 m/s2以內，確保電梯運行功能不受影響[5]。

3 結束語

影響電梯舒適度的因素十分復雜，任一因素的變化都有可能對電梯舒適度產生直接影響，因此相關人員必須不斷提高自身的專業水平，深化對電梯的認識，在安裝電梯時仔細閱讀工作手冊，并進行試運行，確保電梯的運行安全和舒適度。此外，電梯生產商要具有前瞻性眼光，及時掌握市場需要，充分考慮電梯的舒適度和安全性，不斷創新電梯應用技術，從多個角度來提高電梯的舒適度，進而不斷提升電梯行業整體水平和居民的使用體驗。