艦載隱身戰(zhàn)斗機(jī)和預(yù)警機(jī)為何對中國海軍如此重要

孟連營

在不久前的珠海航展上，國內(nèi)航空業(yè)權(quán)威發(fā)言人在答記者問時表示，新一代國產(chǎn)艦載隱身機(jī)將在今年內(nèi)看到。

自中國首艘航母“遼寧艦”服役以來，中國海軍進(jìn)入了一個全新時代。時至今日，航母編隊作戰(zhàn)體系所必需的拼圖，也已逐漸隨著國防技術(shù)的快速發(fā)展而趨于完整。從海四代戰(zhàn)斗機(jī)和艦載預(yù)警機(jī)來看，中國航母已經(jīng)瞄準(zhǔn)了世界最高水平。

艦載固定翼預(yù)警機(jī)是航母的力量開掛器

在搭載專用雷達(dá)的預(yù)警機(jī)問世前，航母編隊的力量主要依靠航母自身和護(hù)航戰(zhàn)艦的雷達(dá)，但其有兩個弱點：第一，地球曲率會導(dǎo)致艦載雷達(dá)的直線電磁波受到阻礙，對遠(yuǎn)距離和超低空存在盲區(qū)；第二，艦艇速度不足，自身高度有限，直接限制了自身雷達(dá)的作用效果。

“二戰(zhàn)”中的艦載偵察機(jī)多半只能靠肉眼觀測，出錯率較大，而且在不良天氣和夜間幾乎無用武之地。“二戰(zhàn)”后期，日軍經(jīng)常派飛機(jī)在夜間超低空偷襲美軍，但美軍依靠攜帶艦載雷達(dá)的專用艦載戰(zhàn)斗機(jī)，組成空中巡邏隊，多次成功攔截對手。得益于“二戰(zhàn)”經(jīng)驗，美軍在冷戰(zhàn)初期就開始研發(fā)第一代專用的艦載預(yù)警機(jī)。美軍認(rèn)為，如果面對攜帶遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的圖-22M發(fā)動攻擊，其現(xiàn)有艦隊防空范圍難以擴(kuò)大到絕對安全距離。

美國最終發(fā)展出了E1和E2系列。根據(jù)實戰(zhàn)和模擬對抗演習(xí)數(shù)據(jù)顯示，空中預(yù)警機(jī)將艦隊的防空效率一舉提升15～30倍，同等數(shù)量空戰(zhàn)中，預(yù)警機(jī)能讓己方攔截戰(zhàn)斗機(jī)的擊殺效率提升30%～150%，而自己的攻擊機(jī)群更是能依靠預(yù)警機(jī)找到安全路線，被攻擊的概率幾乎可以降低55%。反之，艦隊艦載戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量就要增加一倍才能真正確保安全系數(shù)。對空間有限的航母而言，預(yù)警機(jī)最大程度做到了兵力資源優(yōu)化。

海灣戰(zhàn)爭時期，美軍航母形成了E-2預(yù)警機(jī)、EA-6B電子戰(zhàn)機(jī)、S-3反潛機(jī)/加油機(jī)的三件套組合，其有效防空監(jiān)控距離超過了蘇聯(lián)的P-700反艦導(dǎo)彈，圖-22M即使在KH-22反艦導(dǎo)彈的極限射程上也很可能被提前發(fā)現(xiàn)而來不及開火就被擊落，而引導(dǎo)導(dǎo)彈的圖-142同樣會遭到厄運。在這種情況下，速度僅2.5馬赫的KH-22在失去引導(dǎo)的情況下，要在13分鐘后才能接近目標(biāo)，而這段時間足以讓美軍艦隊高速拉開距離，并提前做好反導(dǎo)準(zhǔn)備。

不但如此，艦載預(yù)警機(jī)借助下視能力，還能在標(biāo)準(zhǔn)6或海紅旗9等艦載防空導(dǎo)彈射程外對海面進(jìn)行不間斷掃描，其自身安全系數(shù)也得到很大提升。在執(zhí)行反潛任務(wù)時，它的雷達(dá)還能在遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)對方的潛望鏡回波，這也是艦艇反潛所難以做到的。當(dāng)確定海面和水下目標(biāo)后，預(yù)警機(jī)就會使用其數(shù)據(jù)鏈，召喚艦載戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)和反潛直升機(jī)對目標(biāo)進(jìn)行攻擊。

國產(chǎn)艦載預(yù)警機(jī)可能會有什么亮點

近年來，國產(chǎn)艦載預(yù)警機(jī)的模式也是一個關(guān)注點。不少人認(rèn)為，該機(jī)可能在雷達(dá)性能、飛行參數(shù)和體量上與美國的E-2C/D近似，后者的重量與“二戰(zhàn)”時期一些雙發(fā)轟炸機(jī)近似，能在輕載狀態(tài)下不依靠彈射器直接起飛，并配備先進(jìn)的計算機(jī)和指揮系統(tǒng)，自成空中指揮中心，進(jìn)而在區(qū)域防空、聯(lián)合空中行動、綜合反潛等任務(wù)中發(fā)揮重要作用。

但該機(jī)也存在弱點：其一是內(nèi)部燃料搭載量低，為維持長航程就只能以很慢的速度巡航，很容易成為活靶子。其二是艙室被雷達(dá)占據(jù)后，導(dǎo)致人員攜帶量不足，能指揮的友軍單位較為有限。最主要的是該機(jī)對隱身機(jī)的探測距離不足，這就很容易被霹靂-15等遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈獵殺，進(jìn)而影響艦隊防空。

對中國海軍而言，假想對手隱身艦載戰(zhàn)機(jī)的威脅十分明顯。如果我方無法在遠(yuǎn)距離鎖定這些空中幽靈，那么對方就可能滲透進(jìn)入攻擊距離而威脅我方航母和其他主力艦，在這種距離下我方的防空準(zhǔn)備時間難免局促。

所以可以肯定，國產(chǎn)艦載預(yù)警機(jī)將具有高數(shù)據(jù)率處理能力、強(qiáng)干擾能力、高可靠性，以及強(qiáng)大多波束控制的相控陣?yán)走_(dá)，以便在數(shù)百公里外發(fā)現(xiàn)F-35一類對手。同時，它的雷達(dá)體積也會小型化，設(shè)備的智能化程度會提升，進(jìn)而增加機(jī)組人員的工作空間和指揮效率。

艦載戰(zhàn)斗機(jī)隱身化之路，美國幾十年前就開始了

冷戰(zhàn)后期，當(dāng)美國擁有世界上第一種隱身戰(zhàn)斗機(jī)F-117后，世界就很快從海灣戰(zhàn)爭中感受到這種武器帶來的高隱蔽滲透性和攻擊精確突然性，這幾乎改變了一個世紀(jì)的傳統(tǒng)軍事思維。很快，美國海軍也試圖以該機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)展艦載版的F-117N。按照計劃，F(xiàn)-117N的翼展擴(kuò)大了50%，機(jī)翼后掠度從50度縮減到42度，并增設(shè)了水平副翼以加強(qiáng)航母降落時的低速性能。同時，美軍還計劃將其隱身涂層進(jìn)行抗海鹽腐蝕處理。

考慮到F-117存在速度慢和機(jī)動性不足的弱點，因此F-117N的計劃提出者還希望為其換裝F404發(fā)動機(jī)，在這種助力下，該機(jī)可能實現(xiàn)超音速飛行。同時，F(xiàn)-117N的彈倉容量還會得到明顯提升，甚至在執(zhí)行較低烈度任務(wù)時還能通過外掛架掛載更多彈藥。這樣一來，它的打擊能力就會明顯超過F-117基礎(chǔ)型。然而由于此時美國已提出JSF（后來發(fā)展成F-35）計劃，因此F-117N也最終沒了下文。

盡管F-117N計劃失敗，但美國海軍在此前也將目光放在著名的F-22身上。當(dāng)該機(jī)一舉擊敗競爭者YF-23時，美國海軍也開始考慮海基版改進(jìn)型。由于該機(jī)的F-119引擎功率十分強(qiáng)大，加上二元矢量噴口，所以不但能不開加力超音速巡航，而且機(jī)動性超群。美國海軍希望海基F-22具有類似F-14的可變后掠翼設(shè)計，并同時滿足空戰(zhàn)和其他打擊任務(wù)。

但后掠翼無疑會對其隱身能力帶來較大破壞，而且F-22本身還必須進(jìn)行徹底的結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度升級，才能滿足彈射器發(fā)射和尾鉤攔阻著艦帶來的巨大沖擊力。最主要的是，根據(jù)評估報告顯示，這一系列改進(jìn)會讓成本飆升，而F-22基本型的價格就已經(jīng)十分高昂。在后冷戰(zhàn)時代，美國大幅下降的軍費顯然無法滿足海軍的要求。雖然F-117和F-22的艦載化之路無果而終，但美國海軍發(fā)展隱身戰(zhàn)斗機(jī)的決心卻依舊沒變。

F-35滿世界飛，國產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)必須迅速升級

美國當(dāng)年的JSF計劃原本是要發(fā)展一種價格低廉而且和F-22形成高低檔搭配的高通用化和多功能的隱身戰(zhàn)斗機(jī)，但最終應(yīng)運而生的F-35卻成為美國目前隱身戰(zhàn)機(jī)的中堅力量。目前F-35系列的數(shù)量突破了700架大關(guān)，全系列飛行經(jīng)驗超過40萬小時，而且發(fā)展出垂直起降的B型和飛行甲板彈射起飛的C型。根據(jù)這一趨勢，該機(jī)在美國艦隊的所占比重將超過超級大黃蜂系列。

不但如此，F(xiàn)-35系列也完成了一系列實戰(zhàn)或演習(xí)測試，例如2018年時“埃塞克斯號”兩棲攻擊艦就搭載了10架F-35B在阿富汗執(zhí)行了所謂“實戰(zhàn)”任務(wù)；2021年8月，“卡爾文森號”航母也搭載了12架F-35C，部署到了亞太地區(qū)，其演習(xí)可謂項莊舞劍意在沛公。更危險的是，一些美國的盟友也可以通過F-35B和兩棲攻擊艦組合的方式，進(jìn)而擁有準(zhǔn)航母。這樣一來，美國陣營的海軍艦載航空兵勢力就會無形間迅速擴(kuò)大。

盡管F-35并非突出制空能力的重型雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，但借助隱身戰(zhàn)機(jī)的降維打擊優(yōu)勢，它在面對非隱身戰(zhàn)斗機(jī)時依舊具有很大優(yōu)勢。在美國紅旗軍演中，據(jù)稱該機(jī)與F-16、F-15等三代機(jī)的交換比達(dá)到1 ：10以上。可以想象，任何一種他國的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，無論是米格-29K、陣風(fēng)還是蘇-33，面對F-35時都會因難以有效發(fā)現(xiàn)對方而陷入危險境地。考慮到對方的數(shù)量優(yōu)勢，這種危險指數(shù)自然還要提升。

國產(chǎn)隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)為人民海軍帶來了什么

目前中國航母配備的主力艦載戰(zhàn)斗機(jī)依然是殲-15系列，盡管其實際作戰(zhàn)能力明顯超過了與之存在一定技術(shù)關(guān)系的蘇-33系列，也發(fā)展出電子戰(zhàn)的D型號，但不可否認(rèn)的是，它還無法從根本上彌補(bǔ)F-35C的代差優(yōu)勢。

而如果003號等彈射甲板航母搭載國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)，情況就大為改觀。從其布局和比例來看，該機(jī)和F-35系列有一定相似之處，這就說明該機(jī)的性能和定位也與之近似。隱身機(jī)上航母，也說明中國在復(fù)合材料上取得了突破性進(jìn)展，特別是隱身涂料方面。

根據(jù)網(wǎng)友猜測，殲-15系列可能進(jìn)行了彈射測試，而剛完成試飛的國產(chǎn)隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)同樣疑似具有彈射桿。這就說明該機(jī)也會和國產(chǎn)艦載預(yù)警機(jī)一道，配備在003號和后續(xù)類似彈射甲板布局的大型航母上。

如果未來一艘中國的新型航母搭載隱身戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量與美國航母近似，那么該艦的實際戰(zhàn)斗力就很可能是搭載殲-15的“山東艦”的數(shù)倍之多，甚至足以和一艘十萬噸級核動力航母分庭抗禮。

目前，美國航母的艦載戰(zhàn)斗機(jī)中，超級大黃蜂系列依舊占據(jù)較大比例。根據(jù)其具體搭配使用原則來看，該機(jī)依舊會以較大規(guī)模攻擊波形式發(fā)動快速突擊，而F-35C則會成為其重要的掩護(hù)者。

按照國產(chǎn)隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)的完善和量產(chǎn)速度來看，無法在短期內(nèi)完全取代殲-15系列，所以在可能的海戰(zhàn)中，殲-15或許會在定位上調(diào)整。此外，殲-15D電子戰(zhàn)改進(jìn)型也會發(fā)揮自身優(yōu)勢，協(xié)助隱身戰(zhàn)機(jī)有效作戰(zhàn)。

在實際任務(wù)中，新型艦載預(yù)警機(jī)將借助更先進(jìn)的雷達(dá)，能在更大距離發(fā)現(xiàn)包括F-35C在內(nèi)的任何來襲敵機(jī)，而國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)就會以特定數(shù)量為一個小組，將其攔截在安全范圍以外，并通過自身的數(shù)據(jù)鏈信息傳播，為艦隊海基防空反導(dǎo)提供寶貴數(shù)據(jù)。而在突擊任務(wù)中，對方預(yù)警機(jī)要想發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)沒有那么容易，其一旦被敲掉，那么對方艦隊空中攔截網(wǎng)就會出現(xiàn)破口。在這種情況下，敵航母就難以保證自己不會遭到攻擊。

國產(chǎn)艦載預(yù)警機(jī)和隱身戰(zhàn)斗機(jī)比翼齊飛接受測試，這喜人的一幕，不但是中國軍用航空發(fā)展史上的重要時刻，也標(biāo)志著中國海軍完成了歷史性突破。然而軍迷們也要客觀冷靜地看到，這只標(biāo)志著中國海軍航空兵在一個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有，而從弱到強(qiáng)的后續(xù)攻關(guān)之戰(zhàn)依舊需要不懈努力。隨著美國下一代空中優(yōu)勢計劃的立項，我們面臨的局勢依舊緊迫，所以我們不但要在短時間完成從弱到強(qiáng)的過程，而且要邁向更強(qiáng)！