中國煤炭供需“最緊張時候快要過去”

“煤炭供需最緊張的時候可能快要過去了。”20日，中國煤炭工業協會新聞發言人張宏在1月份煤炭市場運行發布會上表示，目前看，存煤量有所回升、電廠滿負荷情況有所緩解，價格出現回落態勢。中國煤炭工業協會預計，一季度在經濟持續恢復、氣溫逐步回升、春節假日等多種因素共同影響下，煤炭需求有望先增后降，煤炭供應將總體穩定，煤炭價格將高位回調。

路透社稱，中國國內煤炭價格飆升至近10年最高，因疫情得到控制后工業活動回彈。煤電仍占中國電力供應的60%，近2.5億千瓦燃煤電廠正在建設中。中國是全球最大的煤炭進口國，上個月煤炭進口較11月增長兩倍。分析稱，煤價高漲一方面和中國限制煤炭進口有關，另一方面國內的煤炭供應由于種種原因也未能跟上。不過農歷春節前制造業開工率會慢慢下來，節后氣溫回升、取暖需求也會下來，因此預計煤炭供求緊平衡會再維持20天到一個月左右，之后供需矛盾會慢慢緩解。

煤炭供需直接影響中國鋼鐵產量。美國CNBC網站20日報道說，中國是全球最大的鋼鐵生產國，河北對中國鋼鐵總產量的貢獻超過20%。目前，河北多個城市因為疫情封鎖，其中包括河北的鋼廠。大宗商品數據提供商標準普爾全球普氏表示，這些措施目前不太可能影響鋼鐵生產，但可能會導致鋼廠在中國春節前提前停工，從而影響市場供給。

能源研究咨詢公司伍德麥肯茲表示，這種連鎖反應已體現在煉焦煤等煉鋼原材料的成本上。《華爾街日報》20日稱，中國進口的焦煤用于生產鋼鐵，目前焦煤已經供不應求，而港口吞吐瓶頸令整個供應鏈變得更加復雜。在中國經濟從新冠疫情引發的萎縮中持續反彈之際，為滿足國內工廠的生產需求，中國加大了對印尼和其他供應商的煤炭采購力度。▲

（辛斌）