2020 年12 月23 日,在中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)抗擊新冠肺炎疫情和服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)表彰大會(huì)上,中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)榮獲“抗擊新冠肺炎疫情和服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)先進(jìn)集體”稱號(hào)。

2020 年12 月16 日,無錫航亞科技股份有限公司成功登陸上交所科創(chuàng)板。本次在科創(chuàng)板上市募集資金總額5.28 億元,主要用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件產(chǎn)能擴(kuò)大項(xiàng)目及公司研發(fā)中心建設(shè)。此次募投項(xiàng)目若能順利實(shí)施,將助力企業(yè)打造全新的產(chǎn)業(yè)平臺(tái),推動(dòng)和促進(jìn)產(chǎn)品的升級(jí)換代,擴(kuò)寬高端產(chǎn)品鏈,提升產(chǎn)品覆蓋率和輻射率。


2020 年12 月9 日,中冶重工唐山公司研發(fā)的3-140MPa 旋塞閥鍛件試制成功,該鍛件采用倒置鍛造成形方式,設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)主要有:垂直孔腔位于下模芯,避免在鍛件上端面形成縱向飛邊;鍛件垂直孔腔直接鍛造而成,單件可節(jié)省原材料20kg,節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)4h,同時(shí)鍛件內(nèi)部形成連續(xù)的金屬流線,避免機(jī)械加工時(shí)流線的切斷,提高了鍛件的力學(xué)性能,延長(zhǎng)了其使用壽命。
2020 年12 月8 日,波音777X 項(xiàng)目?jī)身?xiàng)首件產(chǎn)品交付儀式在航空工業(yè)宏遠(yuǎn)舉行,航空工業(yè)宏遠(yuǎn)、起落架、中航國(guó)際三方代表參加產(chǎn)品交付儀式。據(jù)悉,首批51 件零件于12 月中旬交付波音西雅圖公司,該兩項(xiàng)航空鈦合金精鍛件形成批產(chǎn)后,每年可新增產(chǎn)值200 萬美元。

2020 年12 月6 日,中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)在無錫舉辦了第二十一屆中國(guó)專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式,由協(xié)會(huì)推薦的江蘇龍城精鍛有限公司、無錫派克新材料科技股份有限公司、江蘇宏寶鍛造股份有限公司三家企業(yè)的專利項(xiàng)目從全國(guó)2400 余項(xiàng)中脫穎而出,獲得了第二十一屆中國(guó)專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)專利號(hào)和專利名稱見底部表格。
2020 年11 月27 日,二重裝備攻克F 級(jí)重型燃機(jī)轉(zhuǎn)子體鍛件這一世界性鍛件制造難題,助力國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的F 級(jí)50MW 重型燃?xì)廨啓C(jī)在東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)試驗(yàn)室順利實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行,機(jī)組成功運(yùn)行采用的關(guān)鍵材料及核心鍛件均由二重裝備自主研制并供貨。

2020 年11 月下旬,一個(gè)重量150 噸(鍛坯185 噸)、直徑7.6 米的超大型替打環(huán)鍛件從位于濟(jì)南市章丘區(qū)的伊萊特成功下線,刷新了國(guó)內(nèi)同類部件的最大尺寸記錄,將被用于國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的3500 千焦超大型全液壓打樁錘。

專利號(hào) 專利名稱 專利權(quán)人ZL200510095172.2 汽車發(fā)電機(jī)用爪極的制造工藝 江蘇龍城精鍛有限公司ZL201510034566.0 一種超大規(guī)格鋁合金矩形環(huán)的鍛造成型工藝 無錫派克新材料科技股份有限公司ZL201610739242.1 一種高效去除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿表面液體防銹油的裝置及其除油工藝 江蘇宏寶鍛造股份有限公司