煙草行業(yè)物流崗位技能競賽可行性研究

廈門煙草工業(yè)有限責任公司 福建 廈門 361026

0 引言

近年來,為推進高技能人才培養(yǎng),國家局推動行業(yè)內各家單位開展各類技能競賽,工商企業(yè)都組織過多家單位共同參與的各類競賽,但主要集中在制絲、卷包設備操作維修環(huán)節(jié),對于物流環(huán)節(jié)尚未有跨省多家單位共同開展的競賽。據(jù)調研有多家中煙公司有組織開展過省級工業(yè)物流崗位相關技能竟賽,目前還未有跨省組織開展過物流崗位的相關競賽。課題通過調研和資料分析,研究煙草物流崗位技能競賽開展的可行性,最終確認物流維修崗位、煙葉養(yǎng)護崗位和成品倉儲管理崗位可在在行業(yè)內試點開展技能競賽。

1 調研內容設計

為了分析出適合在行業(yè)開展技能競賽的物流關鍵崗位,設計調研內容如下:

1)各卷煙生產企業(yè)物流業(yè)務管理部門的組織架構、業(yè)務模式和崗位設置情況。

2)物流相關操作崗位和維修崗位設置情況,以及崗位人數(shù)配置、崗位工作責職和技能要求情況。

3)各卷煙生產企業(yè)物流系統(tǒng)中現(xiàn)有物流通用和專用設備的制造廠家及使用情況。

4)各卷煙生產企業(yè)開展過的物流相關崗位技能競賽,以及競賽內容和開展形式。

2 調研對象選擇

課題調研對象主要依據(jù)卷煙生產企業(yè)卷煙產量規(guī)模和區(qū)域進行選擇,針對各卷煙生產企業(yè)負責物流系統(tǒng)操作、倉儲、設備維修和保養(yǎng)的相關部門,調研范圍涉及18個省份,25家卷煙生產企業(yè)。其中A類企業(yè)占28%,其中B類企業(yè)占60%,其中A類企業(yè)占12%,分布區(qū)域有華中、華南、華北、西南、西北等區(qū)域。選取的調研企業(yè)覆蓋國內各主要卷煙制造企業(yè)區(qū)域,按不同的產量規(guī)模選取了若干企業(yè)進行調研分析,保證數(shù)據(jù)的代表性和可參考性。

3 物流關鍵崗位確定

通過收集的25家煙草卷煙生產企業(yè)物流崗位相關數(shù)據(jù)進行相關崗位相似情況、物流崗位的技術性和重要性、物流關鍵崗位競賽可行性、物流關鍵崗位人員屬性情況等進行分析。

3.1 分析各卷煙生產企業(yè)物流相關崗位相似情況 本次調研收集的物流相關崗位種類有16個崗位,根據(jù)各崗位工作職責的定義說明,整理統(tǒng)計相識度超過70%的物流崗位有7個,分別為物流維修崗位相識度91.67%、叉車工崗位相識度91.67%、輔料倉儲管理崗位相識度87.5%、成品倉儲管理崗位相識度87.5%、煙葉養(yǎng)護崗位相識度75%、片煙倉儲管理崗位相識度73.91%和煙葉倉儲管理崗位相識度73.91%。下面主要圍繞這些物流崗位進行具體的維度分析。

3.2 分析物流崗位的技術性和重要性 為了進一步明確關鍵物流崗位,課題圍繞崗位的技術性和重要性作為關鍵崗位的兩大評價標準。其中技術性指的是該崗位所需掌握的技術的難度,重要性是指標該崗位跟生產的相關性,影響生產的程度。

針對相識度超過70%的7個崗位進行分析,分別圍繞崗位相識性、崗位技術性、崗位重要性三個維度進行分析和評價,評價總分為100分,其中崗位相識性占比30%、崗位技術性占比35%、崗位重要占比35%,具體評價情況如表1所示。

表1 物流關鍵崗位三維評價情況

煙葉養(yǎng)護崗位 22.50 25.53 24.50 72.53叉車工崗位 27.50 24.04 24.20 75.74片煙倉儲管理崗位 22.17 18.28 21.39 61.84煙葉倉儲管理崗位 22.17 19.15 21.21 62.53物流維修崗位 27.50 27.08 30.76 85.34

根據(jù)物流崗位的三維評價表可以看出,最高得分為85.34,最低得分為61.84,超過70分的崗位有4個,將物流崗位三維評價得分超過70分的崗位確定為物流關鍵崗位,即物流維修崗位、叉車工崗位、煙葉養(yǎng)護崗位和成品倉儲管理崗位。

4 物流關鍵崗位競賽可行性分析

4.1 分析各卷煙生產企業(yè)開展物流相關崗位競賽經(jīng)驗情況 通過調研各卷煙生產企業(yè)開展物流相關崗位競賽情況,有95%的卷煙生產企業(yè)開展過物流相關崗位的競賽,其中操作類崗位和維修類崗位分別有80%和60%

的卷煙生產企業(yè)開展過。其中4個物流關鍵崗位有70%在各卷煙生產企業(yè)開展過。所以總的來看4個物流關鍵崗位在行業(yè)內開展技能競賽是可行的。

4.2 分析各卷煙生產企業(yè)物流相關設備相似情況 物流相關設備調研主要是圍繞物流系統(tǒng)集成商、堆垛機制造商、AGV制造商和物流電控控制系統(tǒng)這四方面,其中物流系統(tǒng)集成商主要有深圳今天國際、日本大福、云南昆船,堆垛機制造商主要有日本大福、德馬泰克、丹巴赫,AGV制造商有日本大福、芬蘭Rocla、云南昆船,物流電控控制系統(tǒng)主要有西門子PLC、三菱PLC。通過分析,可以發(fā)現(xiàn)物流設備的相似程度還是比較高的,具備開展設備競賽的條件。

4.3 分析物流關鍵崗位人員屬性情況 由于物流崗位的特性,部分崗位人員屬性有的是合同工有的是第三方外協(xié)人員,通過對物流關鍵崗位人員屬性的分析,其中叉車工崗位大部分是第三方外協(xié)人員,只有33.33%是合同工,煙葉養(yǎng)護崗位94.12%是合同工,成品倉儲管理崗位和物流維修崗位100%都是合同工。通過分析物流關鍵崗位的人員屬性,其中叉車工崗位有66.67%是第三方外協(xié)人員,只有33.33%是合同工,不適宜在行業(yè)內開展技能競賽。

5 結論

通過課題調研和資料分析,針對物流相關崗位進行深入研究,分別圍繞崗位相識性、崗位技術性、崗位重要性、崗位可行性和崗位人員屬性五個維度進行分析和評價,最終確認3個物流關鍵崗位,即物流維修崗位、煙葉養(yǎng)護崗位和成品倉儲管理崗位在煙草行業(yè)內開展技能競賽是可行的。