吳建生：凝聚共識(shí) 追尋珠江“萬世之安”

文｜本刊記者

“在‘平安三江’工作中，最首要的任務(wù)，是要形成共識(shí)，統(tǒng)一思想，如果在思想上不能同步，所有工作都是沒辦法開展的。”在吳建生看來，只有通過充分的協(xié)調(diào)溝通和輿論宣傳，將“水上安全命運(yùn)共同體”的概念和共識(shí)傳達(dá)出去，再去依靠地方政府，加強(qiáng)職能聯(lián)系，活動(dòng)才能取得預(yù)想的效果。

自“平安三江”建設(shè)以來，負(fù)責(zé)總體統(tǒng)籌和溝通協(xié)調(diào)工作的廣東海事局通航處處長(zhǎng)吳建生顯得格外忙碌。從西江到北江再到韓江，上萬平方公里的流域面積，上萬艘船舶和轄區(qū)大大小小的監(jiān)管難點(diǎn)，成為吳建生三年來心頭最為掛念的事情：帶頭組織制定平安三江行動(dòng)方案，帶頭協(xié)調(diào)省政府各職能部門共同組建“水上安全命運(yùn)共同體”......站在廣東海事局的層面和角度，吳建生的“平安三江”記憶，相比其他參與活動(dòng)的海事人，更獨(dú)特，也更值得回味。

抓準(zhǔn)重點(diǎn) 統(tǒng)一共識(shí)

船碰橋、閑置船舶、自用船管理、智慧海事監(jiān)管、共建共治平臺(tái)建立......接不完的溝通來電，排不完的工作安排，成為了吳建生在“平安三江”工作的常態(tài)。作為“平安三江”總體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的負(fù)責(zé)人，吳建生需要站在全局角度，去回答和書寫如何與地方政府共同打造“命運(yùn)共同體”，如何打響“平安交通”海事品牌等大命題和大文章。協(xié)調(diào)全局的“平安三江”建設(shè)工作，哪怕對(duì)于擁有豐富海事工作經(jīng)驗(yàn)的吳建生來說，都是一項(xiàng)極富挑戰(zhàn)的任務(wù)。

“在‘平安三江’工作中，最首要的任務(wù)，是要形成共識(shí)，統(tǒng)一思想，如果在思想上不能同步，所有工作都是沒辦法開展的。”在吳建生看來，只有通過充分的協(xié)調(diào)溝通和輿論宣傳，將“水上安全命運(yùn)共同體”的概念和共識(shí)傳達(dá)出去，再去依靠地方政府，加強(qiáng)職能聯(lián)系，活動(dòng)才能取得預(yù)想的效果。

吳建生在“平安三江”工作開展之初，便抓住重點(diǎn)，讓核心共識(shí)得到共鳴，讓共同責(zé)任成為共知，順利地推動(dòng)各項(xiàng)具體工作的實(shí)施和開展。三年里，吳建生在帶隊(duì)走訪和協(xié)調(diào)溝通時(shí)，總會(huì)將“水上安全命運(yùn)共同體”“水上安全監(jiān)管，大家都有份”等關(guān)鍵字句多次講述在臺(tái)面上，為的就是能夠在更高層面讓“平安三江”理念得到更具廣度和深度的傳播，經(jīng)過不懈努力，出于地方政府的切實(shí)需要和吳建生的反復(fù)傳輸，“平安三江”工作得以在流域轄區(qū)全面鋪開。

領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷 更具斗志

組織制定行動(dòng)方案時(shí)的點(diǎn)燈熬夜，溝通協(xié)調(diào)中的奔波忙碌，點(diǎn)滴細(xì)節(jié)構(gòu)成了吳建生在“平安三江”中的工作畫面，但在他自己看來，自己最難忘的時(shí)刻，還是2017年的夏天，親眼見證多位高層領(lǐng)導(dǎo)考察調(diào)研西江流域時(shí)，對(duì)尚處設(shè)想籌劃階段的“平安西江”予以的高度肯定和大力支持。

2017年6月至7月，交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂、部長(zhǎng)李小鵬、廣東省省長(zhǎng)馬興瑞相繼到西江流域考察水運(yùn)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，并對(duì)廣東海事局提出的“平安西江”行動(dòng)設(shè)想和方案給予了充分肯定。要求廣東海事局在行動(dòng)過程中，切實(shí)提高海事管理水平，凝聚各方合力，積極推進(jìn)西江黃金水道建設(shè)，促進(jìn)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

“高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和肯定，給了我們大力推進(jìn)活動(dòng)建設(shè)的信心。”讓吳建生更為驚喜的是，這樣的支持與關(guān)懷，持續(xù)了“平安西江”以及后續(xù)“平安北江”“平安韓江”的整個(gè)建設(shè)全過程，省政府和各地市政府領(lǐng)導(dǎo)的多次視察，對(duì)活動(dòng)情況的屢次關(guān)心，無不令吳建生真切地感受到來自地方政府的重視和關(guān)注，也讓他在工作中有了更高的斗志和更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。

平安至上 暢想三江

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)固然繁瑣和辛苦，但三年來的收獲和成果也讓吳建生欣喜不已。如今，再談起“平安三江”的種種，他依然視如珠寶，如數(shù)家珍。

“平安三江”綜合演習(xí)。

我們成功將“平安西江”這一品牌打造成平安交通示范項(xiàng)目，轄區(qū)水上安全監(jiān)管水平和防污染能力有了跨越式提升；以“平安西江”為模板打造的“平安北江”則幫助北江轄區(qū)在智能化建設(shè)上有了較大改善，同時(shí)也助力廣東海事在應(yīng)對(duì)船閘系統(tǒng)監(jiān)管上取得突破；“平安韓江”盡管啟動(dòng)不久，但也將共治共建機(jī)制的基本框架搭建了起來，為往后韓江三市水上安全命運(yùn)共同體的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)......細(xì)數(shù)“平安三江”建設(shè)以來各地的總體成果，吳建生不自覺展現(xiàn)出自信的笑容，在他看來，自己的努力與汗水，能換來“平安三江”的豐碩成果，便是非常值得之事。

“千里珠江，萬世之安。”廣東海事局局長(zhǎng)陳畢伍的這句話一直被吳建生視為自己海事工作的理想目標(biāo)，在他看來，“平安三江”建設(shè)中最為重要的成果，便是平安理念已經(jīng)深入人心，這樣的理念將在往后和未來的海事工作中持續(xù)發(fā)揮作用。“三年行動(dòng)雖是定下了時(shí)間表，但平安的理念和共建共治機(jī)制的不會(huì)結(jié)束，將力保三江乃至整個(gè)廣東轄區(qū)的萬世之安。”吳建生如是說道……