天路云端的采訪記憶

青海油田新聞中心黨委書記、主任，青海石油報社社長

入冬，看著廚房灶頭跳動的藍盈盈的火苗，讓人心生暖意。我不由自主地想起9年前，采訪報道青海油田液化天然氣冬季大規模進藏的畫面。

我記得青海油田液化天然氣公司運輸公司經理李恩接受采訪時說，青藏公路格爾木至拉薩路段平均海拔4000米以上，公路運輸會遇到高寒、缺氧、凍土等很多困難，雨雪、風暴等惡劣自然天氣隨時會發生。就連常年奔波于這條路上的運輸司機郭全錄，都經常出現耳鳴、頭痛、晚上睡不著覺的情況。

穿越天路，如同穿越無人區。那一刻，我心里很清楚，這是一場硬仗。盡管如此，我帶隊的青海石油報社、油田電視臺等高原油田媒體記者及其相關人員10多人組成的“冬行天路”采訪報道組毅然于2011年12月中旬，跟隨由10多輛槽車組成的運輸車隊一同進入了西藏。

寒冬時節，西藏人民的生活怎么樣？如何度過寒冬？綠色能源天然氣進藏會對西藏經濟社會發展帶來哪些影響？這一直是新聞媒體和全國人民關注的焦點，這也是我們堅持前行的唯一理由。

一、一次艱難的“行軍”

車隊從海拔2800多米的格爾木出發，穿越的第一道關隘就是海拔近4700米的昆侖山口五道梁。俗話說，“到了五道梁，哭爹又喊娘。”那里的含氧量只有內地的40%左右，當時還刮起了六七級大風，加之極寒缺氧，車輛動力燃料切換到了-35#柴油，爬坡速度也降到了每小時10公里左右。那一刻，人和車都在經歷著異常嚴峻的考驗。

那天到達宿營地沱沱河已是晚上10點多，一天的辛勞加上高原反應，幾乎所有人都出現了頭疼、胸悶的癥狀。由于當地條件有限，簡易賓館房間僅有一個小電爐取暖。那一晚，我清晰地感覺到寒氣鉆進了脊背，切身感受到了高原的寒冷。

凌晨4點多準備出發，此時溫度已低至零下30℃以下。車輛啟動難、速度慢，直到早晨8點多我們才陸續離開沱沱河，比預計時間晚了1個多小時。

車過雁石坪，翻越海拔最高的唐古拉山，穿過連續彎道最多的申格里貢山，歷時2天多時間，行程1000多公里，直到160噸液化天然氣抵達拉薩，所有人才舒了一口氣。

天路難，難于上青天。在世界屋脊，運輸隊員在最高溫度不足3℃的駕駛室，餓了啃涼饃喝冰水，演繹了鐵骨雄風的責任擔當，將黨和國家對西藏人民的關愛和溫暖送到了雪域高原。而我們，用筆頭和鏡頭記錄了一幕幕艱辛的過程和感人的畫面，兌現了從未動搖的初心。

那時候，中央電視臺“走基層”特別節目《雪域冬行》報道組對青海油田液化天然氣冬季大規模進藏全程進行報道，我們全力配合完成了報道任務。返程途中，我們還在羊八井地區采訪了27年前青海油田代表中國石油支援西藏所鉆探的第一口地熱井，以及地熱資源為羊八井及周邊地區帶來的變化。

二、見證最后一個省會走進燃氣時代

一個星期的采訪，我們晚上開會，匯總當天的采訪情況，策劃第二天的采訪任務；白天天沒亮就出去采訪和拍攝素材，每天睡眠不到5個小時。由于嚴重的高原反應，每個人的嘴唇烏青，盡管帶了簡單的防護品，但手上、臉上仍然有多處皸裂。

當時，采訪組有兩名同志因為嚴重的高原反應，堅持到達拉薩后又第一時間直接返回了格爾木。可見，那一趟采訪的艱辛和不易。然而，當13期專題報道呈現在受眾眼前時，凜凜寒冬，西藏人民都能夠在溫暖的屋子里其樂融融，我知道所有的辛苦都是值得的。

2010年1月，中央第五次西藏工作座談會提出要推廣清潔能源、改變藏區傳統能源結構。同年6月，中國石油以柴達木盆地澀北氣田為氣源地，委托青海油田實施“氣化西藏”工程，將澀北的天然氣輸至格爾木液化后運往拉薩，再經過氣化加工送進千家萬戶。2011年10月拉薩天然氣站開始運營，至2017年年銷氣量從不足100萬立方米增加到3500萬立方米，增長了35倍。

中國石油“氣化西藏”工程的每一次進展，時時刻刻牽動著我的心。2018年冬至來臨之際，我得知住在801個小區的拉薩近一半居民，以及學校、醫院、機關單位、10家企業和60%以上的公交車輛已經用上了天然氣這一消息后，激動的心久久無法平靜。迅即采寫了消息《中國最后一個省會走進燃氣時代》《拉薩10萬余戶居民用上天然氣》，我深知自此高原日光之城的藍天將更加湛藍……

在采訪手記中，我寫道：“想象中的高原古城拉薩感覺非常遙遠，而又像是離得很近，近到一想到這個名字，就能感受到那燦爛的陽光。感受過那陽光的人，無不希望它能永久。而今，因為石油人的努力付出，這座城市已經步入燃氣時代，湛藍的天空得到永久性呵護。雖然，那只是祖國藍天的一角，但只有每一片藍天都得到精心呵護，在走向未來時，中華民族也才能滿懷豪情地昂首闊步。”

而這些經歷，也成為我最珍貴的記憶。

三、用有溫度、有深度、有人情味的新聞作品鼓舞人

在擔任媒體主要負責人職務時，正值傳統媒體發展的“寒冬”期，如何發揮報刊、電視的傳統優勢，穩固輿論陣地，是我那段時間深入思考的大問題。

與其他媒體最大的不同在于，《青海石油報》立足于高原獨立礦區，新聞輿論宣傳工作輻射周邊社會及工礦企業。因地域的限制，青海油田如果辦不好《青海石油報》及新媒體傳播平臺，黨和國家的路線方針政策就不能及時傳達到油田及周邊礦區、社區的干部員工群眾心中。

我清醒地認識到，面對媒體融合發展的新時代，媒體人要有思想、善謀劃、敢創新。

2019年10月，在舉國歡慶新中國70華誕之際，扎根于祖國版圖西部之西的青海石油人用實干和奮斗，向偉大祖國致敬；用辛勞和奮進，為新中國慶生。這支石油隊伍，是“愛國、創業、奉獻、實干”的柴達木石油精神最忠誠的踐行者。他們遠離家鄉、告別親人，扎根在平均海拔3000米的柴達木盆地，頭頂藍天、腳踩黃沙，奉獻油氣。這種精神，讓這個特殊的日子更有意義。

為反映青海石油人的精神，我迅速組織新聞骨干力量，整合報紙、電視、網絡、新媒體等全媒體資源，在高原油田花土溝、澀北、格爾木三地開展了“壯麗70年·奮斗新時代”《國慶走基層·離天最近的油田》大型融直播新聞采訪報道活動，第一時間將最具價值、最精彩的新聞奉送給全國的觀眾。

從結果來看，《國慶走基層·離天最近的油田》融直播的嘗試是成功的，更加堅定了我繼續打造以報刊、電視等傳統媒體為主體、以互聯網和新媒體為“兩翼”的“一體兩翼”融合發展新格局的決心和信心。

在我看來，這是新時代新聞媒體發展的必由之路，必須走！一直走！