輸電線路架設(shè)中無人機(jī)的應(yīng)用

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人們對(duì)電能的需求量逐年攀升，對(duì)電力系統(tǒng)的發(fā)展來說是巨大挑戰(zhàn)，為了讓電網(wǎng)的運(yùn)行更加穩(wěn)定，需要提高輸電線路架設(shè)的質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)的合理利用。

一、無人機(jī)在輸電線路架設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

（一）具備很強(qiáng)的適應(yīng)性

無人機(jī)具備相對(duì)較小的體積，同時(shí)對(duì)起飛及降落時(shí)的場(chǎng)地要求不高，方便日常的使用和維護(hù)，對(duì)在線路巡工作的開展來說，有強(qiáng)大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。同時(shí)在輸電線路建設(shè)應(yīng)用過程中，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，在很多方面都有應(yīng)用，如高山、高速公路、鐵路以及跨越電力線路等，通過對(duì)無人機(jī)的利用，為輸電線路架設(shè)工程施工作業(yè)的順利開展提供基礎(chǔ)保障。

（二）具備很高的安全性

在線路巡檢中應(yīng)用無人機(jī)，可以讓線路巡視的效率和質(zhì)量得到保證，對(duì)工程施工以及維護(hù)等工作的順利開展來說，能夠保證準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)，減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。并且通過利用無人機(jī)，可以對(duì)作業(yè)流程進(jìn)行簡化，減輕工作人員的負(fù)擔(dān)和壓力，同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)產(chǎn)生破壞，除此之外，無人機(jī)的飛行速度相對(duì)緩慢，安全事故的發(fā)生概率較低，對(duì)輸電線路建設(shè)工程施工的安全保障來說，是重要影響因素。

（三）具備一定的經(jīng)濟(jì)性

利用無人機(jī)進(jìn)行輸電線路架設(shè)工程的施工作業(yè)，可以有效縮短施工周期，并且操作流程簡單，可以在很大程度上減少工程建設(shè)過程中的成本支出，進(jìn)而使整體的經(jīng)濟(jì)利益實(shí)現(xiàn)最大化，避免出現(xiàn)資金浪費(fèi)等情況，保證施工效率和質(zhì)量的同時(shí)提高經(jīng)濟(jì)性。

二、無人機(jī)在輸電線路架設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用過程控制

（一）應(yīng)用于輸電線路測(cè)距工作當(dāng)中

在輸電線路架設(shè)施工過程中，涉及到的工作內(nèi)容較多，同時(shí)輸電線路的測(cè)距是具有很高重要性的工作內(nèi)容，同時(shí)也是可無人機(jī)應(yīng)用過程中需要提高重視的關(guān)鍵內(nèi)容。站在施工的角度進(jìn)行分析，傳統(tǒng)的測(cè)距技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中會(huì)受到距離等因素的影響，不僅會(huì)降低測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還會(huì)使技術(shù)的適應(yīng)能力變差。在輸電線路架設(shè)施工過程中，加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用，可以對(duì)距離帶來的影響問題進(jìn)行有效解決，通過采用在線路上搭設(shè)超聲設(shè)備的方式，完成測(cè)量工作，不僅能夠保證整體的準(zhǔn)確性，還可以在一定程度上提高工作效率。如某電力企業(yè)，在開展輸電線路架設(shè)施工作業(yè)過程中，利用無人機(jī)進(jìn)行距離的測(cè)量，并對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行利用，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)展開分析，明確是否存在誤差，保證其在規(guī)定的范圍之內(nèi)，通常會(huì)將誤差范圍規(guī)定在±5，進(jìn)而讓無人機(jī)測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性得到保證。

（二）應(yīng)用于地形勘探工作當(dāng)中

在輸電線路架設(shè)施工作業(yè)中，無人機(jī)的主要任務(wù)是做好地形勘探對(duì)線路架設(shè)過程中的穩(wěn)定性展開分析，避免產(chǎn)生過大的誤差從而讓工程施工質(zhì)量得到有效保證。在整個(gè)勘測(cè)過程中，需要無人機(jī)保持懸停的狀態(tài)較長時(shí)間，從而提高地形勘測(cè)的全面性，并使整體的線路架設(shè)保證按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定完成。為了避免外界因素對(duì)無人機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生嚴(yán)重影響，需要提高此方面重視。首先，在利用無人機(jī)開展勘測(cè)工作之前，需要對(duì)無人機(jī)的外觀進(jìn)行檢查，避免存在破損等情況，同時(shí)應(yīng)該明確電池電量的充足，對(duì)無人機(jī)測(cè)量的穩(wěn)定性以及準(zhǔn)確性來說，存在一定影響；其次，應(yīng)該保證輸電線路勘測(cè)時(shí)間的科學(xué)及合理性，對(duì)地形做好分析，同時(shí)明確線路類型，針對(duì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單的線路，適當(dāng)縮短勘探時(shí)間，反之針對(duì)地形較為復(fù)雜的輸電線路，需要適當(dāng)延長勘探時(shí)間；最后，應(yīng)該結(jié)合環(huán)境條件，對(duì)不同地形的勘測(cè)點(diǎn)進(jìn)行明確，讓勘探工作的準(zhǔn)確性得到有效保證。進(jìn)而提高輸電線路的質(zhì)量。

（三）應(yīng)用于施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控工作當(dāng)中

對(duì)無人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用來說，核心技術(shù)主要包含成像以及影像傳輸，主要目的是完成不同類型數(shù)據(jù)的獲取，之后通過相應(yīng)的處理成像，實(shí)現(xiàn)向調(diào)度中心的傳輸，而管理工作人員可以利用影像成像完成對(duì)輸電線路施工現(xiàn)場(chǎng)的分析和研究，避免施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。工作人員還可以將影像數(shù)據(jù)作為主要依據(jù)和基礎(chǔ)，有針對(duì)性地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)做好協(xié)調(diào)，讓各施工環(huán)節(jié)更有秩序性，使每一項(xiàng)工作都能順能力開展和完成，讓整體的輸電線路架設(shè)施工質(zhì)量得到全面保證。無人機(jī)成像及其自身的影像傳輸系統(tǒng)主要包含以下幾個(gè)構(gòu)成部分：攝像機(jī)、圖像感應(yīng)系統(tǒng)、檢測(cè)設(shè)備以及照相機(jī)等，為了提高無人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用效率，需要保證其運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性，讓無人機(jī)可以代替人工完成施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督工作。拍攝畫面的清晰程度取決于實(shí)際的技術(shù)水平，讓很多施工作業(yè)的細(xì)節(jié)都能得到呈現(xiàn)，進(jìn)而使線路架設(shè)的合理性得到提升，并通過實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題，第一時(shí)間完成向管理人員的傳輸，讓實(shí)際問題得到充分解決。

（四）無人機(jī)實(shí)際應(yīng)用過程中的注意事項(xiàng)

雖然在實(shí)際應(yīng)用中，無人機(jī)擁有很多利用優(yōu)勢(shì)，但是需要建立在專業(yè)操作的前提下。首先，應(yīng)該對(duì)牽引系統(tǒng)加強(qiáng)控制，在無人機(jī)開始工作之前，對(duì)不同的部位及構(gòu)件做好詳細(xì)檢查，如果發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，需要及時(shí)檢修和更換；其次，需要在無人機(jī)飛行過程中為其配置重錘，并對(duì)展放速度提出較高要求；最后，工作人員需要對(duì)相關(guān)說明做好分析和理解，嚴(yán)格按照規(guī)定的順序進(jìn)行操作，在切繩過程中，保證較高的速度，并且需要注意切繩動(dòng)作的穩(wěn)定，避免對(duì)無人機(jī)造成沖擊。

三、結(jié)語

在傳統(tǒng)的輸電線路架設(shè)過程中，避免不了會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不同程度的破壞，而且相關(guān)技術(shù)應(yīng)用存在較多安全隱患，需要消耗較長的時(shí)間。為了讓線路架設(shè)工程作業(yè)質(zhì)量得到有效保障，需要改變架線方式，利用無人機(jī)代替人工操作，工作人員應(yīng)該對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)和研究，提高實(shí)際應(yīng)用的熟練度，對(duì)可能產(chǎn)生影響的因素做好合理控制，增強(qiáng)無人機(jī)的應(yīng)用效果。