滕文彬 濰坊恒達(dá)工程檢測有限公司
道路橋梁工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中非常重要的兩個部分,近年來由于我國城市化速度的不斷加快,對路橋工程的需求量也在不斷加大,但我們都知道,路橋工程在實際工程施工中有很多需要注意的事項,例如溫度和土壤的凍結(jié)深度等,如果在實際工程建設(shè)中,項目經(jīng)理不能對工程中的每個小細(xì)節(jié)都做到心中有數(shù),就很難使整個龐大的路橋工程正常運轉(zhuǎn)下去。
道路橋梁建設(shè)工程周期較長,施工作業(yè)繁重,需要多個行業(yè)和領(lǐng)域的人員配合完成。所以在道路橋梁施工中難免會遇到各種棘手問題,因此要加強(qiáng)施工管理,同時也是道路橋梁質(zhì)量的保證。道路橋梁作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力,在建設(shè)過程中需要嚴(yán)格保證質(zhì)量問題,杜絕任何由質(zhì)量問題導(dǎo)致的使用故障,從而導(dǎo)致對人民生命財產(chǎn)帶來不便。另外,道路橋梁質(zhì)量問題還會阻礙國內(nèi)公路事業(yè)的發(fā)展,制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對此,施工管理中要全力開展質(zhì)量保障工作,降低后期道路橋梁維護(hù)與養(yǎng)護(hù)的難度和工作量,避免出現(xiàn)二次施工等問題,提高道路橋梁的使用壽命。
道路橋梁建設(shè)工程通常存在一定的風(fēng)險,并且主要由兩個方面導(dǎo)致,第一是現(xiàn)場施工人員造成的施工風(fēng)險,第二是項目建設(shè)完成后的驗收過程產(chǎn)生的風(fēng)險。這兩種風(fēng)險因素給項目管理與施工建設(shè)造成了一定的安全隱患。施工現(xiàn)場一旦出現(xiàn)安全事故,則會給道路橋梁施工造成很大的負(fù)面影響,并帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此,為了提高安全施工等級,降低施工事故頻率,消除施工中存在的安全隱患,那么有關(guān)工程管理人員要對施工設(shè)備和材料進(jìn)行反復(fù)檢查和確認(rèn),合格后才能應(yīng)用到實際操作中,將風(fēng)險問題從源頭解決,保證道路橋梁施工管理能夠順利進(jìn)行,利于社會穩(wěn)定與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率。
在實際道路橋梁施工過程中常存在對施工機(jī)械和施工原料的管理不符合相關(guān)規(guī)范的情況,這種情況也導(dǎo)致施工設(shè)備受到的維護(hù)和管理不到位、原材料的存放不符合相關(guān)規(guī)范,最終使道路橋梁施工質(zhì)量受到影響。針對這樣的情況,在對實際道路橋梁施工進(jìn)行管理過程中相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)制定完善的施工管理規(guī)范,規(guī)范中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)的涉及相關(guān)材料和設(shè)備的管理流程,在對原材料進(jìn)行管理過程中要根據(jù)原材料的物理和化學(xué)性質(zhì)對其進(jìn)行存放,對那些容易受潮的材料應(yīng)盡量選擇相對干燥的環(huán)境進(jìn)行存放;對那些害怕陽光直射的材料則盡量選擇背光的場所進(jìn)行存放,只有這樣分場所進(jìn)行存放才能最大程度的保證原材料的質(zhì)量、保證原材料在使用時具有原本的強(qiáng)度和剛度。而在對設(shè)備進(jìn)行管理過程中相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)明確設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)的頻率,不同精密程度和重要性的設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)頻率也應(yīng)當(dāng)存在不同,除此之外相關(guān)管理人員還應(yīng)當(dāng)定期對其維護(hù)和保養(yǎng)效果進(jìn)行檢查,對那些沒有按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的地方進(jìn)行嚴(yán)肅處理,只有這樣才能保證設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性,從而保證實際施工效率和施工速度。
通過上文的敘述和實際生活我們可以了解到道路橋梁施工是一個很大的概念,在實際施工過程中其涉及的施工步驟是十分繁多的、施工工藝流程也是十分復(fù)雜的,因此在實際施工過程中要想保證施工項目管理的高效性就必須對每一步的施工工藝和施工技術(shù)進(jìn)行管理,在技術(shù)管理方面相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)始終保持著“砥礪前行、不斷創(chuàng)新”的心態(tài),在施工技術(shù)方面相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)始終做到以下幾點。首先是不斷對現(xiàn)有施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,使現(xiàn)有施工技術(shù)更加滿足現(xiàn)代道路橋梁施工的實際需求;其次是要進(jìn)行施工技術(shù)“從無到有”的創(chuàng)造,在道路橋梁施工過程中作為施工管理人員我們時常會有這樣的想法“要是有某項技術(shù)就好了”,在施工管理過程中我們常會冒出各種新奇的、方便施工的想法,在實際施工技術(shù)管理過程中我們不妨大膽的將這些想法具象化,不斷進(jìn)行深入研究以實現(xiàn)新的施工技術(shù)的從無到有。最后是不斷引入國外新興道路橋梁施工技術(shù),我們需要承認(rèn)的是由于幾次工業(yè)革命的推動,西方發(fā)達(dá)資本主義國家在很多方面都要先進(jìn)于我國,這其中就包括道路橋梁施工技術(shù),在實際施工過程中西方國家在很多方面都實現(xiàn)了自動化操作,在實際施工技術(shù)管理過程中我們應(yīng)該不斷地引進(jìn)相關(guān)技術(shù),推動道路橋梁施工的高效穩(wěn)定運行。
道路橋梁工程質(zhì)量控制需要多個方面來考慮,其中施工人員技術(shù)水平和素質(zhì)是最為關(guān)鍵的,所以要想從根本上解決工程質(zhì)量問題,需要從參與施工建設(shè)的人員著手,通過培訓(xùn)與鍛煉,提升施工隊伍的整體素質(zhì),為道路橋梁工程建設(shè)培養(yǎng)大量素質(zhì)過硬的儲備人才。同時,對于現(xiàn)場質(zhì)量安全管理人員,還要進(jìn)行專業(yè)的安全培訓(xùn)與教育,為其提供系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)平臺,促使他們形成良好的管理思維和習(xí)慣,逐漸提升專業(yè)管理水平,從而達(dá)到在施工中,做好監(jiān)督與管理工作,確保每位工作人員在施工階段,可以從認(rèn)真專業(yè)和本著質(zhì)量第一的態(tài)度將道路橋梁工程做好,在現(xiàn)場施工中能及時發(fā)現(xiàn)問題并提出問題,通過其專業(yè)施工一定程度上減少道路橋梁損壞,延長使用壽命。
道路橋梁施工是一項極其復(fù)雜的項目,其涉及范圍非常廣,需要多個專業(yè)和多種作業(yè)人員共同完成。因為道路橋梁工程質(zhì)量關(guān)系著廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)場施工中,工程質(zhì)量是整個項目的重中之重,必須要嚴(yán)格把關(guān)。所以,道路橋梁工程需要建立完善的質(zhì)量控制體系,加強(qiáng)施工管理人員專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),提高自身管理水平。必須通過技術(shù)提升,質(zhì)量嚴(yán)格控制等方式來保證道路橋梁工程質(zhì)量安全,從而避免道路施工中可能發(fā)生的問題,進(jìn)一步提升道路施工的安全性,以此推動國內(nèi)公路事業(yè)發(fā)展壯大。