陳安安 長沙軌道交通集團有限公司
電氣工程自動化控制技術水平的高低,是評價電氣工程發展是否良好的重要標準。在產品生產時,可以有效地體現出電氣工程自動化的先進性,運用自動控制系統對生產過程進行實時監控與檢測,在監控過程中,如若發現不符合標準的產品,系統會將不合格的產品進行自動剔除。產品生產結束后,為確保產品的生產質量,控制系統會對產品再次實施自動檢測,排除次品。這項技術取代人工監控技術,有效地彌補人工檢測中的不足。
電氣自動化控制系統在實際建設中,計算機技術與網絡技術的應用,為其創造出很大的使用價值,使其具備優良的適用性。現實操作中方便快捷,使得企業生產實現智能化,并大大降低人工成本,同時也為國家在現代化道路上越走越穩,為人們日常生產生活提供很大的便利。
電氣工程自動化的重要標準,就是自身擁有安全可靠的性能,其標準越高,機械設備的自動化程度就越復雜。在生產中加強機械設備自動化的安全性能是相當重要的,首先,對機械設備的電子元件進行定期地檢測;其次,在機械設備運轉中進行合理的掌控;最后,要在不同的自然氣候環境中對設備進行多次的檢測,只有通過檢測的機械設備方可確保其系統的安全可靠性能。企業在選擇電氣工程設備時,一定要嚴格依照自身的需要進行選擇,切不可盲目跟風,這樣才能保障電氣工程自動化系統的實際使用性,同時還可以節省大量的資金投入。
馬路上的紅綠燈和自家住戶的電燈一樣,需要供電才能使其點亮。家庭住戶的電燈是通過開關進行開啟或者關閉,而紅綠燈的開關卻沒有人發現其位置所在。其實在電氣自動化中,將紅綠燈的“開關”稱之為控制器,控制器猶如人類的大腦,是控制紅綠燈亮起、熄滅的執行體,依靠控制器內輸入的程序進行有效控制,程序就相當于人類大腦中的意識。在程序中加入計時功能,使得紅燈亮起時,倒計時開始進入計時,時間一到,控制器就會將綠燈轉變成黃燈之后再轉變為紅燈。紅綠燈控制器就是電氣自動化在交通指揮中的實際案例,使人們的交通出行變得井然有序。
自動扶梯大多應用于大型商場、醫院等人流較多的公共場所。而自動扶梯也是電氣制動化在實際應用中的一種方式,商場中的扶梯在沒有人乘坐的時候,會較為緩慢地運行,當有人乘用時,就會在幾秒鐘內恢復正常運轉速度。商場利用這種方式來降低扶梯所耗用的電能,進而達到降低成本的目的。扶梯自動控制自身速度的原因,就是因為運用了傳感器進行感應控制。如果控制器為人類的大腦,那么,傳感器就可以作為電氣系統中的感知器官,通過扶梯上人員的增加或減少來感受壓力、重力以及溫度等變化。而扶梯有了控制器與傳感器還是遠遠不夠的,要想使扶梯動起來,就要加上一個動力設施:驅動電機,使用驅動電機來提供動力使扶梯運轉起來,這與汽車中的發動機是同一種效果。扶梯大多都在上下進出口的合理位置上安裝紅外線傳感器,每當有人路過時,傳感器傳出的紅外線光束就會被打斷或者遮擋,此時傳感器的感應裝置發生變化,并將這種變化傳遞給控制器,控制器接收到信息后就會給驅動電機發出開啟指令,這時扶梯就會進入正常運轉狀態。當扶梯上的人員離開后,在一段時間內沒有人經過傳感器時,傳感器的光束沒有被打斷或者遮擋,那么控制器就會認為扶梯上沒有人存在,進而扶梯自動減緩運行速度,起到了節約電能的目的。因此,只有傳感器、控制器以及驅動電機三者之間有效協作,才能完成扶梯自動控制的全過程。
科技不斷進步的同時,在相關人員的努力研發中,電氣自動化系統更加地完善,同時還提升了企業的技術支持能力并降低了企業的管理難度。計算機技術與電氣工程自動化的有力結合,可以對電氣設備實施安全穩定的有效控制,對促進國內電氣工程及其自動化發展具有重要的意義。計算機技術的迅速發展與應用,使得電氣工程自動化有了翻天覆地的變化,電氣自動化從此邁入了新的階段。相關技術人員的努力研發將會推動電氣自動化控制技術系統改革得以快速實行,同時也要對電氣自動化未來的發展走向,進行科學的判斷與分析,其發展走向應契合社會的技術環境以及用途,并且將電氣自動化從單一的控制逐漸轉變成集成化控制。控制系統不僅對硬件要求較高,而且對其軟件合理設計的要求也非常高。在進行軟件設計時,要綜合考慮到應用環境以及數據機構,如此才能有效地保障控制系統穩定運轉,同時還能加強其對不穩定因素的分析監測。進而在確保提升生產效率的同時,還能有效提升投入資金的使用率。在對其進行創新與改革的同時,要牢牢把控自動化本身具備的特征。不管如何更新變革,都不能摒棄安全、穩定、高效以及一體化的基本屬性。
在國內電氣工程自動化控制的發展路程中可以看出,國內的電氣自動化要想穩定地提升,就要在日常生產中加強安全高效的工作意識。隨著時代的發展,其未來的發展趨勢也相當優越,在為人們提供便利的同時,也加快了國內經濟提升的腳步,使得我國的科學技術向更高層的領域發展。