以勞動競賽為手段激發鋼鐵行業職工的工作活力

馬永林 河鋼股份有限公司邯鄲分公司焦化廠

大型國有鋼鐵企業，由于其國有企業的屬性，工作穩定是其最大的特點，再加上其工資待遇長期徘徊在中等水平的實際情況，企業職工缺乏像私企職工為謀求更高工資而提高工作績效的沖勁，更多的是以一種無為而治的工作狀態來對待工作，職工缺乏工作活力，這也進一步導致了國有鋼鐵企業的績效水平整體低于私營企業，一定程度上制約了國有鋼鐵企業的發展。

在此背景下，我廠以增強職工工作活力為目標，從細節管理入手，探索管理思路，近年來擬定實施了多項管理措施，通過對每項管理措施進行“試運行-驗證效果-判斷可行度-修訂繼續執行或否決”的驗證，通過不斷摸索，最終確定了以勞動競賽模式激發職工工作活力的管理思路，勞動競賽共包含四個模塊，分別為降耗節支勞動競賽、修舊利廢勞動競賽、無事故勞動競賽、節能節電勞動競賽，四個模塊涵蓋了生產經營當中的四個主要管理重點，具有很強的針對性。通過一年多的推行驗證來看，職工活力顯著提升，效果明顯。現將以勞動競賽為手段激發鋼鐵行業職工的工作活力管理方案具體模塊的構建與應用介紹如下：

一、著眼小處，從細節管理入手，推行降本節支勞動競賽

通過分析，確定每個車間每個工序的主要消耗指標，對目前指標消耗水平進行分析測算，確定各班組可以實現的降耗預期，并針對此預期分項、分階梯制定達標獎勵標準，通過在四班運行班組間推行勞動競賽的模式，每個月對四個班組指標完成情況進行統計排名，對排名第一的班組全體職工進行階梯獎勵，以此來帶動四班職工的降耗節支積極性和主動性。

以備煤壓縮空氣消耗為例，納入管理考核初期，廠部專業科深入一線，替班組職工出謀劃策，通過制定操作標準，嚴格標準化操作，通過在倉下壓縮空氣管道上增加電動球閥、在非開車時間關閉氣源等方法，減少跑冒浪費。在此管理方案下，廠部專業科聯合備煤車間大力宣傳推進，嚴控卸車時壓縮空氣開停操作，同時將勞動競賽模式及獎勵標準對崗位工進行講解，提高職工加強操作的積極性。

相比2019 年壓縮空氣消耗，2020 年全年降低壓縮氣消耗995.3 萬方。從數據上不難看出，降耗節支勞動競賽的推行，降耗效果非常明顯，不僅廠部從此降耗管理中獲利，職工也從此過程中獲得了獎勵，在基礎管理、基礎操作上也有質的提升。

二、推行修舊利廢勞動競賽，加大對修舊利廢嘉獎力度，激勵職工修舊利廢能動性，大幅降低備輔費用

按照降本增效工作思路，我廠為推進各單位及職工的修舊利廢工作能動性，在各車間各崗位中開展“修舊利廢降成本勞動競賽”活動，以班組和個人為單位，對每月完成較好的班組及個人進行排名，對排名靠前的班組或者職工進行掛名嘉獎，獎勵按照節約金額的大小，按比例進行階梯兌現。此外，崗位工作為最大體量的群體，為鼓勵崗位工主動參與，將針對于崗位工的獎勵額度適當提高，為勞動競賽的推行提供人員基礎。

此項政策的實施，使得各車間機械維檢專業人員修舊利廢穩步推進，從以往的單純修理小備件為主，逐步提升到大配件修改配、利舊部件制作新件，使我廠修舊利廢開展形式得以質的提升；同時，激發了崗位職工的修舊利廢的積極性和創造性，由于崗位工更加了解生產操作，因此使修舊利廢的內容也更加貼近實際，更加能解決生產、操作難題，這都能體現出此項政策的實施對生產、降本、利廢頗有益處。

在修舊利廢勞動競賽的作用下，2020全廠修舊利廢完成量較2019 年增長57.488萬元，每月增長量都在5 萬左右，全年實現修舊利廢209.027 萬元，每月修舊利廢額度保持在20 萬左右，從數額對比來看，職工修舊利廢積極性穩步提升，對我廠備件費降低做出了非常積極的貢獻。

三、開展焦爐三大車無事故勞動競賽，降低大車事故率，提高焦爐產量

為了提升焦爐三大車司機操作水平、發揮運行點檢作用，調動司機特殊操作、困難操作、預防事故操作、保護設備的積極性，從而達到“降低事故、穩定生產、提高產量”的目的，開展四大車無事故勞動競賽，競賽以比2019 年四大車事故影響時間降低30%為目標，以月度為周期，由專業科室和車間每天對設備事故、操作事故等事故情況進行統計，每周對事故統計情況進行通報，月初對各個班組上月事故情況進行通報排名，對未發生車輛事故的班組，階梯式給予競賽獎勵，以此來激發崗位人員的競賽積極性。

通過競賽，2020 年四大車事故影響時間為460 分鐘，較2019 年的770 分鐘，下降了310 分鐘，下降了40%以上，降幅非常明顯，對焦爐提產創效做出了積極貢獻。

四、推行節能節電勞動競賽，重點落實節能降本措施

競賽以降低電費為抓手，對各單位本月比上年度同期電費增減情況進行精準統計，每月對每個車間的降幅進行排名，對排名第一的車間全體職工進行獎勵，獎勵以節電費數額的10%進行兌現，鼓勵職工節約用電，激勵車間及職工的節能降本的積極性和主動性。

其次，以維修車間為主體，建立焦化廠節電攻關群，每天對焦化廠所有用電設備電耗進行抄表分析，對耗電異常的設備分析查找原因并制訂降耗措施，將此措施分區域劃分至對應工序車間，對每個車間措施完成效果進行排名，完成較好的，同樣以電費數額的10%進行兌現，真正做到從細節入手，探索新的節電方法。此制度推行以來，完成了多項節電措施的落實，效果顯著。

在節能節電勞動競賽的作用下，我廠2020 年較2019 年節約用電278.4 萬度，節約電費139 萬元。從數額對比來看，勞動競賽的推行，取得的節電成效非常明顯，從制度的運行情況來看，將節電多少作為獎勵依據，更加直觀的使職工感受到節電“有利可圖”，對節能降本工作的后續推行創造了人員條件，增益的效果明顯。這種節電勞動競賽實施，調動了職工積極性，達到節電降本的目的。

五、結束語

以上即為以勞動競賽模式激發職工工作活力管理方法應用的整體介紹，在此管理模式下，各車間在降耗節支、修舊利廢、降低事故率、節能節電四個主要方面有了非常明顯的進步，在勞動競賽激勵制度作用下，職工提高了收入，工作活力大幅提升，同時也為企業降低運行成本做出了積極貢獻。