德國機械工程行業協會敦促歐洲委員會改變歐Ⅶ排放標準開發路徑,稱歐洲下一代汽車排放標準可能造成環境損害,也會損害經濟發展。該協會警告說,新標準若實施,則早在2025年便會禁止內燃機汽車的銷售,這樣會阻礙可能會大幅降低溫室氣體排放的內燃機清潔技術的發展,也會使得歐盟數十萬工作崗位消失。歐Ⅶ排放標準預計2025年實施,歐洲委員計劃很快會討論一項議案,該議案是綠色新政的一部分,要求新車幾乎不排放CO2,這將會有效禁止燃油車的銷售,而電動汽車和氫燃料汽車將成為替代車輛。該協會稱汽車行業即將應用從氫氣到合成燃料的各種替代燃料,可能會大幅降低內燃機汽車的排放,盡管從單輛車來講要高于電動汽車的排放,但鑒于全球大部分汽車都是內燃機汽車,所以這些技術應用后其綜合減排效果要更好。