淺談汽車駕駛培訓中輪胎的經濟性

趙貴

摘要：本文是通過自己在長期的駕培教學中，在不減少培訓內容和時間的基礎上，如何降低汽車的使用成本，對汽車使用條件與輪胎使用壽命關系問題的分析，找出汽車輪胎磨損的原因，分析使用條件決定輪胎的使用壽命，探索在實踐工作中維持或延長輪胎使用壽命的方法，增強使用安全性，以降低汽車使用成本，給將來的每一個學員汽車駕駛生涯提供一點經濟性建議，每人為我們大家創建低碳生活環境作一點貢獻。

關鍵詞： ?汽車駕駛 ? 培訓 ? 輪胎 ? 經濟性

前言

多年的汽車駕駛培訓職業生活，認識到行車的成本和安全的重要性，輪胎又是汽車行駛系的主要組成部分，合理的使用決定著行車的安全，能源的節約和運輸成本的降低。有資料表明，在汽車使用壽命成本中輪胎的費用占10%以上，由于使用水平的不同，輪胎的使用壽命相差很大。比如，理論知識的普及：

輪胎直接與路面接觸，主要作用是：

第一：與懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此產生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛的平順性;

第二：保證車輪與路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性，制動性和通過性，如果磨損嚴重，則這種作用降低;

第三：承受整車的重力、各種應力和離心力。因在車輪滾動時，輪胎所承受的重力和由于道路不平而產生的沖擊載荷作用下受到壓縮所消耗的功在載荷去除后不能完全回收，有一部分消耗于橡膠的內磨擦，結果會使輪胎發熱，溫度過高將會嚴重影響橡膠的性能和輪胎的組織，從而大大增加磨損和縮短輪胎的使用壽命。

一、汽車輪胎的使用條件

我國近年來成為了世界上較有影響的力的汽車消費市場之一，隨著汽車用戶的不斷增加，駕駛培訓的大幅增長，交通事故頻發，多年來發生的人員傷亡和財產損失穩居世界第一，觸目驚心，原因有多方面，但是用戶不合理操作是其中一個最主要的原因之一，直接反映在汽車上，就是嚴重降低了汽車的安全使用性能，作為行駛系的一個重要構件，輪胎使用性也下降了，引起了汽車使用成本的上升，給使用者帶來安全性和經濟性的損失。

千里之行駛于足下，對汽車而言，經久耐用的輪胎就是其最合適而舒適的“鞋”。培訓過程中良好的使用習慣的形成，能夠保障將來汽車輪胎的使用壽命，給自己的經濟生活帶來舒心、省心和開心。

1、遵循規定的輪胎時速限制。每一種輪胎都有相應的速度限制，在輪胎側面有一串標記，如195/70R1486T。做到認知相應內容，195是指輪胎斷面寬為195毫米，70為扁平率，R為子午線輪胎，14為輪輞直徑14英寸，86為輪胎負荷指數，最末的大寫英文字母“T”就是表示該輪胎的速度限制，即≤190km/h，那就是平時駕車的速度極限值。

2、避免快速起步、急剎車和急速轉彎，防止胎面局部磨損。

3、注意避開路上的坑洞及其他障礙物，減少振動擠壓。

4、避免撞上馬路牙子，停車時注意觀察，不要騎上馬路牙子。

5、遵循規定的最高載重量，不可超載等。

6、整車的輪胎類型要統一，不要出現使用花紋不一，品牌不一，尺寸不一的現象。

二、輪胎的損壞直接導致壽命縮短

汽車輪胎使用時，在各種外力作用下，會產生復雜的內部變形，變形將導致產生摩擦，產生大量熱，使胎溫升高，強度降低，輪胎損壞，了解輪胎的使用變形規律，對延長使用壽命有重要意義的。

汽車輪胎損壞的主要形式目前我所認知的主要有：胎面磨損、簾線松散、拆斷、簾布脫層、胎面與胎體脫膠、胎體破裂、胎溫過高等。

胎面磨損原因是輪胎與路面間的相對滑移和摩擦所致。汽車行駛時，胎面承受來自地面的垂直反作用外，還隨輪胎變形及車輛行駛時產生的切向力和橫向力反作用力，使得輪胎與地面的接觸面間存在不同程度的整體或局部的相對濃移，接觸面間的摩擦力越大，胎面相對于路面的滑移量就越大，磨損就越嚴重，壽命就會縮短。

三、合理的使用措施是保障或延長輪胎使用壽命的前提條件

汽車輪胎合理的使用目的降低輪胎磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長使用壽命，我想應當在輪胎使用時注意這些要求：

1、保持氣壓正常

現代汽車目前絕大多數采用充氣輪胎，其充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。由于職業工作中主要是使用轎車，氣壓一般在2.3至2.5千克/平方厘米，氣壓過低時，胎體變形增大，造成內應力增加，并過度升溫，胎面接觸面增大，磨損加劇，特別是胎肩的磨損加劇;滾動阻力增大，燃料消耗增加;貨車雙胎中，一胎氣壓過低還會引起另一胎超載損壞。氣壓過高，使胎冠部分磨損加劇，動載荷增大，易產生胎冠爆破。

2、防止輪胎超載

我們每天來上班或下班在公路上都?？吹揭恍┹d貨汽車或公交車嚴重超載，對輪胎壓力劇增，輪胎負荷對其使用壽命有重大影響。超載行駛時，導致輪胎變形增大，簾布層和簾線應力增加，容易造成簾布折斷、松散和簾布脫層，同時因為接觸面積增大，增加胎肩的磨損，尤其在遇到障礙物時，受到沖擊，會引起爆胎。

3、掌握合適的車速，控制胎溫

不同使用條件的汽車，都會存在一個合理的經濟車速，這種最理想狀態，產生適宜胎溫一般不超過100度，如果急加速或急制動都會導致胎溫升高，如果輪胎發熱或內壓增高，應停車休息散熱，特別是炎熱夏季應注意胎溫正常，一但胎溫較高不要潑冷水降低氣壓，以免發生意外事故。

4、合理搭配輪胎類型

輪胎應與規定規格的輪輞配套：同一車輛應裝配相同規格、花紋和層級的輪胎;普通斜交輪胎與子午線線輪胎在同車上不能混用，輪胎的花紋應根據道路條件選擇;裝配有向花紋輪胎時，指向應與汽車前進時輪胎的旋轉方向一致，換裝輪胎時盡量整車同軸同換;輪胎應與最大設計車速相適應;在使用翻新胎時，最好不要裝在轉向輪上，防止安全事故。

5、精心駕駛車輛

操作不熟練或經濟意識淡薄的車手，常會起步急加速頻繁制動等不合理操作，產生輪胎不均勻的磨損，在實踐中通過自身經歷，理性分析，謹慎做到：起步平穩，加速均勻，中速行駛，減速轉向，少用制動，專注路情;做到熟練操作，安全行駛。

6、保持汽車技術狀況的良好狀態

汽車本身的技術狀況也會引起輪胎使用壽命變動，如前輪前束和外傾角調整不當，產生吃胎，制動器拖滯，前后軸不平行，車輪總成的橫向擺動和徑向跳動不符合規定等原因也容易導致輪胎磨損過快。

7、可周期性輪胎換位

由于輪胎負荷，驅動型式和道路等條件的影響，汽車各輪胎的磨損部位和程度不同，為使全車輪胎磨損均勻，一般可按特定的方式如循環換位法，周期性對輪胎進行換位，換位后重新高速輪胎氣壓。

8、根據使用環境不同，可合理換用輪胎。

方法有：第一、輪輞不變，扁平率減少5，斷面寬增加10mm。例如原車用195/70R14不合適可換為：205/65R14或215/60R14。

注意：輪胎變寬程度不能引起消耗增加或碰擦。

第二、寬度不變，扁平率減少5，輪輞直徑加在1英寸。例如：195/70R14 可換為195/65R15也可換為195/60R16的規格。

四、結束語

綜上所述通過自身努力學習，在教學工作中既豐富了自己的知識面，提高了自己的經濟意識，也給學員作了基本知識的鋪墊，為他們的經濟生活產生一點積極影響。通過不斷的學習，深刻認識到，在實際工作中能夠更好地、安全地完成駕駛培訓工作，需要有不斷學習的心態，愛崗敬業的快樂精神，是良好的教學效果的保證，也就是這些心得體會，獲得學員的極大好評，生源不斷，為我院的社會聲譽高漲盡了自己的一點微薄之力。