張繼達
摘要:特高壓輸電是在超高壓輸電的基礎上發展的,其目的仍是繼續提高輸電能力,實現大功率的中、遠距離輸電,以及實現遠距離的電力系統互聯,建成聯合電力系統。其中,±800千伏直流特高壓輸電能力是±500千伏線路的兩倍多。同時,特高壓交流線路在輸送相同功率的情況下,可將最遠送電距離延長3倍,而損耗只有500千伏線路的25%至40%。
關鍵詞:±800kV;特高壓;直流線路;架線施工
引言
由于±800kV特高壓輸電線路使用的導線截面積大,鋁鋼比大,導線自重大等特點,采用3×(一牽二)張力展放導線的架線施工方法。則必然要購置大功率主牽引機及對應的六輪滑車等工器具,施工成本增加較大。
一、±800kV輸電線路工程架線施工簡述
在特高壓電網建設施工過程中,架線施工是一項施工難度大,危險性較高的施工工序,施工過程中需要多次檢查鐵塔關鍵節點安裝情況,確保施工的安全性。線路有可能受地形和跨越高壓輸電線路、公路、鐵路、耕地、河流、森林等重要跨越物影響,架線施工過程中使其面對極大阻礙和困難。在開展±800kV特高壓直流線路工程架線施工的過程中,面臨一個有一個的難題與阻礙,既要從以上所講諸多類型的地形地質以及基礎設施上跨越,也要做好較多設施的拆除工作,同時±800kV特高壓直流線路工程的建設周期比較短,對施工質量有較大要求以及工期緊迫,但必須確保架線施工效率與質量,使其滿足相關標準與要求。與此同時,在輸電線路施工過程中,當把控其施工質量時,必須全面監管輸電線路實際施工情況。
二、±800kV輸電線路導引繩展放概述
導線架線施工時,導引繩展放采用六旋翼飛行器展放初導繩,逐檔倒繩,最后在張牽機進場時,達到整個放線段兩極導線每極貫通3根Φ10強力絲繩。導線展放先利用小張、小牽用Φ14強力絲繩牽引·18導引繩,再用·18導引繩牽引·28牽引繩,最后用·28牽引繩展放導線。
三、±800kV輸電線路導線展放滑車懸掛施工
(一)直線塔滑車懸掛
考慮緊線時弛度觀測的方便和同相3個放線滑車間不相互磨碰,直線塔及直線轉角塔導線3個放線滑車采用一塊大聯板懸掛在金具聯板上,可保證滑車高度相同且不互相碰撞。
每極3個滑車均采用專用掛架將3個滑車使用小平行掛板掛在掛架下端,掛架上端使用16t卸扣連接V型絕緣子串。
直線塔雙聯、三聯V型懸垂串雙滑車與單滑車懸掛方式相同,順線路方向前后滑車均懸掛于絕緣子端掛環下,前后滑車用2根∠100×6×1500mm角鋼硬撐進行連接,軸承端頭配套螺栓。
(二)耐張塔滑車懸掛
耐張塔單滑車采用V型鋼繩套:16t卸扣+Φ24*6m鋼繩套+16t卸扣+三輪滑車連接+16t卸扣+Φ24*6m鋼繩套+16t卸扣。單根Φ24鋼繩套長6m,在橫擔主材上纏繞2圈(每圈約1m)后用16t卸扣固定,另一端通過16t卸扣與三輪滑車連接,橫擔下面繩套長度大于4m,V串夾角小于60度。纏繞處角鋼內襯圓木外包裹嚴密(圓木直徑必須大于角鋼寬度)。中間滑車綁扎在兩掛點中間主材上,兩側滑車綁扎于掛點兩邊主材上,離中間滑車距離約1.5m。
耐張塔橫擔大號側、小號側用Φ24鋼繩套纏繞綁扎于前后掛點附近橫擔主材(必須內襯圓木且圓木直徑必須大于角鋼寬度)節點上,Φ24鋼繩套雙頭(主材上纏繞2圈)+16t卸扣+Φ24×4m+16t卸扣+放線滑車,纏繞處角鋼內襯圓木外包裹嚴密(圓木直徑必須大于角鋼寬度)。每組前后滑車用2根4米長140×10槽鋼支撐進行連接,軸承端頭配套螺栓。或采用Φ24×4m鋼絲繩套一頭纏繞在主材上,用16t卸扣鎖死,另一頭連接16t卸扣后連接滑車。
四、±800kV輸電線路導線展放絕緣子串及放線滑車的升掛
1.直線塔絕緣子串升掛
利用已有的金具V串,將放線滑車通過加工的專用聯板連接在絕緣子下的U型掛環上。
起吊滑車的起吊點設在專用聯板上部的吊裝孔上,用5t卸扣與Ф15×330m磨繩連接,起重滑車設置在鐵塔橫擔的施工孔上,將磨繩通過導向滑車引至地面絞磨進行提升,同時在橫擔根部與端部掛輔助滑車用尼龍繩將V型合成絕緣子人工輔助提升就位。直線塔雙滑車升掛施工方法基本相同,吊裝時將兩塊自制聯板用Ф15V型鋼繩套連接5t卸扣與Ф15×330m磨繩,人力輔助每支絕緣子處1組。如V串為盤式絕緣子,用5t絞磨連接Ф15×330m磨繩在盤式絕緣子掛點處附近分別返滑車提升V型絕緣子串。
2.耐張塔絕緣子升掛
(1)瓷瓶串組裝前,應仔細核對圖紙,按要求對瓷瓶和金具進行檢查,組裝時應在地面鋪設木板、帆布等隔物,核對數量等,清除瓶表面污物,安裝好連接部件,并認真檢查。
(2)耐張串均為雙掛點,懸掛時用4個5t滑車,在橫擔導線的兩個掛線點旁邊分別懸掛一個5t滑車,下部耐張串兩個調整板通過5t卸扣分別與兩個5t單環開滑車相連接,牽引繩(φ15mm鋼絲繩)通過轉向滑車轉向機動絞磨。絕緣子串采用邊安裝邊提升方法進行安裝。
五、±800kV輸電線路導線展放張、牽場、布置規定
(1)牽引機、張力機一般布置在線路中心線上。根據機械說明書的要求確定牽引機、張力機出線所應對準的方向;
(2)牽引機、張力機進出口與鄰塔懸點的高差角不宜超過15°,水平角不宜超過7°,超過時應對牽張及加強穩固;
(3)牽引機卷揚輪、張力機導線輪、導線線軸、導引繩及牽引繩卷筒的受力方向均必須與其軸線垂直;
(4)張力場應布置在線路中心線上,不允許張力機轉向布置。張力場導線線軸中心與張力機導向輪進線口水平方向不得超過10度。鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位應符合機械說明書要求,且必須使尾繩、尾線不磨線軸或牽引繩卷筒;
(5)牽引機、張力機、鋼絲繩卷車、線軸架等均必須按機械說明書要求進行錨固;
(6)小牽引機應布置在不影響牽放牽引繩和牽放導線同時作業的位置上;
(7)牽引場、張力場必須按要求設置接地系統;
(8)盡量減少青苗損失,有利于環境保護。
六、大截面導線壓接特殊說明
1.1000mm2/1250mm2大截面導線直接接續管鋁管采取“順壓”的方式壓接,即,從(牽引場側)接續管鋁管的拔梢端(含拔梢)開始連續施壓至壓接定位印記;跨過不壓區從壓接定位印記開始連續施壓至接續管鋁管的另一側拔梢端(含拔梢)。
2.1000mm2/1250mm2大截面導線耐張線夾鋁管壓接采取“倒壓”的方式壓接,即,從耐張線夾鋁管的拔梢端開始連續施壓至壓接定位印記。
3.1000mm2/1250mm2大截面導線,在穿鋁管時,需進行“預偏”處理,即,將倒壓的耐張鋁管向施壓順序的反方向移動鋁管伸長量長度,將順壓的接續鋁管向施壓順序的反方向移動鋁管伸長量長度的一半,以補償因鋁管壓接而產生的伸長量。
結束語
綜上所述,對比過去所應用的輸電線路架線施工方法,±800kV特高壓直流線路工程架線施工具有較大差異。該工程多次較差跨越以及地形復雜度高等,對此,應該詳細、深入分析工程施工過程中存在的難點,根據實際情況采取合理有效的措施,保證施工順利開展。在施工中采用3臺牽引機同步工作,通過3ד一牽2”方式展放同相六分裂導線。應用此方法功效高、操作方便節省大型設備的投入,能滿足±800kV特高壓直流線路工程的架線施工的需要。
參考文獻
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